Les hauts plateaux de Tra My restent isolés ; les forces de sécurité traversent les forêts pour secourir et acheminer de la nourriture.

DNO - Aujourd'hui, 31 octobre, les pluies ont diminué dans les hauts plateaux de Tra My (Quang Nam) et les eaux de crue se sont progressivement retirées. Cependant, les glissements de terrain restent importants et isolent complètement de nombreuses zones. La route nationale 40B, principal axe routier reliant les communes des hauts plateaux, demeure coupée en raison de nouveaux glissements de terrain. D'importantes quantités de roches et de terre ont recouvert la chaussée, paralysant la circulation.

M. Tran Quoc Tuan, technicien de la société par actions Quang Nam Road Construction and Management, a indiqué que 15 glissements de terrain avaient été recensés sur le tronçon de 10 km entre les km 71+1 et 82, le long de la centrale hydroélectrique Song Tranh 2. Parmi ceux-ci, 8 présentaient des quantités particulièrement importantes de roches et de terre, et 2 nouveaux glissements sont apparus le 30 octobre et tôt le matin du 31 octobre.

M. Tran Quoc Tuan a dirigé les opérations de déblaiement suite à l'important glissement de terrain survenu au km 71+1,50 de la route nationale 40B. Photo prise le matin du 31 octobre. Crédit photo : VAN BINH

Au km 71+1,50, huit glissements de terrain successifs ont enseveli plus de 100 mètres de route. M. Tuan a déclaré : « L’après-midi du 30 octobre, notre équipe s’apprêtait à dégager provisoirement la route, mais tôt ce matin, un nouveau glissement de terrain a provoqué une augmentation considérable du volume de roches et de terre. Si les conditions météorologiques le permettent, nous pourrons procéder au dégagement provisoire de la route cet après-midi, 31 octobre. »

L'unité a mobilisé six engins de chantier, dont des chargeuses sur chenilles et sur pneus, pour travailler sans interruption jour et nuit. Cependant, le terrain accidenté et escarpé, ainsi que les glissements de terrain récurrents, ont exposé le chantier à de nombreux risques. De fait, de nombreux propriétaires et conducteurs de véhicules locaux ont refusé de participer par crainte du danger, notamment après l'ensevelissement d'une excavatrice et de plusieurs ouvriers sur la route de Truong Son Est, dans la zone du barrage auxiliaire de la centrale hydroélectrique de Song Tranh 2, le 28 octobre.

Les habitants du village n° 3, commune de Tra Giap, ont eu la joie de découvrir un sac de riz enterré, une véritable aubaine pour une famille. Photo : VAN BINH

Dans la commune de Tra Giap, M. Phung Van Nam, président du Comité populaire communal, a déclaré que 49 foyers avaient été gravement touchés : maisons inondées, boue et terre envahissant les habitations, murs effondrés ou complètement détruits. Cinq personnes ont été blessées par les glissements de terrain, dont deux dans un état critique, actuellement soignées à l’hôpital général de Quang Nam. Les autorités locales ont rapidement mis en place des équipes d’intervention, acheminant vivres et produits de première nécessité au village n° 3 et aux villages environnants, apportant une aide d’urgence aux familles sinistrées et aidant les habitants à retrouver leurs biens ensevelis.

Des soldats et des miliciens, transportant des nouilles instantanées et des aliments déshydratés, se préparent à traverser l'important glissement de terrain au km 71+1,50 de la route 40B pour porter secours aux personnes isolées. Photo : VAN BINH

Le matin du 31 octobre, les miliciens et les autorités de la région militaire V, ainsi que les autorités des communes de Tra Tan et Tra Giap, ont traversé en urgence la forêt et le marais, transportant des nouilles instantanées et des vivres secs dans des paniers pour approvisionner les habitants des villages isolés. En raison de graves glissements de terrain, de nombreuses équipes de secours et véhicules de transport de marchandises ont été contraints de s'arrêter ou de faire demi-tour au niveau du principal glissement de terrain, au km 71+1,50 de la route nationale 40B.

Par ailleurs, un autre incident grave a été enregistré au km 82+500 (dans le village 1, ancienne commune de Tra Giac), à la limite du district de Nam Tra My. À cet endroit, le pont en béton permanent a été entièrement emporté par les eaux de crue, ne laissant subsister que la culée. Cet incident a rendu cette route essentielle impraticable.

Route nationale 40B, tronçon Km82+500 (village 1, ancienne commune de Tra Giac), limitrophe de Nam Tra My : le pont en béton permanent a été emporté par les eaux, ne laissant subsister que la pile. La route est donc actuellement fermée à la circulation. Photo : VAN BINH

Les autorités s'efforcent de dégager rapidement la route et d'acheminer les secours vers les hautes terres. Cependant, l'avancement des travaux reste entièrement tributaire des conditions météorologiques et du risque de nouveaux glissements de terrain.

Source : https://baodanang.vn/vung-cao-tra-my-van-co-lap-cac-luc-luong-cat-rung-cuu-tiep-te-luong-thuc-3308822.html