La marque suédoise de voitures de luxe Volvo fait l'objet d'un recours collectif aux États-Unis concernant un grave défaut technique de son véhicule électrique XC40 Recharge. Selon la plainte déposée devant le tribunal, plus de 100 propriétaires de véhicules affirment que le XC40 Recharge peut accélérer ou faire des à-coups incontrôlables, notamment en mode One Pedal Drive, une fonctionnalité permettant d'accélérer ou de décélérer en utilisant uniquement la pédale d'accélérateur.
Le plaignant principal, Robert M. Becker, a déclaré avoir subi une accélération soudaine et incontrôlée au volant de son XC40 Recharge 2024. Le problème survenait généralement à basse vitesse, lors des changements de vitesse ou de l'utilisation du système One Pedal Drive. M. Becker a affirmé que ce défaut présentait un risque élevé d'accidents, de blessures et de dommages matériels, et a accusé Volvo de ne pas avoir pris les mesures correctives appropriées malgré les nombreuses plaintes des utilisateurs.
La NHTSA met en garde, le plaignant accuse Volvo de dissimuler la gravité de l'incident
Cette action en justice intervient alors que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a récemment conseillé aux propriétaires de véhicules électriques et hybrides Volvo d'arrêter temporairement d'utiliser le mode One Pedal Drive jusqu'à ce qu'une mise à jour logicielle soit disponible pour corriger le bogue.
Selon la plainte, Volvo aurait eu connaissance du problème, ou aurait dû en avoir connaissance, d'après des tests internes, les retours clients, les rapports d'ingénierie des concessionnaires et les données de la NHTSA. Cependant, le constructeur aurait intentionnellement minimisé la gravité du problème ou en aurait dissimulé la véritable nature.
M. Becker a déclaré avoir loué la voiture en septembre 2024 et avoir dû la ramener plusieurs fois chez le concessionnaire en moins d'un mois en raison d'un problème d'accélération soudain. Le plaignant et son équipe d'avocats demandent un procès devant jury et réclament à Volvo le versement de dommages et intérêts, la restitution des profits réalisés grâce aux infractions et la prise de mesures pour remédier au risque pour la sécurité.
Deux rappels ne suffisent pas, des risques persistent dans de nombreuses voitures Volvo
La plainte fait également référence à deux précédents rappels de véhicules électriques Volvo aux États-Unis. Le premier visait à corriger un problème logiciel susceptible d'entraîner une perte de puissance soudaine, et le second concernait des modèles 2021-2022 en raison d'un risque d'infiltration d'eau dans le capteur de la pédale d'accélérateur. Cependant, les plaignants soutiennent que ces rappels n'étaient pas exhaustifs et n'ont pas permis d'éliminer complètement le dangereux défaut de commande.
Volvo est actuellement poursuivi pour violation de plusieurs lois, notamment la loi sur la protection du consommateur, la loi sur la concurrence déloyale, la loi sur la publicité mensongère, la fraude et l'exploitation abusive. Cette affaire suscite un vif intérêt dans un contexte où l'industrie mondiale des véhicules électriques accorde une importance primordiale à la sécurité des produits et au contrôle qualité.
Source : https://khoahocdoisong.vn/volvo-xc40-recharge-bi-cao-buoc-tu-tang-toc-mat-kiem-soat-post1556626.html
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