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Le Vietnam s'engage fermement à protéger l'environnement et à promouvoir un développement maritime durable.

Lors de la séance plénière d'ouverture de la 34e Assemblée générale de l'Organisation maritime internationale (OMI), le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, a prononcé un discours important, témoignant du ferme engagement du Vietnam en faveur de la sécurité maritime, de la protection de l'environnement, de la réduction des émissions de gaz à effet de serre et de la promotion du développement durable.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân28/11/2025

Lors de la 34e session de l'OMI, le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, a prononcé un discours important, démontrant le ferme engagement du Vietnam en matière de sécurité, d'environnement et de promotion d'un développement maritime durable.
Lors de la 34e session de l'OMI, le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, a prononcé un discours important, démontrant le ferme engagement du Vietnam en matière de sécurité, d'environnement et de promotion d'un développement maritime durable.

Du 24 au 28 novembre 2025, à Londres (Royaume-Uni), le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, a dirigé la délégation du ministère de la Construction pour assister à la 34e Assemblée générale de l'Organisation maritime internationale (OMI) et travailler avec les agences concernées du secteur maritime.

L'Assemblée de l'OMI est l'organe directeur suprême de l'OMI ; elle se tient tous les deux ans et tous les États membres de l'OMI y participent afin de déterminer les politiques et les budgets de fonctionnement pour les deux années suivantes.

Lors de la séance plénière d'ouverture de la session A34, le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a prononcé un discours important, démontrant le ferme engagement du Vietnam envers les priorités de l'OMI, notamment la sécurité maritime, la protection de l'environnement, la réduction des émissions de gaz à effet de serre et la promotion du développement durable du secteur maritime.

Lors de la session A34, les pays membres ont discuté de sujets importants, notamment : l'élection des pays membres au Conseil de l'OMI (organe exécutif) pour le prochain mandat de deux ans (2026-2027) ; l'adoption de résolutions importantes relatives à la sécurité maritime, à la protection de l'environnement marin, à la sûreté maritime et à d'autres questions juridiques proposées par les comités spécialisés de l'OMI.

En outre, la session a également approuvé la stratégie, le budget et le plan de travail de l'OMI pour la période 2026-2027 ; elle a remis des prix de l'OMI à des personnes, tels que le Prix maritime international et les distinctions de l'OMI pour bravoure exceptionnelle en mer.

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Le vice-ministre Nguyen Xuan Sang (premier rang, troisième à partir de la gauche) a eu une séance de travail avec le secrétaire général de l'OMI, Arsenio Dominguez.

Lors de la session A34, le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a tenu une réunion de travail avec M. Arsenio Dominguez, secrétaire général de l'OMI. À cette occasion, le vice-ministre a réaffirmé que le Vietnam accorde une grande importance au rôle central de l'OMI dans le maintien d'une industrie maritime mondiale sûre, efficace et durable, et qu'il l'apprécie grandement.

« Depuis son adhésion à l’OMI en 1984, le Vietnam a toujours été un membre actif et responsable, appliquant sérieusement les 24 conventions de l’OMI et leurs amendements, co-organisant et participant aux programmes et projets de soutien technique de l’OMI, et contribuant par ses avis aux comités techniques de l’OMI ainsi qu’aux programmes et documents de coopération internationale », a souligné le vice-ministre Nguyen Xuan Sang.

Lors d'un échange de vues à la séance de travail, le secrétaire général de l'OMI, Arsenio Dominguez, a salué les résultats obtenus par le Vietnam dans le secteur maritime ces derniers temps, a reconnu les efforts du Vietnam et s'est dit prêt à soutenir ses propositions par le biais de programmes et d'activités d'assistance technique, ainsi que par l'envoi d'experts de l'OMI pour aider le Vietnam à examiner et à rédiger le nouveau Code maritime.

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Le vice-ministre Nguyen Xuan Sang (à l'extrême droite) discute avec M. Keir Alexander Mather, ministre chargé de l'aviation, des affaires maritimes et de la réduction des émissions de carbone au ministère britannique des Transports .

En marge de la réunion, la délégation vietnamienne a également rencontré et collaboré avec les délégations britannique et américaine. Lors de sa rencontre avec la délégation britannique, les deux parties ont discuté des domaines de coopération potentiels, notamment les secteurs maritime et fluvial, ainsi que des mesures visant à réduire les émissions de carbone du transport maritime, conformément aux objectifs de transition écologique de l'OMI.

Le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a présenté le processus de réorganisation et de fusion des agences administratives des secteurs maritime et fluvial du Vietnam, ainsi que le programme de modification du Code maritime et de la loi sur la navigation intérieure ; il a par ailleurs exprimé son souhait de s'inspirer de l'expérience législative et du modèle de mise en œuvre des lois du Royaume-Uni.

M. Keir Alexander Mather a salué les réformes du Vietnam et a affirmé sa volonté de partager l'expérience du Royaume-Uni en matière d'élaboration et d'application des lois maritimes et navigables.

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La délégation vietnamienne a travaillé avec le contre-amiral Wayne Arguin (Garde côtière américaine, Mission américaine).

Lors de la séance de travail avec le contre-amiral Wayne Arguin (Garde côtière américaine, délégation américaine), le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a salué les résultats obtenus par les deux parties dans le domaine maritime, notamment l'accord de transport maritime Vietnam-États-Unis (signé le 15 mars 2007) ; les activités de coopération entre le Vietnam et la Garde côtière américaine (USCG) sont le programme de coopération de l'APEC visant à soutenir la mise en œuvre du Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires (Code ISPS), qui est appliqué sans interruption depuis 2006.

Parallèlement, la rotation des équipes d'évaluation de la sûreté portuaire entre le Vietnam et les États-Unis, l'organisation de programmes de formation (notamment sur l'utilisation du logiciel de recherche et de sauvetage SAROPS) et des échanges professionnels approfondis ont permis d'obtenir des résultats très positifs et d'améliorer la compréhension mutuelle en matière de sûreté et de sécurité maritimes. Les deux parties ont convenu de poursuivre et de renforcer leur coopération dans le domaine maritime.

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Le vice-ministre Nguyen Xuan Sang a travaillé avec l'ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire du Vietnam au Royaume-Uni, Do Minh Hung.

En collaboration avec l'ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire du Vietnam au Royaume-Uni, Do Minh Hung, le vice-ministre Nguyen Xuan Sang et l'ambassadeur Do Minh Hung ont discuté de la situation de la coopération bilatérale entre le Vietnam et le Royaume-Uni en général, dans le domaine des transports et du maritime en particulier, ainsi que de la participation des pays membres dans le cadre de la 34e Assemblée de l'OMI.

Source : https://nhandan.vn/viet-nam-cam-ket-manh-me-bao-ve-moi-truong-thuc-day-hang-hai-phat-trien-ben-vung-post926638.html


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