Difficultés dans la mise en œuvre de nombreux projets clés

En 2024, la province de Thanh Hoa mettra en œuvre 71 grands projets d'investissement clés, dont 25 projets d'investissement public, 31 projets d'investissement direct et plusieurs projets d'investissement sous forme de partenariat public-privé (PPP), ainsi que des projets d'appel d'offres pour la sélection des investisseurs. Actuellement, 6 projets sont quasiment achevés ; 33 projets sont en cours de mise en œuvre ; 32 projets sont en cours de finalisation des documents et des procédures de préparation des investissements. Certains projets rencontrent encore de nombreux problèmes dans la mise en œuvre des procédures d'investissement et de construction, qui doivent être résolus rapidement pour garantir leur achèvement.

Difficultés dans la mise en œuvre de nombreux projets clés Les entrepreneurs concentrent leurs ressources humaines et leurs machines pour la pose d'asphalte sur la ligne Van Thien-Ben En. Photo : Tung Lam

Projet clé, essentiel pour relier et promouvoir le développement socio -économique, et libérer le potentiel touristique de la région de Nong Cong-Nhu Thanh en particulier et de l'ouest de la province en général, la ligne Van Thien-Ben En a été pilotée par les comités du Parti et les autorités à tous les niveaux, et a reçu le consensus et le soutien de la majorité des foyers concernés. Malgré les conditions météorologiques défavorables de ces derniers jours, avec des pluies torrentielles prolongées, l'investisseur, le comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Thanh Hoa, et les entrepreneurs sont déterminés à surmonter les difficultés afin que le projet puisse être achevé dans les délais prévus en 2024.

Sur le chantier, du km 10+577 au km 11+762, l'entrepreneur, MBM Group Construction Joint Stock Company, mobilise activement tous types de véhicules et d'engins pour organiser les travaux. M. Nguyen Ngoc Tien, technicien de construction de l'entrepreneur, a déclaré : « Notre projet, d'une valeur de 50 milliards de VND, n'a été livré sur site propre qu'en août dernier. Dès réception du chantier, nous avons immédiatement organisé les équipes de construction. À ce jour, le projet a été réalisé à 90 %. Après l'achèvement du mélange de pierre concassée de grade 1, nous commencerons la pose de l'asphalte à partir du 15 novembre et prévoyons de terminer l'ensemble du projet le 20 décembre. »

Français Cependant, selon M. Bui Anh Tuan, chef adjoint du département de gestion de projet 2, comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Thanh Hoa et superviseur en chef du projet routier Van Thien - Ben En, bien que les différents lots soient mis en œuvre en toute sécurité, le projet présente encore des problèmes sur le site. Si ces problèmes ne sont pas résolus rapidement, il sera difficile d'assurer le raccordement de l'ensemble du tracé du projet comme prévu d'ici le 31 décembre de cette année. Dans le district de Nhu Thanh, il y a encore un ménage de la commune de Xuan Phuc qui n'a pas accepté de recevoir une indemnisation et d'être relogé en raison de l'absence d'accord sur le prix unitaire de l'indemnisation. Dans le district de Nong Cong, trois lignes électriques moyenne tension et deux lignes électriques basse tension sont toujours en construction, avec une progression lente, ce qui entrave l'avancement des travaux.

Dans le domaine de l'investissement direct, de nombreux projets continuent de se heurter à des difficultés et des problèmes pour déterminer l'origine des terres, les prix d'indemnisation pour le déblaiement des sites et la lenteur des investissements dans la construction de zones de réinstallation, tels que : Ligne 4 - Usine de ciment de Long Son ; Laminoir d'acier DST Nghi Son ; Laminoir d'acier Nghi Son n° 2 ; Port à conteneurs de Long Son...

Selon les informations du Département de la Planification et de l'Investissement, sur les 71 projets clés mis en œuvre cette année, 33 ont rencontré des difficultés lors de leur mise en œuvre. Pour les projets dont les documents et les procédures de préparation des investissements sont en cours de finalisation, les difficultés concernent principalement l'absence d'harmonisation des plans sectoriels, de construction, d'aménagement et d'occupation des sols. La préparation, l'approbation et l'ajustement des plans d'urbanisme général et de zonage fonctionnel relatifs à plusieurs projets accusent encore des retards, notamment : le complexe hôtelier et parc d'attractions Nam Song Ma ; la nouvelle zone urbaine le long de l'avenue Nam Song Ma ; le complexe hôtelier écotouristique avec des services de divertissement haut de gamme Ben En… Les projets culturels doivent solliciter l'avis des ministères centraux et des branches ; dans certains cas, il est nécessaire d'organiser des concours de création d'image pour sélectionner des modèles de mise en œuvre, ce qui allonge le délai de préparation des investissements, comme par exemple : le projet de restauration du site des vestiges du palais Trinh ; la préservation, la restauration et la valorisation du mausolée et du site des vestiges du temple Trieu Tuong ; la rénovation et l'embellissement des vestiges historiques et architecturaux nationaux, notamment le temple Ba Trieu…

Difficultés dans la mise en œuvre de nombreux projets clés L'emplacement du projet de route Van Thien - Ben En dans la commune de Xuan Phuc (Nhu Thanh) n'a pas encore été précisé.

Français Pour le groupe de projets en cours de mise en œuvre, la plupart des projets sont confrontés à des difficultés et des problèmes pour déterminer l'origine du terrain, le prix de compensation pour le déblaiement du site, la lenteur des investissements dans la construction des zones de réinstallation, généralement : Ligne 4 - Usine de ciment de Long Son ; Laminoir d'acier DST Nghi Son ; investissement dans le développement des infrastructures du parc industriel n° 17, zone économique de Nghi Son ; Laminoir d'acier Nghi Son n° 2... Certains projets utilisant un financement d'organisations internationales ont un processus de mise en œuvre en plusieurs étapes, en fonction du sponsor et doivent exécuter des documents et des procédures pour ajuster la politique d'investissement, ajuster le projet d'investissement en raison de l'augmentation des coûts de déblaiement du site, tels que : Projet de développement global des zones urbaines dynamiques - sous-projet urbain de Tinh Gia ; Projet de réparation et d'amélioration de la sécurité des barrages (WB8) ; Projet d'amélioration des infrastructures urbaines à Ngoc Lac, district de Ngoc Lac...

Français Récemment, le Département de la Planification et de l'Investissement a également publié un document proposant au Ministère de la Planification et de l'Investissement d'achever rapidement la Loi modifiant la Loi sur l'Investissement Public n° 39/2019/QH14 à soumettre aux autorités compétentes comme prescrit, comme base pour lever certaines difficultés et obstacles. Dans le même temps, il synthétise et rapporte au Gouvernement pour compléter la réglementation sur l'ordre et les procédures de conversion des projets PPP en projets d'investissement public dans la Loi sur l'Investissement dans le cadre de la méthode de Partenariat Public-Privé en 2020 ; charge le Ministère de l'Agriculture et du Développement Rural de finaliser rapidement le dossier à soumettre au Premier Ministre pour approbation des ajustements à la politique d'investissement du Projet de Réparation et d'Amélioration de la Sécurité des Barrages (WB8) ; sur la base de la politique d'investissement approuvée et ajustée, charge le Ministre de l'Agriculture et du Développement Rural d'approuver les ajustements au projet d'investissement et à la structure du capital d'investissement du projet comme base pour que les provinces mettent en œuvre les prochaines étapes.

Pour éliminer les difficultés et les obstacles, créer les bases et les conditions pour que les projets soient mis en œuvre sans heurts, le Président du Comité populaire provincial demande aux Vice-présidents du Comité populaire provincial de se baser sur les réglementations légales et les règlements de travail, de coordonner de manière proactive pour résoudre les procédures liées aux projets dans les domaines assignés, en garantissant les conditions de mise en œuvre des investissements du projet dans les délais prévus conformément à la réglementation.

Parallèlement à cela, le Comité populaire provincial a également désigné les départements, branches et localités concernés pour, sur la base de la liste des projets majeurs et clés, prendre la tête, surveiller, rendre compte périodiquement des progrès de la mise en œuvre, des difficultés et des problèmes survenant dans le processus de mise en œuvre, des causes et proposer des mesures pour accélérer les progrès de la mise en œuvre de chaque projet.

Comment (0)