09:09, 05/06/2024
BHG - C'est le point culminant et également la caractéristique unique de la mise en œuvre de la construction de nouvelles zones rurales (NTM) dans le district de Vi Xuyen à partir de 2022 à partir de la politique de construction de routes NTM modèles dans les communes de la région.
Pour faire une percée dans la construction des infrastructures de transport selon la résolution du 17e Congrès provincial du Parti et la résolution du 24e Congrès du Parti du district de Vi Xuyen, le district de Vi Xuyen a déployé le soutien au ciment fourni par la province et du budget du district aux communes et aux villes de la région pour moderniser et rénover les routes sous la forme d'une collaboration entre l'État et les citoyens : le district a soutenu le ciment, les communes ont mobilisé les citoyens pour faire don de terres, de jours de travail et de fonds pour bétonner les routes de terre, moderniser les routes communales dégradées et les routes intervillageoises ; dans le même temps, a lancé une campagne d'émulation socialisée pour construire des routes rurales en béton dans les communes et les villes afin de garantir une largeur minimale de la plate-forme de 3 m et des accotements de route de terre de 0,5 m de chaque côté selon les critères NTM.
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| Les nouvelles routes rurales modèles de la commune de Tung Ba (Vi Xuyen) sont toujours pleines d'arbres et de fleurs paysagères. |
Hoang Thanh Tinh, président du Comité populaire du district de Vi Xuyen, a déclaré : « À partir de cette politique, il faut poursuivre le mouvement d'émulation pour la construction de nouvelles zones rurales entre les communes et les bourgs. Notamment, il faut maintenir les activités des communes après leur mise en conformité avec les nouvelles normes rurales. Ainsi, il faut mobiliser les efforts et les contributions de l'ensemble du système politique , en particulier en promouvant la coordination, l'initiative et la créativité de la population, afin d'améliorer la qualité des nouvelles normes rurales et de construire de nouvelles zones rurales avancées et exemplaires. » En 2022, le district a organisé le concours « Nouvelle route rurale modèle », visant à construire des routes qui mettent en valeur l'aspect rural et servent de points forts et d'orientations efficaces pour le travail de propagande en faveur de la construction de nouvelles zones rurales dans la région.
Les routes rurales modèles de Vi Xuyen sont évaluées et notées selon quatre critères : infrastructures de circulation et qualité lumineuse, verte, propre et esthétique. L'infrastructure de circulation des routes rurales modèles doit être construite à partir de ressources socialisées ou selon la méthode de « travail conjoint de l'État et du peuple », avec une longueur totale minimale de 500 m, une largeur minimale de 3 m, des accotements en terre battue de 0,5 m de chaque côté et un fossé le long de la route. Les routes en compétition sont des routes communales, intercommunales (sur le territoire de la commune), intervillageoises, résidentielles et à forte densité de population, mais elles doivent respecter les normes d'échelle et être régulièrement entretenues. Concernant les critères « lumineux, vert, propre et esthétique », « lumineux » signifie que les routes doivent être équipées d'un système d'éclairage synchrone ; « vert » signifie que des arbres, des fleurs et de l'herbe doivent être plantés (en fonction des atouts et de l'identité de chaque localité) ; « propre » signifie que la route et l'allée sont propres, exemptes de déchets, de mauvaises herbes, d'eaux usées, de mauvaises odeurs et qu'aucun vêtement n'est suspendu le long de la route. beau signifie que les trois critères de brillant - vert - propre mentionnés ci-dessus sont remplis, et en même temps les gens accrochent des drapeaux nationaux, des bannières, des panneaux publicitaires et de la propagande politique conformément à la réglementation, n'empiètent pas sur les couloirs routiers, n'affichent pas d'informations ou de publicités sur les lampadaires ou les poteaux électriques ; les panneaux, les règles et règlements du village sont installés de manière sûre, soignée, esthétique et sûre pour les constructions, les personnes et les véhicules.
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| La route du village de Na Giao au village de Phuc Ha, commune de Tung Ba (Vi Xuyen) avec des rangées d'arbres d'arec verts des deux côtés. |
Tung Ba est considérée comme la commune leader dans la construction de « nouvelles routes rurales modèles » dans le district de Vi Xuyen. Lors des deux éditions du concours de sélection des « nouvelles routes rurales modèles » du district en 2022 et 2023, deux routes de Tung Ba ont remporté respectivement le premier et le deuxième prix. Pour atteindre ce résultat, la commune a lancé un concours pour la construction de nouvelles routes rurales modèles dans les villages et hameaux, mobilisant la participation de l'ensemble du système politique, en promouvant notamment le rôle des organisations de masse telles que les femmes, les jeunes, les agriculteurs, etc. C'est également la seule commune du district de Vi Xuyen à maintenir ce concours pour la construction de routes modèles entre les villages de la région depuis 2022.
Français Le vice-président du Comité populaire de la commune de Tung Ba, Vi Huu Quynh, a déclaré : En réponse à la politique du district, au cours des trois dernières années, la commune a organisé un concours pour la construction de routes rurales modèles entre les villages, selon les mêmes critères que le concours au niveau du district. Bien que certaines routes intervillageoises aient été auparavant bétonnées avec une largeur de plate-forme de seulement 2,5 m et que certains ménages aient empiété sur le bord de la route pour construire des barrières et des clôtures, la commune s'est mobilisée et a reçu le soutien de la population, démantelant et élargissant le bord de la route d'un mètre pour garantir le respect des critères, embellissant ainsi le paysage rural. Ainsi, la commune a actuellement construit 15 routes modèles dans 15/15 villages, sur une longueur totale d'environ 15 km.
En plus des itinéraires participants, d'autres branches domestiques et intervillageoises de la commune de Tung Ba se préoccupent également de l'assainissement et de la décoration de l'environnement, de la plantation d'arbres et de fleurs, et sont devenues un mouvement régulier et continu, inclus dans les conventions et pactes villageois ; les gens nettoient volontairement et proactivement quotidiennement et hebdomadairement...
En voyageant sur la route reliant le village de Na Giao à celui de Phuc Ha, commune de Tung Ba, en ce mois de mai, on se croirait dans la campagne vietnamienne du Delta du Nord des années 2000, lorsque les deux côtés de la route étaient couverts d'aréquiers verdoyants et que les rizières étaient en pleine récolte. Longue de plus d'un kilomètre, la route, bétonnée, large de 3 m, bordée de trottoirs de 0,5 m de large, est plantée de centaines d'aréquiers et de tapis de chrysanthèmes, des fleurs à cinq couleurs… C'est un lieu de passage habituel pour près de 300 foyers des deux villages et une aire de jeux pour les jeunes tous les après-midi et les élèves après l'école.
Le chef du village de Na Giao Dan Van Giang a déclaré avec joie : « La construction d'une nouvelle route rurale modèle rend non seulement le paysage de notre village plus vert, plus propre et plus lumineux, mais renforce également les liens entre le village et les voisins. Chaque mois, plus de 100 ménages du village se répartissent en quatre groupes pour contribuer à l'entretien des arbres, des fleurs et au nettoyage de la route. Si des arbres ou des fleurs meurent, tout le village contribue à l'achat de jeunes plants à replanter. La route est propre et belle, ce qui incite les ménages à maintenir la propreté de leurs maisons et de leurs terrains familiaux. Des groupes de touristes des plaines, visitant et photographiant notre nouvelle route rurale modèle, la qualifient tous d'espace rural agréable à vivre. »
Vi Xuyen est un district de basse altitude, véritable moteur de la province. Ses conditions socio-économiques, son niveau intellectuel et la force de sa population, ses infrastructures rurales, son relief, son climat et ses sols sont bien plus favorables que ceux des districts montagneux du Nord et de l'Ouest. C'est là l'un des atouts de cette nouvelle zone rurale. Cependant, comparé à d'autres districts dynamiques comme Bac Quang et Quang Binh, Vi Xuyen présente de nombreux inconvénients. Cependant, le choix de construire de nouvelles routes rurales modèles à Vi Xuyen est perçu par le Comité du Parti et le gouvernement locaux comme une méthode de mise en œuvre de la nouvelle zone rurale, avec ses propres caractéristiques uniques, ce qui a eu un impact considérable sur la population et transformé le paysage et l'espace rural par rapport à d'autres régions.
La « nouvelle route rurale modèle » à Vi Xuyen et la « zone résidentielle modèle » à Quan Ba sont des modèles véritablement uniques de nouvelle construction rurale que les districts et les communes à l'intérieur et à l'extérieur de la province peuvent étudier et apprendre en matière de nouvelle construction rurale.
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Épisode final : Le tourisme comme fondement, les zones rurales comme point culminant
Article et photos : DUY TUAN
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