Vietnam Airlines a annoncé un chiffre d'affaires de plus de 93 billions de VND.

Les compagnies aériennes se redressent progressivement. Photo : Dang Nam

Vue de l'assemblée générale des actionnaires de Vietnam Airlines . Photo : Nguyen Son

Lors de l'Assemblée générale annuelle des actionnaires de 2024, Vietnam Airlines a enregistré un chiffre d'affaires consolidé de 93 265 milliards de VND, en hausse de près de 30 % par rapport à la même période de l'année précédente et proche du niveau record d'avant la pandémie. En 2024, Vietnam Airlines vise à équilibrer ses recettes et ses dépenses grâce à diverses solutions flexibles.

Selon Vietnam Airlines, le secteur aérien a récemment continué de faire face à de nombreux obstacles, notamment des conflits géopolitiques qui ont perturbé les chaînes d'approvisionnement, des prix du carburant qui restent élevés à plus de 105 USD/baril et des fluctuations défavorables des taux d'intérêt et des taux de change.

Au niveau national, le ralentissement de la croissance économique a entraîné une baisse de la demande de voyages cette année. À l'international, le marché clé de l'Asie du Nord-Est s'est redressé plus lentement que prévu.

Malgré ces difficultés, Vietnam Airlines a tout de même transporté plus de 24,1 millions de passagers et 230 000 tonnes de fret, soit une hausse respective de 16,4 % et 5,8 % par rapport à la même période.

Lors de l'Assemblée générale annuelle des actionnaires de 2024, M. Nguyen Ngoc Canh, vice-président du Comité de gestion du capital de l'État auprès des entreprises, a exprimé l'espoir que Vietnam Airlines poursuivrait sur sa lancée et obtiendrait des résultats encore plus positifs en 2024. Le Comité de gestion du capital de l'État continuera de suivre de près et de soutenir Vietnam Airlines afin qu'elle surmonte toutes les difficultés et se développe durablement.

M. Dang Ngoc Hoa, président du conseil d'administration de Vietnam Airlines, a déclaré : « En 2024, le secteur aérien sera encore confronté à de nombreux défis liés à la situation géopolitique et économique mondiale. Compte tenu des prévisions concernant cet environnement, Vietnam Airlines a défini des objectifs, des orientations et des tâches clés. La compagnie aérienne s'attache notamment à mettre en œuvre son projet de restructuration, avec des solutions globales concernant la restructuration de ses actifs, de ses sources de financement, de son portefeuille d'investissements, de sa structure organisationnelle et l'innovation de sa gouvernance d'entreprise. L'objectif principal demeure la réduction des pertes restantes, afin d'atteindre l'équilibre entre les recettes et les dépenses en 2024. »

Vietnam Airlines a déterminé qu'en 2024, la situation économique et politique mondiale restera difficile, marquée par des conflits géopolitiques prolongés et un prix du carburant toujours élevé, à 104 USD le baril. Les taux d'intérêt du dollar américain demeurent élevés, ce qui influe sur les taux de change et les coûts des intrants. Le trafic passagers mondial devrait se redresser complètement par rapport à 2019, mais la région Asie-Pacifique, et plus particulièrement l'Asie du Nord-Est, aura besoin de plus de temps. Les risques macroéconomiques et la saturation des infrastructures aéroportuaires restent latents. Le rappel mondial des moteurs par le motoriste Pratt & Whitney entraîne une pénurie d'avions et perturbe les opérations.

Toutefois, sur le plan national, la situation macroéconomique présente de nombreux aspects positifs : l’économie vietnamienne devrait croître de manière soutenue et le marché du transport aérien intérieur devrait progresser de 6 % à 8 %. C’est sur cette base que Vietnam Airlines maintient son objectif ambitieux de réduction des pertes restantes et vise à équilibrer ses recettes et ses dépenses.

Pour atteindre cet objectif, Vietnam Airlines a mis en œuvre des solutions de production et de gestion intégrées. Sur le marché international, la compagnie aérienne étendra son réseau de vols internationaux avec de nouvelles liaisons vers l'Europe occidentale et l'Asie du Sud-Est en 2024. Sur le marché intérieur, elle adaptera la fréquence de ses vols à la demande, maintiendra sa part de marché principale sur les liaisons clés et augmentera sa capacité sur les lignes touristiques. La compagnie élabore de manière proactive des plans opérationnels en fonction des scénarios prévisionnels, améliorant ainsi sa capacité de gestion des produits et des prix.

Concernant sa flotte, Vietnam Airlines concentre ses efforts sur la préparation d'investissements dans le projet d'avions monocouloirs et le projet de conversion de la configuration des appareils A321ceo afin d'améliorer son efficacité opérationnelle, de répondre à la demande du marché et de se développer conformément à sa stratégie de restructuration. La compagnie finalisera également les préparatifs d'investissement dans le complexe de services synchronisés de l'aéroport international de Long Thanh en vue de la mise en œuvre de cet investissement.

Source : https://laodong.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-cong-bo-doanh-thu-hon-93-nghin-ti-dong-1355684.ldo