Gros plan sur le pont « gelé », d'une valeur de plus de 337 milliards de VND.
Le projet du pont Thanh Nam est financé par le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville de Hoi An. Ce projet enjambe la rivière Thu Bon, reliant les quartiers de Cam Chau et Cam Nam (ville de Hoi An), et a débuté en 2020 avec un investissement total de plus de 337 milliards de VND.
Le pont mesure 344 m de long et ses deux voies d'accès font près de 200 m chacune. Il est conçu avec 5 travées et deux voies de circulation de 10,5 m de large, accotement compris.
En mars 2023, le Comité populaire de la ville de Hoi An a organisé une cérémonie de fermeture du pont et, selon le calendrier prévu, l'ensemble du projet devait être achevé d'ici août 2023. Cependant, à ce jour, le projet est au point mort.
De nombreux éléments de ce projet de plusieurs centaines de milliards de dongs sont abandonnés depuis plusieurs mois.
Les barres de fer du pont étaient rouillées.
En réponse à VTC News, M. Nguyen Minh Ly, vice-président du Comité populaire de la ville de Hoi An, a confirmé que le retard du projet était dû à des problèmes de déblaiement des terrains, ce qui rendait impossible la construction de la route d'accès.
Les deux voies d'accès des quartiers de Cam Chau et Cam Nam sont actuellement bloquées par une famille de chaque côté. Ces familles refusent le plan d'indemnisation, estimant que le montant proposé ne représente que la moitié du prix du marché.
Depuis peu, les habitants attendent avec impatience la mise en service de ce pont, d'une valeur de plus de 337 milliards de dongs, afin de faciliter les déplacements et le commerce dans la ville de Hoi An.
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