Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh (2e, premier rang à gauche), inspecte l'avancement des travaux de la 3e rocade de Ho Chi Minh-Ville à travers la province.
Percée dans le domaine des infrastructures de transport
La résolution du Congrès provincial du Parti pour la période 2020-2025 identifie l'un des axes stratégiques majeurs de la province pour la période actuelle : investir dans la construction d'infrastructures performantes et intégrées, en accordant la priorité au développement des infrastructures de transport. Afin de concrétiser cette résolution, la province a récemment mobilisé toutes ses ressources pour investir dans un système de transport moderne, performant et bien connecté, contribuant ainsi à une meilleure valorisation de ses atouts et de son potentiel.
Avec pour priorité un développement important des transports, la province s'est concentrée, dès le début de son mandat, sur l'investissement dans la réalisation de plusieurs projets clés, notamment des projets de transport interrégionaux reliant les provinces et les villes du delta du Mékong, Hô Chi Minh-Ville et les provinces du Sud-Est. L'objectif est de constituer un réseau d'infrastructures de transport fluide entre les localités, de promouvoir la connectivité régionale, de supprimer les goulets d'étranglement du système de transport et de la logistique, et de jeter ainsi les bases d'un développement socio-économique solide pour la province. Huit projets prioritaires ont été identifiés pour la mise en œuvre de la résolution du Congrès provincial du Parti, parmi lesquels le périphérique de Tan An, les routes provinciales DT 830E et DT 827E, le poste frontière international de Tan Nam, la route régionale N8-787B-789, la rue Truong Chinh (de la DT 781 à la rue 30/4), le projet de rénovation de la rue Cach Mang Thang Tam et le projet d'indemnisation et de relogement pour la section de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai traversant la province de Tay Ninh.
Après une période de mise en œuvre, de nombreux projets ont été achevés et mis en service, ouvrant de nouvelles perspectives pour le développement socio-économique de la province. En particulier, le projet de rocade de Tan An a été finalisé et ouvert à la circulation fin décembre 2023. Son point de départ se situe à l'intersection de My Phu avec la route nationale 62 et son point d'arrivée à l'intersection de la route nationale 1 (DT833). Longue de près de 23 km, cette rocade a des effets positifs, contribuant non seulement à réduire la congestion routière sur la route nationale 1 et les axes urbains, mais aussi à créer un axe majeur pour le développement économique régional.
Les travaux de la route provinciale 830E sont en cours d'achèvement afin de garantir sa mise en service en 2026.
Concernant le projet DT830E, malgré de nombreuses difficultés liées au déblaiement du site, les équipes s'activent actuellement pour construire quatre lots, dont l'avancement atteint 37 à 56 %, afin de mettre la ligne en service en 2026. Cette ligne devrait relier les lignes DT aux axes des rocades 3 et 4 de Hô Chi Minh-Ville, reliant les parcs et zones industrielles de Duc Hoa, Ben Luc, Can Duoc, Can Giuoc au port international de Long An et libérant ainsi de l'espace pour le développement des infrastructures urbaines et logistiques.
Par ailleurs, des projets clés tels que la route DT827E, le poste frontière international de Tan Nam et les routes régionales N8 787B-789 sont également mis en œuvre afin de garantir le progrès. En particulier, le poste frontière international de Tan Nam est achevé et sera inauguré prochainement pour faciliter les échanges commerciaux entre le Vietnam et le Cambodge.
Parallèlement aux projets clés, la province s'attache à mettre en œuvre efficacement le Programme de transformation pour mobiliser toutes les ressources nécessaires à la construction d'un système d'infrastructures de transport intégré, au service du développement industriel et urbain des zones économiques stratégiques. Ce programme comprend huit projets. Parmi ceux-ci, les projets de modernisation et d'élargissement de la route nationale DT824, du pont de Tua Mot à celui de Canal Ranh, et d'aménagement de l'intersection Hung Vuong - Route nationale 62 sont achevés et opérationnels. Le projet routier Luong Hoa - Binh Chanh est en cours de construction afin de garantir la progression des travaux.
L'amélioration du système de transport crée une dynamique pour le développement économique
Selon les informations du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de Long An, outre les grands projets de transport, la province met également en œuvre activement des projets appartenant aux grands axes routiers interrégionaux et nationaux, tels que les rocades 3 et 4 de Hô Chi Minh-Ville qui traversent la province.
La rocade n° 3 de Ho Chi Minh-Ville joue un rôle dans la connectivité régionale, formant un réseau de circulation synchronisé et fluide entre la région du Sud-Est et la région du delta du Mékong, créant ainsi une dynamique pour la province en matière de développement socio-économique.
Selon Nguyen Van Hung, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement de construction de Long An, le tronçon 3 du périphérique de Hô Chi Minh-Ville traversant la province s'étend sur plus de 6,8 km et comprend deux projets composants divisés en trois lots de travaux, pour un investissement total de plus de 4 100 milliards de VND. Après plus de deux ans de travaux, l'avancement moyen des trois lots atteint près de 80 % du montant total, ce qui garantit l'achèvement de ce tronçon en octobre 2025 et de l'ensemble du projet en 2026.
Par ailleurs, immédiatement après l'adoption par l'Assemblée nationale de la résolution relative à la politique d'investissement du périphérique n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville, la province s'est attachée à préparer les procédures nécessaires à sa mise en œuvre dès la publication de la résolution gouvernementale. Elle a notamment identifié sept zones de relogement, couvrant une superficie totale de près de 75 hectares, et prévoit d'y aménager environ 3 371 lots afin de répondre aux besoins en logement des ménages affectés par le déblaiement des sites du projet. Le périphérique n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville s'étend sur près de 160 km et traverse les provinces de Dong Nai, Tay Ninh et Hô-Chi-Minh-Ville, pour un investissement total de plus de 120 400 milliards de dongs.
Le tronçon traversant la province s'étend sur environ 78,3 km, dont 3,8 km traversant Hô Chi Minh-Ville. Une fois achevée, la route comportera 8 voies express, contre 4 pour la première phase. Avec le périphérique 3 de Hô Chi Minh-Ville, le périphérique 4 constituera un projet majeur pour la province. Il assurera la connectivité régionale, créera un réseau routier fluide et harmonieux entre le Sud-Est et le delta du Mékong, optimisera les investissements dans les projets provinciaux existants et offrira de nouvelles perspectives de développement à la province.
Le directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de Long An, Nguyen Van Hung, a affirmé : « Une fois achevés, les principaux projets de transport novateurs créeront un système d'infrastructures de transport de plus en plus moderne et synchrone pour la province, avec des liaisons pratiques et fluides à l'intérieur de la province et entre les régions, créant ainsi une force motrice pour promouvoir le développement socio-économique de la province et contribuant à la réalisation de l'objectif de devenir un nouveau pôle de croissance, une porte d'entrée du commerce international de la région du Sud-Est et de l'ensemble du pays. »
| « Une fois achevés, les principaux projets de transport novateurs créeront un système d'infrastructures routières de plus en plus moderne et synchronisé pour la province, avec des liaisons pratiques et fluides à l'intérieur de la province et entre les régions, créant ainsi une force motrice pour promouvoir le développement socio-économique de la province et contribuant à la réalisation de l'objectif de devenir un nouveau pôle de croissance et une porte d'entrée pour le commerce international dans la région du Sud-Est et pour l'ensemble du pays. » |
Nhat Minh
Source : https://baolongan.vn/xay-dung-he-thong-giao-thong-dong-bo-tao-dong-luc-phat-tien-kinh-te-a203967.html
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