L’écologisation du commerce électronique n’est pas seulement une tendance inévitable, mais aussi une nécessité urgente, à commencer par l’utilisation d’emballages écologiques, la réduction des emballages et l’application d’énergies renouvelables dans la logistique… afin de mettre ce marché sur la voie d’un développement vert et durable.

Croissance rapide, mais avec de nombreuses conséquences négatives.
Une étude menée en 2024 par l'Association vietnamienne du commerce électronique a montré que la vente de marchandises d'une valeur d'un milliard de dollars via le commerce en ligne générerait 7 600 tonnes de déchets plastiques. Les services de livraison de repas rapides en ligne, utilisant des sacs et des contenants en plastique, rejettent environ 18 600 tonnes de plastique dans l'environnement. Il est à noter que les boîtes en carton et les sacs en plastique sont des matériaux d'emballage couramment utilisés pour les commandes. L'étude a révélé que les secteurs de l'habillement, de la mode , des accessoires et de la restauration rapide utilisent jusqu'à 90 % de leurs commandes dans des sacs, des boîtes et des gobelets en plastique. De plus, la majorité des commandes utilisent de la mousse et du papier bulle comme matériaux de rembourrage, représentant respectivement 30 % et 35 % des emballages.
M. Nguyen Huu Tuan, directeur du Centre de développement du commerce électronique et des technologies numériques du Département du commerce électronique et de l'économie numérique ( ministère de l'Industrie et du Commerce ), a déclaré que le commerce électronique génère cinq fois plus de déchets que le commerce traditionnel. Même une commande, même minime, est emballée avec de nombreux matériaux tels que des cartons, des sacs en plastique et du ruban adhésif… alors qu'un achat direct permettrait de réduire considérablement l'utilisation de sacs en plastique et d'éliminer presque totalement le recours au ruban adhésif et au carton.
Avec un taux de croissance annuel de 18 à 25 %, le marché vietnamien du commerce électronique a atteint 25 milliards de dollars américains en 2024, représentant 9 % du total des ventes au détail de biens et services à la consommation à l'échelle nationale. Bien que contribuant aux deux tiers de la valeur de l' économie numérique du pays, le commerce électronique engendre également de nombreuses conséquences négatives. Consciente de cette réalité, Mme Le Hoang Oanh, directrice du Département du commerce électronique et de l'économie numérique, a déclaré que deux étapes principales du commerce électronique ont un impact négatif sur l'environnement : l'emballage (utilisation de cartons, sacs plastiques, papier bulle, boîtes en polystyrène, articles en plastique jetables, etc.) et la livraison (utilisation de véhicules de transport qui émettent d'importantes quantités de carbone).
On prévoit que d'ici 2030, lorsque le marché du commerce électronique vietnamien atteindra 100 milliards de dollars, la quantité de déchets plastiques générés pourrait dépasser 800 000 tonnes, ce qui nécessitera des ressources considérables pour résoudre ce problème.
Par où commencer la transition écologique du commerce électronique ?
D'après les experts, pour pallier les inconvénients du commerce électronique, les vendeurs et les entreprises doivent privilégier des méthodes de livraison écologiques, mettre en place une logistique performante et optimiser le transport et la livraison. Par ailleurs, le processus d'emballage doit encourager l'utilisation d'emballages recyclés, tout en réduisant la quantité d'emballages utilisés à chaque étape. Les détaillants doivent également mettre en œuvre des solutions pour inciter les consommateurs à adopter des habitudes de livraison plus respectueuses de l'environnement.
En réalité, la logistique est un élément crucial du e-commerce ; par conséquent, la transition vers une logistique verte est un moyen efficace de rendre le e-commerce plus respectueux de l'environnement. L'optimisation des coûts de transport permet non seulement aux entreprises de logistique de réduire leurs dépenses, mais contribue également de manière significative à la réduction des émissions. Pour ce faire, ces entreprises doivent investir dans des véhicules de transport économes en carburant et respectueux de l'environnement, utilisant des sources d'énergie renouvelables telles que l'électricité, l'hydrogène et le GNL ; utiliser des conteneurs intelligents ; optimiser les itinéraires ; réduire les trajets à vide ; et digitaliser la gestion de leurs entrepôts.
De plus en plus d'entreprises mettent en œuvre des solutions pour minimiser leurs émissions polluantes. Par exemple, la société par actions GSM Smart & Green Mobility a lancé fin 2023 un service de livraison par motos électriques VinFast via l'application Green SM. La société par actions Viettel Post a également adopté un modèle de « bureau de poste mobile » installé sur des camions équipés d'une technologie de partage de données, permettant de connecter les bureaux de poste et les facteurs. Le tri et l'acheminement des marchandises sont effectués directement dans le camion, et les opérations d'entreposage et de réception sont gérées par une application mobile pour un traitement rapide des étapes suivantes. Grâce à ce modèle, Viettel Post a réduit le nombre d'intermédiaires, diminué les distances de transport et le nombre de véhicules de transfert de 15 %. Cela permet de réduire les émissions polluantes, de limiter la circulation des marchandises et de simplifier l'utilisation d'emballages antichoc pour les colis.
Pour accélérer la transition vers une logistique verte, le gouvernement a approuvé le Programme d'action sur la transition énergétique verte et la réduction des émissions de carbone et de méthane dans le secteur des transports.
Récemment, le Plan directeur national de développement du commerce électronique du ministère de l'Industrie et du Commerce pour la période 2026-2030 a également défini des solutions pour atteindre les objectifs suivants d'ici 2030 : réduire à 45 % maximum le pourcentage de produits de commerce électronique utilisant des emballages en plastique ; augmenter à 50 % le pourcentage de produits de commerce électronique utilisant des emballages recyclables ; atteindre un taux d'au moins 40 % d'entreprises utilisant des énergies propres dans la logistique du commerce électronique ; et atteindre un taux d'au moins 50 % d'entreprises appliquant des normes de chaîne d'approvisionnement verte pour le commerce électronique.
Par ailleurs, le projet de loi sur le commerce électronique, actuellement élaboré par le ministère de l'Industrie et du Commerce, définit précisément des « pratiques commerciales responsables » dans ce secteur. En octobre, ce projet de loi sera soumis par le gouvernement à l'Assemblée nationale pour examen et approbation rapide. L'objectif est qu'il permette non seulement de relever les défis environnementaux urgents, mais aussi de renforcer la compétitivité du commerce électronique, contribuant ainsi à une économie numérique durable.
Source : https://hanoimoi.vn/xanh-hoa-thuong-mai-dien-tu-yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-ben-vung-711298.html






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