Faire de Ninh Hoa une ville industrielle moderne et intelligente

Le Comité populaire provincial de Khanh Hoa vient d'approuver le projet d'ajustement de la planification générale de la ville de Ninh Hoa jusqu'en 2040. La planification est d'une grande importance, créant une dynamique pour le développement de Ninh Hoa, l'orientant vers une ville industrielle moderne, intelligente et développée de manière durable.

Développement urbain associé à la logistique, croissance verte

Selon Mme Nguyen Thi Hong Hai, présidente du Comité populaire de la ville de Ninh Hoa, cet ajustement du plan directeur revêt une importance capitale pour le développement de la localité. Ce plan oriente le développement urbain vers la logistique, en exploitant au mieux les atouts des axes routiers, du port de Nam Van Phong et de la région des Hauts Plateaux du Centre. Parallèlement, Ninh Hoa s'orientera vers une croissance verte et un développement intelligent et durable, grâce à des investissements synchrones dans les infrastructures techniques et sociales, créant ainsi une dynamique forte pour la socio -économie locale.

Selon le projet, la superficie totale prévue est d'environ 117 941 hectares, dont 116 466 hectares de terres naturelles dans toute la ville et 1 465 hectares de surface maritime dans la zone économique de Van Phong. Le projet vise à construire Ninh Hoa pour répondre aux critères d'une zone urbaine de type III d'ici 2030 et à continuer de les remplir d'ici 2040. La ville bénéficie d'un emplacement stratégique, d'une plaque tournante du trafic routier, fluvial et ferroviaire, et est en mesure de relier la région et l'ensemble du pays par voie aérienne, promettant de devenir une destination attractive dans le nord de la province de Khanh Hoa .

Ninh Hoa sera une ville industrielle moderne, jouant le rôle de centre-ville nord de la province. (Photo : HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd.). Photo : C.D.

Selon le plan, Ninh Hoa sera une ville industrielle moderne, jouant le rôle d'une zone urbaine nucléaire dans le nord de la province ; un centre pour l'industrie maritime, la construction navale, l'industrie de soutien et la transformation des produits marins ; un port maritime régional et un centre logistique ; un centre mixte de services et de commerce ; un centre de recherche et d'innovation de produits ; un centre touristique régional, national et international ; un centre médical, éducatif et de formation régional ; un centre commercial reliant Khanh Hoa aux hauts plateaux centraux et à la côte centre-sud.

Zonage des zones de développement

Selon le plan, l'espace urbain est divisé en plusieurs zones de développement. Ainsi, le centre-ville actuel de Ninh Hoa sera rénové et réaménagé pour créer un espace urbain dynamique, développer des terrains de grande valeur et être relié à des espaces publics de qualité. La rue Dinh Riverside organisera des espaces favorisant le développement des services et du tourisme ; certains secteurs seront dotés de gratte-ciel pour créer une esthétique urbaine et optimiser l'utilisation des sols.

De plus, de nouvelles zones de construction seront planifiées en harmonie avec les zones existantes, assurant ainsi la connexion des infrastructures techniques et sociales, sans nuire à la qualité des infrastructures existantes. Parallèlement, l'amélioration du système d'infrastructures techniques se poursuivra : rénovation et modernisation des axes routiers principaux, des infrastructures sociales, des lignes électriques souterraines et des canalisations techniques, dans le but d'un développement urbain moderne.

Région Nord : développement des ports de transit, des ports généraux, des complexes industriels et des entrepôts ; exploitation des avantages des ports en eau profonde. Orientation vers le développement d'espaces urbains multifonctionnels, formant un écosystème industriel durable combinant industrie, tourisme, commerce, urbanisme et aquaculture.

Un coin de la ville de Ninh Hoa.

Région Sud : création d'une nouvelle zone urbaine de services et de tourisme nationale et internationale. La lagune de Nha Phu sera le centre de liaison des zones fonctionnelles pour créer une zone de développement urbain identitaire et à forte valeur économique. Elle organisera l'axe routier principal vers la mer, organisera les travaux clés et régionaux et définira des scénarios de développement adaptés au terrain.

La région occidentale est orientée pour devenir une zone urbaine écologique, réservée au développement urbain et industriel après 2030, reliée aux axes de circulation externes ; développer des zones résidentielles autour des parcs industriels et des clusters pour attirer les travailleurs ; investir dans un système de transport pratique reliant les régions ; développer des zones urbaines écologiques le long des rivières et des surfaces d'eau.

Par ailleurs, les zones écologiques riveraines et montagneuses seront aménagées en zones touristiques, de services et d'éco-urbanisme, exploitant les vues sur la mer et la plaine centrale. La planification exige de préserver la stabilité du terrain, de protéger l'écosystème montagnard et d'éviter les constructions dans les zones à risque de glissements de terrain. Dans les zones sûres, seuls les terrains commerciaux et de services seront aménagés pour de nouveaux projets, dans un souci de respect de l'environnement, en harmonie avec la nature, et avec une densité de construction maximale de 10 %.

La population totale de la ville devrait atteindre environ 335 000 habitants d'ici 2030 et environ 450 000 d'ici 2040. Ninh Hoa sera divisée en zones urbaines et périphériques, dont 13 zones fonctionnelles clés seront identifiées comme zones d'attraction des investissements.

MANH HUNG

Source : https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202505/xay-dung-ninh-hoa-thanh-do-thi-cong-nghiep-hien-dai-thong-minh-e9214e6/