Vietnam Airlines et Vietjet étendent leurs vols internationaux vers la Russie, la Chine et l'Inde.

Vietnam Airlines, Vietjet mở rộng bay quốc tế đến Nga, Trung Quốc, Ấn Độ - Ảnh 1. — Les compagnies aériennes accélèrent la reprise des vols internationaux, facilitant ainsi les voyages des touristes . Sur la photo : des passagers s’enregistrent au terminal international de Tan Son Nhat. – Photo : QUANG DINH

Reprise des vols vers la Russie, ouverture de nouveaux marchés vers l'Inde et la Chine

D'après les informations disponibles, les compagnies aériennes nationales communiquent régulièrement sur leurs projets, notamment l'expansion de leurs lignes internationales. Vietnam Airlines et Vietjet sont à l'avant-garde de cette tendance parmi les compagnies aériennes vietnamiennes.

Mai 2025 sera la période de pointe pour Vietnam Airlines, qui prévoit de relancer et d'ouvrir de nombreuses liaisons internationales.

À noter que la liaison aérienne directe Hanoï - Moscou (Russie) a été rétablie après une interruption de trois ans due à la guerre russo-ukrainienne, avec une fréquence de deux vols par semaine dans la phase initiale.

Il s'agit d'un marché stratégique, contribuant à renforcer la connectivité et à relancer les secteurs de l'aviation et du tourisme entre les deux pays.

Toujours en mai, la compagnie aérienne a ouvert deux nouvelles liaisons vers l'Inde : Hanoi - Bengaluru à partir du 1er mai et Hanoi - Hyderabad à partir du 7 mai, avec une fréquence de 3 à 4 allers-retours par semaine.

Auparavant, Vietnam Airlines exploitait avec succès des liaisons vers Delhi et Mumbai, transportant plus de 240 000 passagers à travers 1 600 vols.

À compter du 1er juin, la liaison Hô Chi Minh-Ville - Bali (Indonésie) sera mise en service à raison de 4 allers-retours par semaine. En juillet, Vietnam Airlines sera la première compagnie aérienne vietnamienne à proposer un vol direct entre Hanoï et Milan (Italie), à raison de 3 allers-retours par semaine. La billetterie est ouverte.

Actuellement, Vietnam Airlines propose également des vols directs depuis Hanoï et Hô Chi Minh-Ville vers Paris (France), Francfort, Munich (Allemagne) et Londres (Royaume-Uni). Conformément à son plan, la compagnie aérienne ouvrira en 2025 15 nouvelles liaisons internationales vers des pays tels que la Russie, l'Italie, le Danemark, la Chine, l'Inde, le Japon, la Corée du Sud, les Émirats arabes unis, etc.

De même, Vietjet, la compagnie aérienne de la milliardaire Nguyen Thi Phuong Thao, étend également son réseau de vols vers l'Asie et ciblera bientôt le marché européen.

En mars 2025, la compagnie aérienne lancera de nouvelles liaisons vers la Chine, notamment vers Hanoï, Hô Chi Minh-Ville, Pékin, Guangzhou et Shanghai. Sur le marché indien, qui compte un milliard d'habitants, Vietjet ouvrira également de nouvelles lignes au départ d'Hô Chi Minh-Ville vers Hyderabad et Bangalore.

Par ailleurs, la compagnie aérienne a augmenté la fréquence de ses vols vers le Japon, avec 138 vols hebdomadaires vers Tokyo, Osaka, Nagoya, Fukuoka et Hiroshima. Depuis le 30 mai, Vietjet assure la liaison Singapour - Phu Quoc à raison de 4 vols par semaine.

Parallèlement, Bamboo Airways, Vietravel Airlines et Pacific Airlines opèrent principalement sur le marché intérieur en raison des difficultés liées au nombre d'avions disponibles.

Selon l'Autorité de l'aviation civile, le marché de l'aviation intérieure devrait croître de 8 % en 2025. Les compagnies aériennes ont ajouté plus de 10 nouveaux appareils, portant la flotte totale à plus de 200 avions.

Les compagnies aériennes internationales se préparent à entrer au Vietnam

Les compagnies aériennes nationales ne sont pas les seules à cibler le Vietnam : les compagnies internationales s’y intéressent également. Ethiopian Airlines prévoit d’exploiter la liaison Addis-Abeba – Hanoï à partir du 10 juillet, à raison de quatre vols par semaine. Parallèlement, le marché russe connaît un regain d’activité avec l’ouverture de vols charters entre Irkoutsk et Cam Ranh en mars 2025, et des projets d’extension à de nombreuses autres villes telles qu’Ekaterinbourg et Vladivostok, avec une fréquence croissante, pour atteindre 90 à 100 vols par mois d’ici juillet 2025.

Reprise des vols vers la Russie, ouverture de nouveaux marchés vers l'Inde et la Chine

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