Localisation de trois projets de ponts et de routes reliant Hô-Chi-Minh-Ville à Dong Nai - Photo : Département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville
Lors de la séance de travail du 25 avril, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville et le Comité populaire de la province de Dong Nai ont discuté et convenu de l'investissement et de la construction de trois ponts reliant les deux localités, dont le pont de remplacement du ferry de Cat Lai, le pont Dong Nai 2 et le pont Phu My 2.
Trois projets de remplacement de la route et du pont du ferry de Cat Lai
Projet de pont de Cat Lai - Photo : Département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville
Le pont Cat Lai est un pont à haubans à 8 voies. Le point de départ se trouve sur la rue Nguyen Thi Dinh, ville de Thu Duc (à environ 400 m de l'intersection de My Thuy) ; Le point final de la connexion de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh dans le district de Nhon Trach.
Il est prévu que le projet de remplacement du pont du ferry de Cat Lai soit divisé en trois projets de composants indépendants.
Le premier est le projet de rénovation et d'agrandissement de la rue Nguyen Thi Dinh, longue de 1,6 km, avec environ 3 800 milliards de VND (environ 3 600 milliards de VND de défrichement) mis en œuvre par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, investi dans le budget.
Le deuxième volet du projet consiste à construire une route de liaison de 6,6 km reliant le pont Cat Lai à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, avec un capital d'environ 5 000 milliards de VND, dont le défrichement s'élève à environ 1 300 milliards de VND. Projet de volet d'investissement public mis en œuvre par le Comité populaire provincial de Dong Nai.
Le projet de construction du pont Cat Lai de 4,8 km est mis en œuvre dans le cadre d'un contrat de partenariat public-privé (PPP) - BOT (construction-exploitation-transfert) avec un capital total d'environ 10 500 milliards de VND, dont le capital de l'investisseur est d'environ 5 400 milliards de VND (51 %), le reste étant du capital budgétaire.
Échelle du pont Dong Nai 2 et du pont Phu My 2
Projet du pont Dong Nai 2 - Photo : Département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville
Le projet du pont Dong Nai 2 a une échelle de 8 voies avec un investissement total préliminaire d'environ 18 584 milliards de VND, dont le déblaiement du site s'élève à environ 11 004 milliards de VND. Le point de départ du pont croise la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à l'intersection de Go Cong, ville de Thu Duc, Ho Chi Minh-Ville, le point d'arrivée croise la route nationale 51, province de Dong Nai.
Le projet devrait être divisé en trois composantes. Dans lequel, le projet composant 1 est la route reliant la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville au pont Dong Nai 2, longue de 5,4 km. Le coût du projet est d'environ 1 500 milliards de VND et est mis en œuvre par Ho Chi Minh-Ville.
Le projet de composante 2 pour la construction du pont Dong Nai 2 coûte environ 3 500 milliards de VND et la route reliant le pont Dong Nai 2 à la route nationale 51, longue de 6 km, coûte environ 1 400 milliards de VND, mise en œuvre par le Comité populaire provincial de Dong Nai.
Le projet du pont Phu My 2 comprend également 8 voies avec un investissement total préliminaire d'environ 21 484 milliards de VND, dont le déblaiement du site représente environ 6 250 milliards de VND. Le point de départ du pont croise la route interportuaire du district de Nhon Trach, Dong Nai ; Point final à la rue Nguyen Huu Tho (axe Nord - Sud), district de Nha Be, Hô Chi Minh-Ville.
Le projet de pont et de route Phu My 2 devrait également être divisé en trois projets composants - Photo : Département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville
Le pont Phu My 2 est un important projet de circulation reliant les axes de circulation et les grandes zones urbaines et industrielles de Nhon Trach, district 7, Nha Be pour développer les zones urbaines et industrielles de la partie orientale de Ho Chi Minh-Ville et de la province de Dong Nai, attirer les investissements et promouvoir la croissance économique régionale.
Il est à noter que le pont Phu My 2 devrait être situé sur la principale voie de circulation rapide (moins d'interruptions, moins d'intersections) de Ho Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh.
Liaisons routières principales entre Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai
Selon le plan, Ho Chi Minh-Ville et la province de Dong Nai disposent de 8 points de connexion routiers principaux. En plus des trois points de connexion de pont et de route mentionnés ci-dessus, les deux localités disposent également de points de connexion tels que la route nationale 1 (pont Dong Nai à 8 voies), l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay (le pont Long Thanh a actuellement 4 voies, la phase d'achèvement a 8 voies).
Autoroute Ben Luc - Long Thanh (la phase 1 du pont Phuoc Khanh comporte 4 voies, la phase d'achèvement comporte 8 voies). Rocade 3 d'Ho Chi Minh-Ville (la phase 1 du pont Nhon Trach comporte 4 voies, la phase achevée comporte 8 voies). Les deux projets sont en cours de construction et seront entièrement achevés l’année prochaine. Le pont Nhon Trach est presque terminé et prêt à être mis en service.
Un itinéraire très beau et très attendu est la route côtière sud de Go Cong ( Tien Giang ) en passant par Can Gio, le port de Phuoc An, se connectant à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (8 voies).
En ce qui concerne les chemins de fer, il existe des projets de connexion, notamment la ligne ferroviaire Nord-Sud existante ; La ligne à grande vitesse Nord-Sud, la ligne Thu Thiem - Long Thanh, est en cours de réalisation. En ce qui concerne les chemins de fer urbains, la ligne 1 du métro de Ho Chi Minh-Ville sera prolongée jusqu'à Trang Bom, province de Dong Nai.
Source : https://tuoitre.vn/vi-tri-ba-du-an-cau-duong-gan-60-000-ti-dong-noi-tp-hcm-dong-nai-vua-duoc-lanh-hai-dia-phuong-chot-20250426171300194.htm
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