Coincés dans des problèmes d'acquisition de terrains, de nombreux projets de transport craignent de ne pas respecter leur calendrier

Malgré une grande détermination en matière d'indemnisation et de déblaiement des sites, de nombreux projets clés dans la ville de Thu Duc, à Ho Chi Minh-Ville, n'ont pas encore produit les résultats escomptés. Il existe des projets comportant de nombreux éléments de construction qui doivent être temporairement suspendus en raison du manque de terrain.

Promis et puis manqué

Ces jours-ci, profitant du temps ensoleillé, les entrepreneurs qui construisent le projet Ring Road 3 à travers Thu Duc accélèrent pour l'ouvrir au trafic technique d'ici la fin de l'année. Il s'agit d'un tronçon de 14 km de long du parcours qui est entièrement surélevé.

Près de 15 km de viaducs du projet de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville risquent de prendre du retard en raison du manque de terrains.

Depuis l'intersection avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh, les appels d'offres se sont accélérés, certaines sections des lots XL01, XL02, XL03 ont commencé à installer des poutres et à construire le tablier du pont. Les lots XL04 et XL05 consistent également à construire des piliers, des bases de piliers et des poutres de coulée pour une installation dans les mois à venir.

Cependant, au lot XL05, il y a un emplacement avec des problèmes de terrain, ce qui rend impossible pour l'entrepreneur de commencer la construction. L'obstruction du site se situe dans le périmètre de construction des piliers T288, T289, T290, depuis le bas menant à la route surélevée.

Un représentant de l'entreprise Delta Construction and Trading Joint Stock Company, l'un des entrepreneurs du lot XL05, a déclaré : « Nous avons formulé de nombreuses demandes, et la municipalité s'est engagée à livrer le site à trois reprises en 2024, mais jusqu'à présent, elles ont toutes dépassé le délai. Ces piliers constituent les voies d'accès à la route surélevée. Si ces voies d'accès ne peuvent pas être construites, même si la route surélevée est achevée, les véhicules ne pourront pas y accéder. »

Les problèmes de chantier affectent grandement l’avancement des travaux ainsi que le plan de l’entrepreneur pour mobiliser le personnel et l’équipement. Lorsque le terrain est disponible, l'entrepreneur doit mobiliser des équipes de construction supplémentaires, faire des heures supplémentaires, etc. pour rattraper l'avancement des travaux.

"Si d'ici le 15 mars, l'entrepreneur ne reçoit toujours pas suffisamment de terrain, il y a un risque de manquer le calendrier technique d'ouverture de la circulation du viaduc le 31 décembre comme l'a ordonné le Premier ministre ", a déclaré le représentant de l'entrepreneur.

Construction arrêtée en raison du manque de terrain

De même, dans le projet d'intersection de My Thuy, le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la circulation (Comité de la circulation, investisseur) a déclaré que de nombreux éléments importants du projet doivent actuellement interrompre temporairement la construction en raison de problèmes de déblaiement du site.

L'intersection de My Thuy est un point de circulation complexe, la construction des éléments suivants nécessite un espace adéquat pour à la fois construire et assurer un flux de circulation raisonnable. Si l’ensemble du chantier n’est pas livré avant le 31 mars, le projet pourra difficilement assurer son avancement et être achevé en 2026.

Avec pour objectif de s'achever en 2025, le super projet d'intersection d'An Phu est accéléré, travaillant jour et nuit. Jusqu'à présent, le projet a atteint plus de 60%, mais le terrain reste un problème difficile.

Le projet est toujours bloqué sur une superficie de terrain d'environ 22 000 m2 sur la rue Luong Dinh Cua (appartenant au projet de développement urbain d'An Phu). Il s'agit du terrain qui sera utilisé comme branche du viaduc de la rue Luong Dinh Cua à l'autoroute Long Thanh - Dau Giay. En raison du manque de terrain, la date exacte d'achèvement ne peut être déterminée.

L'exécution aura lieu en mars

Récemment, les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ont tenu de nombreuses réunions et publié de nombreux documents demandant à la ville de Thu Duc d'accélérer l'indemnisation et le déblaiement du site pour assurer l'avancement des projets clés.

Le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong, a directement rappelé aux dirigeants de la ville de Thu Duc de ne pas avoir sérieusement mis en œuvre les directives du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, ce qui a entraîné un progrès lent dans l'achèvement des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site.

Les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ont demandé à la ville de Thu Duc de tirer les leçons de l'expérience et de ne pas laisser cette situation se reproduire, et de rendre compte des résultats de ses tâches avant le 10 mars.

Actuellement, la ville de Thu Duc exhorte et mobilise continuellement la population, déployant même des mesures coercitives pour récupérer les terres. En particulier, avec le projet Ring Road 3, la ville de Thu Duc prévoit de faire appliquer les cas de terrains non livrés en mars 2025.

Avec 22 000 m2 de terrain dans le cadre du projet d'intersection d'An Phu, la ville de Thu Duc se coordonne de toute urgence avec le Département des ressources naturelles et de l'environnement de Ho Chi Minh-Ville et d'autres unités pour examiner les obligations financières des entreprises liées au terrain ; Élaborer un plan détaillé pour clarifier les responsabilités et obligations de l'entreprise (superficie du terrain compensée, superficie du terrain non compensée, niveau de prix...).

Dans les temps à venir, la ville de Thu Duc continuera à mener à bien les procédures d’indemnisation, de soutien et de réinstallation des projets ; En même temps, organisez la mobilisation, la propagande et persuadez les gens d’accepter et de céder le site. Dans le même temps, il faut appliquer résolument des mesures administratives pour récupérer les terres dans les cas où elles ne sont pas remises, en veillant à ce que les terres soient remises aux projets clés.

Source : https://www.baogiaothong.vn/tp-thu-duc-tphcm-vuong-mat-bang-nhieu-du-an-giao-thong-lo-vo-tien-do-192250306231647608.htm