La Volkswagen ID.UNYX 06 électrique à partir de 524 millions de VND arrivera-t-elle au Vietnam ?

La voiture électrique Volkswagen ID.UNYX 06 2025 est une version améliorée de l'ID.UNYX avec de nombreuses améliorations complètes, axées sur les fonctionnalités intelligentes, le divertissement et la personnalisation.

La nouvelle Volkswagen ID.UNYX 06 2025 électrique a été officiellement lancée sur le marché chinois. Il s'agit d'une version améliorée de la Volkswagen ID.UNYX, bénéficiant de nombreuses améliorations, notamment en matière de fonctionnalités intelligentes, de divertissement et de personnalisation.

Sur le marché vietnamien voisin, le prix conseillé de la Volkswagen ID.UNYX 06 pour les quatre versions Pure, Pro, Ultra et Max varie de 189 900 à 249 900 yuans (soit entre 664 et 874 millions de dôngs). Cependant, la voiture est actuellement proposée à un prix préférentiel, entre 149 900 et 209 900 yuans (soit entre 524 et 734 millions de dôngs).

Côté design, le SUV électrique Volkswagen ID.UNYX 06 se distingue des modèles Volkswagen traditionnels. Il est équipé d'une calandre fermée rappelant celle d'une voiture électrique et d'un pare-chocs inférieur sportif avec des ouïes d'aération aérodynamiques optimisées.

L'arrière de la voiture se distingue par son aileron intégré, ses feux arrière et ses feux stop surélevés, créant un effet visuel tridimensionnel saisissant. La Volkswagen ID.UNYX 06 est équipée de série de phares LED intelligents matriciels IQ.Light. De plus, la voiture arbore une nouvelle teinte : Bleu Crépuscule.

Ce SUV électrique affiche des dimensions de 4 663 x 1 860 x 1 610 mm (longueur x largeur x hauteur) et un empattement de 2 766 mm. Il se positionne ainsi dans le segment des SUV de taille C. L'intérieur affiche une esthétique haut de gamme avec des finitions dorées sur le tableau de bord, le volant et les bouches d'aération.

Ce modèle de voiture électrique est également équipé du dernier système de divertissement ID.S 5.4, offrant de nouvelles fonctionnalités telles que la possibilité de jouer à des jeux vidéo, d'accéder aux réseaux sociaux ou de personnaliser son mode personnalisé. Il est également équipé d'un système de détection de parfums amélioré et d'une interface homme-machine avec 31 fonctions. L'assistant virtuel intègre une intelligence artificielle de nouvelle génération capable de créer des images et de reconnaître des véhicules/connaissances avancées.

Parmi les autres caractéristiques notables de la voiture, on peut citer un écran tactile central de 15 pouces, prenant en charge la connectivité des smartphones via Apple CarPlay, Baidu CarLife et Huawei HiCar, un affichage tête haute avec technologie de réalité virtuelle AR-HUD, un système audio Harman Kardon à 12 haut-parleurs, des sièges avant chauffants/massants,...

Les dispositifs de sécurité ont également été améliorés avec un système d'alerte de trafic transversal arrière (RCTA) qui utilise un nouvel algorithme pour mieux détecter les véhicules à deux roues. Le système de prévention active des collisions utilise des capteurs intelligents pour anticiper et anticiper les accidents potentiels.

S'ajoutent à cela le système d'assistance à la conduite Travel Assist 3.0 et l'assistant de stationnement intelligent IQ.Park. Sur le marché chinois, la Volkswagen ID.UNYX 06 est disponible en versions propulsion et transmission intégrale.

La version à propulsion utilise un moteur électrique de 170 kW (environ 231 ch) et un couple maximal de 310 Nm. La version à quatre roues motrices dispose d'un moteur électrique supplémentaire situé sur l'essieu avant, d'une puissance de 80 kW (108 ch) et d'un couple de 162 Nm. La voiture développe une puissance totale de 250 kW (340 ch) et un couple maximal de 472 Nm.

De plus, il existe 2 options de batterie avec des capacités de 53,6 kWh et 80,2 kWh, pour des autonomies de 426 km, 614 km et 555 km, selon la version, selon les normes CLTC en Chine.

De plus, la voiture dispose également d'un rapport de répartition du poids de 50:50, utilise des pneus sport de 235 mm à l'avant et de 255 mm à l'arrière, une suspension arrière indépendante à 5 bras, un système de suspension adaptative DCC et 5 modes de conduite.

À l’heure actuelle, l’ID.UNYX est le premier et le seul modèle de la coentreprise Volkswagen-JAC.

La coentreprise est également connue sous le nom de Volkswagen Anhui ou Volkswagen Gold Badge en raison de son utilisation d'un logo jaune.

La première génération de Volkswagen ID.UNYX a connu des difficultés de vente, ce qui a entraîné des pertes pour JAC Motors en 2024. Le lancement de l'ID.UNYX 06 avec une stratégie de prix agressive montre les grands efforts de la coentreprise pour améliorer sa situation commerciale et accroître son attrait sur le marché.

Vidéo : Découvrez les détails de la Volkswagen ID.UNYX 06 électrique en Chine.

Source : https://khoahocdoisong.vn/volkswagen-idunyx-06-dien-tu-524-trieu-dong-co-ve-viet-nam-post269143.html