Vietnam Airlines a annoncé un chiffre d'affaires de plus de 93 000 milliards de VND

Vue de l'assemblée générale des actionnaires de Vietnam Airlines. Photo : Nguyen Son — Vue de l'assemblée générale des actionnaires de Vietnam Airlines . Photo : Nguyen Son

Lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires de 2024, Vietnam Airlines a enregistré un chiffre d'affaires consolidé de 93 265 milliards de VND, soit une hausse de près de 30 % par rapport à la même période l'an dernier et approchant le niveau record d'avant la pandémie. En 2024, Vietnam Airlines vise à équilibrer ses revenus et ses dépenses grâce à de nombreuses solutions flexibles.

Selon Vietnam Airlines, récemment, l'industrie aéronautique a continué à faire face à de nombreux obstacles liés aux conflits géopolitiques qui ont perturbé les chaînes d'approvisionnement, aux prix du carburant qui restent élevés à plus de 105 USD/baril et aux fluctuations défavorables des taux d'intérêt et des taux de change.

Au niveau national, le ralentissement de la croissance économique a entraîné une baisse de la demande de voyages cette année. À l'international, le marché clé de l'Asie du Nord-Est s'est redressé plus lentement que prévu.

Malgré ces difficultés, Vietnam Airlines a tout de même transporté plus de 24,1 millions de passagers et 230 000 tonnes de fret, soit une hausse respective de 16,4% et 5,8% par rapport à la même période.

Lors de l'assemblée générale annuelle des actionnaires de 2024, M. Nguyen Ngoc Canh, vice-président du Comité de gestion du capital de l'État chez Enterprises, a exprimé son espoir que Vietnam Airlines continuera à promouvoir ces réalisations et à obtenir des résultats plus positifs en 2024. Le Comité de gestion du capital de l'État continuera à surveiller et à soutenir de près Vietnam Airlines pour surmonter toutes les difficultés et se développer de manière durable.

M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines, a déclaré : « En 2024, le secteur aérien sera encore confronté à de nombreux défis liés à la situation géopolitique et économique mondiale. Compte tenu de ces prévisions, Vietnam Airlines a défini des objectifs, des orientations et des tâches clés. La compagnie aérienne se concentre notamment sur la mise en œuvre de son projet de restructuration, avec des solutions globales concernant la restructuration des actifs, les sources de capitaux, le portefeuille d'investissement, la structure organisationnelle et l'innovation en matière de gouvernance d'entreprise. L'objectif principal reste de réduire les pertes résiduelles et d'atteindre l'équilibre entre recettes et dépenses en 2024. »

Vietnam Airlines a estimé qu'en 2024, l'économie et la politique mondiales resteraient difficiles, avec des conflits géopolitiques prolongés et des prix du carburant maintenus à un niveau élevé de 104 USD le baril. Les taux d'intérêt du dollar américain restent élevés, ce qui affecte les taux de change et les coûts des intrants. Le trafic mondial de passagers devrait se redresser complètement par rapport à 2019, mais l'Asie-Pacifique, en particulier l'Asie du Nord-Est, a besoin de plus de temps. Les risques macroéconomiques et la surcharge des infrastructures aéroportuaires sont toujours présents. Le rappel mondial de moteurs par le motoriste Pratt & Whitney provoque une pénurie d'avions, ce qui affecte les opérations.

Cependant, au niveau national, la situation macroéconomique présente de nombreux points positifs, notamment une croissance soutenue de l'économie vietnamienne et une croissance du marché intérieur de l'aviation de 6 à 8 %. C'est pourquoi Vietnam Airlines maintient son objectif ambitieux de réduction des pertes restantes et vise à équilibrer ses recettes et ses dépenses.

Pour atteindre cet objectif, Vietnam Airlines a mis en œuvre des solutions de production et d'exploitation synchrones. Sur le marché international, la compagnie aérienne élargira son réseau de vols internationaux avec de nouvelles lignes vers l'Europe de l'Ouest et l'Asie du Sud-Est en 2024. Sur le marché intérieur, la compagnie adaptera ses fréquences de vols à la demande, maintiendra sa part de marché sur les lignes clés et augmentera sa capacité sur les lignes touristiques. La compagnie élabore proactivement des plans opérationnels en fonction des scénarios de planification, améliorant ainsi sa gestion des produits et des prix.

Concernant la flotte, Vietnam Airlines se concentre sur la préparation des investissements dans le projet d'avions monocouloirs et le projet de conversion de configuration de l'A321ceo afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle, de répondre à la demande du marché et de se développer conformément à la restructuration de sa flotte. La compagnie achèvera également les préparatifs d'investissement dans le complexe de services synchrones de l'aéroport international de Long Thanh afin de passer à la phase de mise en œuvre des investissements.

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