Identification des entrepreneurs pour le projet de route riveraine de Nhat Le d'une valeur de plus de 200 milliards de VND

Le Département des Transports de la province de Quang Binh vient d'annoncer l'entrepreneur gagnant pour le lot n° 10 Construction et installation des travaux dans le cadre du projet de route et de remblai reliant le pont Nhat Le 2 à l'abri des tempêtes et à la zone d'ancrage logistique de pêche, ville de Dong Hoi.

En conséquence, la coentreprise de Son Hai Group Co., Ltd. - Thanh An Joint Stock Company - Quang Tri General Construction Joint Stock Company a été déterminée comme étant le soumissionnaire gagnant avec un prix d'offre de 227,824 milliards de VND, assorti d'une lettre de remise de 12,66 %, donc le prix de l'offre après remise est de 198,981 milliards de VND (équivalent à une réduction de 16,3 %), le score technique total est de 94,25/100 points, classé 1er et a été sélectionné pour remporter l'appel d'offres.

Il est connu que ce lot d'appel d'offres a un prix estimé à 237 734 milliards de VND, est organisé pour un appel d'offres ouvert en ligne et la date de clôture des offres est le 19 janvier 2024 ; puis prolongé jusqu'au 29 janvier 2024.

Quartier riverain de Nhat Le, ville. Dong Hoi

Pour devenir le soumissionnaire gagnant, la coentreprise Son Hai Group Co., Ltd. - Thanh An Joint Stock Company - Quang Tri General Construction Joint Stock Company a surpassé d'autres entrepreneurs, notamment :

Joint-venture de Thanh Hoa Agricultural Construction and Rural Development Corporation - Road Management and Construction Joint Stock Company 494 - Thang Dat General Construction Company Limited - Hoang Yen Construction Company Limited ; Société de construction Lung Lo; Joint-venture de Delta Construction and Trade Joint Stock Company - Port Construction Joint Stock Company - Tan Hoang Long Investment and Trade Construction Joint Stock Company ; Société par actions de construction Tan Nam ; Joint-venture de Truong Thanh Investment Construction and Trade Joint Stock Company - Dai Dong Hai Investment Construction Joint Stock Company - Trading, Service, Engineering, Signal Technology Company Limited.

Projet de route et de remblai reliant le pont Nhat Le 2 à l'abri anti-tempête et à la zone d'ancrage logistique de pêche (au sud du pont Nhat Le 3), ville. Dong Hoi a été approuvé par le Comité populaire de la province de Quang Binh pour une politique d'investissement avec un investissement total de 298 milliards de VND, en utilisant les recettes budgétaires excédentaires en 2021 et 2022 de la province de Quang Binh. Le projet est attribué au Département des Transports de Quang Binh en tant qu'investisseur.

Le projet sera mis en œuvre en 2023-2025. L'échelle d'investissement du projet comprend une ligne principale d'environ 2,36 km de long et une ligne de raccordement d'environ 0,6 km de long. La longueur totale de l’ensemble du projet est d’environ 2,96 km.

Le point de départ de l'itinéraire principal sera situé dans la zone du parc vert au sud du pont Nhat Le 2, le point d'arrivée de l'itinéraire sera au sud du pont Nhat Le 3, à côté de l'abri anti-tempête et de la zone logistique de pêche de la commune de Bao Ninh, ville. Dong Hoi. L'itinéraire de liaison commence à la fin de la route principale et se termine à l'intersection avec l'axe routier prévu de 36 m de la commune de Bao Ninh.

Le projet vise à créer progressivement un réseau de transport urbain pour la ville. Les circonstances de Dong Hoi contribuent à l'achèvement du système d'infrastructures de transport conformément à l'orientation de développement de la province. Créer des points forts et attirer des investissements dans des projets de zones urbaines côtières, en exploitant efficacement les fonds fonciers côtiers. Promouvoir le développement socio-économique de la province, notamment en exploitant les potentiels et les atouts du tourisme, des services maritimes, de la logistique des pêches ainsi qu'en améliorant la capacité de prévention et d'adaptation proactive aux changements climatiques, de prévention de l'érosion des berges, etc.

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