Hybride vélo-voiture, vitesse 48 km/h

L' Iris eTrike est un véhicule personnel hybride entre un vélo et une voiture, avec une vitesse maximale de 48 km/h et une capacité de chargement de 100 kg.

Le designer Grant Sinclair conduit un prototype fonctionnel d'Iris eTrike. Photo : Grant Sinclair — Le designer Grant Sinclair conduit un prototype fonctionnel d'Iris eTrike. Photo : *Grant Sinclair*

L'Iris eTrike, un vélo hybride conçu par l'entrepreneur britannique Grant Sinclair, se distingue par une aérodynamique supérieure à celle des vélos classiques, lui permettant d'atteindre des vitesses plus élevées sur le plat comme en descente. Selon un article de Yahoo du 27 mai, le véhicule offre au conducteur une position assise confortable et le protège des intempéries.

La version de production de l'Iris eTrike est dotée d'un châssis en acier chromoly, d'une carrosserie en polypropylène expansé (EPP) avec une coque en polymère, d'un toit en thermoplastique transparent avec un revêtement imperméable, d'une transmission à 9 vitesses et d'un siège relativement haut, permettant au conducteur d'avoir une meilleure vue sur la route environnante.

De plus, la version de production du vélo hybride Iris eTrike est également équipée d'un système d'éclairage entièrement à LED (phares, clignotants, éclairage d'ambiance et feux de freinage), d'un système de filtration d'air standard, d'une caméra de recul avec un champ de vision de 120 degrés et d'un refroidisseur qui apporte de l'air filtré dans la cabine.

Le pédalage du cycliste est assisté par un moteur électrique dont la puissance est réglable à 250, 500 ou 750 watts, lui permettant d'atteindre des vitesses supérieures à 48 km/h. Ce modèle est équipé d'une batterie lithium-ion de 48 V/20 ampères-heures offrant une autonomie de plus de 48 km. L'Iris eTrike est monté sur des roues en carbone avec des pneus Tannus anti-crevaison.

Malgré sa conception compacte, l'Iris eTrike offre un volume de chargement de 100 litres. Un écran LED intégré au tableau de bord affiche des informations telles que la vitesse, la distance parcourue, la capacité de la batterie et le niveau d'assistance électrique. Le véhicule mesure 260 cm de long, 94 cm de large et 128 cm de haut, pèse 50 kg et est disponible en noir ou en argent. La société Grant Sinclair, basée à Cardiff, en Angleterre, accepte actuellement les précommandes pour l'Iris eTrike et prévoit des livraisons au premier trimestre de l'année prochaine.

An Khang (selon New Atlas/Yahoo )

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