Lors de l'atelier « Développer le tourisme fluvial au Vietnam - Orientation et solutions » organisé par l'Institut de recherche sur le développement du tourisme (ITDR) le 18 septembre, les raisons pour lesquelles le tourisme fluvial au Vietnam ne s'est pas développé à la hauteur de son potentiel ont été clairement soulignées.
Selon le Dr Nguyen Anh Tuan, directeur de l'Institut de recherche sur le développement du tourisme, l'un des principaux obstacles au développement du tourisme fluvial dans de nombreuses localités est aujourd'hui la faiblesse des infrastructures de transport fluvial. De nombreux itinéraires fluviaux n'ont pas été correctement investis, ce qui complique l'exploitation des voyages et du tourisme. Dans le delta du Mékong, de nombreux tronçons fluviaux n'ont pas été dragués, ce qui entraîne une sédimentation et affecte la circulation des véhicules touristiques.
De plus, le tourisme fluvial ne se limite pas à la navigation fluviale : il doit également être relié aux attractions touristiques tout au long du parcours. Cependant, l'absence d'embarcadères, le manque d'investissements pour relier le trafic des embarcadères aux attractions touristiques, le manque de services sur place et le paysage peu développé des deux côtés du fleuve à de nombreux endroits exposent le tourisme fluvial à de nombreux inconvénients.
Actuellement, le tourisme fluvial au Vietnam manque encore d'une stratégie de développement globale et à long terme. Les activités touristiques sont souvent spontanées, fragmentées et déconnectées entre les localités, ce qui entraîne une exploitation inefficace, des services médiocres et une baisse d'attractivité touristique. La pollution environnementale de certaines zones fluviales non seulement réduit la valeur du paysage, mais rend également difficile le développement touristique.
Il convient de noter que les localités manquent de connectivité pour développer le tourisme fluvial. Les itinéraires touristiques fluviaux sur le Mékong ou le Fleuve Rouge peuvent devenir des produits attractifs pour les touristes nationaux et étrangers. Cependant, chaque localité ayant sa propre stratégie de développement, le manque de coopération et de partage d'informations entre les provinces et les villes a entraîné de nombreuses limitations à la création de produits touristiques interrégionaux attractifs. Les circuits actuels se limitent souvent à l'exploration d'une localité, sans exploiter pleinement le potentiel d'une vaste zone. Cela réduit l'attrait du tourisme fluvial pour les touristes en quête de diversité culturelle et de paysages naturels.
La promotion, la publicité et l'image de marque du tourisme fluvial vietnamien restent limitées. Actuellement, le tourisme fluvial vietnamien ne connaît pas un fort développement, en partie en raison d'une promotion et d'une publicité insuffisantes, ce qui limite sa capacité à attirer les touristes et le rend difficile à concurrencer d'autres types de tourisme. De plus, le tourisme fluvial vietnamien n'a pas encore construit de marque et de reconnaissance à grande échelle sur le marché international, ce qui réduit sa compétitivité par rapport à d'autres destinations touristiques fluviales réputées de la région, comme la Thaïlande et le Cambodge.
Il faut raconter une histoire captivante sur la rivière
Le Dr Nguyen Anh Tuan est convaincu que chaque rivière du Vietnam possède sa propre histoire, ses propres valeurs culturelles et ses propres écosystèmes. Développer des produits touristiques uniques basés sur ces valeurs créera une différence et attirera les touristes. Les circuits peuvent combiner la visite de sites historiques et culturels le long de la rivière, l'expérience de festivals traditionnels tels que des courses de bateaux, ou la participation à des activités agricoles traditionnelles dans les villages riverains.
Pour attirer les touristes et les inciter à découvrir les produits du tourisme fluvial, le Dr Tran Diem Hang, directeur de la Faculté de tourisme de l'Université Hoa Binh, a déclaré qu'il était crucial de créer une marque touristique fluviale vietnamienne unique et percutante. Il est nécessaire de créer une image touristique associée à la culture, à la nature et au peuple vietnamiens. Raconter des histoires captivantes sur les rivières, les destinations et les expériences uniques aidera les touristes à mieux visualiser ce qu'ils découvriront. Par ailleurs, il est nécessaire d'organiser régulièrement des événements touristiques, des festivals et des manifestations culturelles sur le fleuve pour attirer les touristes. La coopération avec les agences de voyage pour créer des forfaits fluviaux attractifs est également une activité à privilégier.
La rivière Nho Que (Ha Giang) est un exemple réussi d'exploitation du tourisme fluvial. Auparavant, les bateaux naviguant sur la rivière Nho Que n'étaient qu'un moyen de transport pour transporter passagers et marchandises. Cependant, les autorités locales ont perçu le potentiel de développement touristique du paysage riverain de Ha Giang, d'une beauté et d'un attrait exceptionnels ; elles ont alors lancé le premier projet pilote, la section de la rivière Nho Que en aval du col de Ma Pi Leng.
La province de Ha Giang a organisé une excursion en bateau sur la rivière Nho Que pour permettre aux visiteurs d'admirer les paysages majestueux du géoparc mondial du plateau karstique de Dong Van, à bord d'un bateau naviguant sur la rivière à plus de 1 000 m d'altitude, au cœur des hautes terres rocheuses. Les visiteurs peuvent également découvrir la biodiversité, les forêts primaires sur les rochers et une faune et une flore variées, comme les singes dorés et de nombreux autres oiseaux et animaux.
« Les dirigeants de la province de Ha Giang, à tous les niveaux, ainsi que les services touristiques de la ville, aspirent tous à développer un tourisme durable afin de contribuer à transformer le paysage montagneux de Ha Giang et d'améliorer directement la vie des minorités ethniques. Après la mise en place du circuit sur la rivière Nho Que, les résultats économiques et sociaux ont largement dépassé les attentes des autorités et de la population locales. Plus précisément, avec 51 bateaux en service pour le transport des touristes en 2023, ils ont généré 33 milliards de VND. En 2023, Ha Giang a accueilli plus de 3 millions de touristes, dont plus de 2 millions souhaitaient faire une excursion en bateau sur la rivière Nho Que, et certains d'entre eux ont pu faire une excursion en bateau sur la rivière Nho Que, ce qui constitue une grande victoire pour le secteur touristique de Ha Giang », a déclaré M. Lai Quoc Tinh, président de l'Association du tourisme de Ha Giang.
VOV.VN - De nombreux touristes vietnamiens choisissent des services de voyage en fonction des recommandations et des avis des créateurs de contenu sur les réseaux sociaux, ou utilisent ces derniers pour planifier leurs voyages. Cependant, de nombreuses destinations vietnamiennes restent peu présentes sur les plateformes en ligne.
Source : https://vov.vn/du-lich/tu-van/viet-nam-thieu-cau-chuyen-hap-dan-ve-cac-dong-song-de-khai-thac-du-lich-post1122350.vov
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