La tendance à la consommation d’essence E5 est à la baisse.

Lors de la conférence de presse régulière pour le quatrième trimestre de 2024 et d'une conférence de presse à l'occasion du nouvel an 2025 organisées par le ministère de l'Industrie et du Commerce dans l'après-midi du 7 janvier, Mme Nguyen Thuy Hien - directrice adjointe du département du marché intérieur (ministère de l'Industrie et du Commerce), a déclaré que depuis 2018, le biocarburant E5 a été largement vendu sur le marché national mais que la tendance de la consommation est à la baisse pour de nombreuses raisons.

Plus précisément, la faible différence de prix entre l'essence E5 et l'essence minérale n'a pas incité les consommateurs à utiliser ce type d'essence. De plus, la communication n'a pas atteint le niveau qui inspire confiance aux consommateurs. De plus, avec le développement économique actuel, les consommateurs disposent de moyens de transport plus modernes, ce qui les incite à utiliser davantage d'essences de meilleure qualité.

À ce propos, le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Sinh Nhat Tan, a souligné que le ministère de l'Industrie et du Commerce avait déployé des efforts considérables pour développer le biocarburant E5. En particulier, concernant la gestion des prix de l'essence et de l'offre et de la demande, le ministère s'efforce constamment de créer un espace pour encourager les consommateurs à l'utiliser.

Face à la baisse de la consommation d'essence E5, le ministre de l'Industrie et du Commerce et le ministère de l'Industrie et du Commerce ont publié des documents et des directives visant à promouvoir la consommation d'essence E5. Le ministère de l'Industrie et du Commerce a notamment désigné le Département des Sciences et Technologies comme unité chargée de la mise en œuvre de la décision n° 53/2012/QD-TTg du Premier ministre. Cette unité est chargée de synthétiser et d'évaluer de manière exhaustive la mise en œuvre de la décision relative à la promulgation de la feuille de route pour l'application du ratio de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels, puis de présenter un rapport au Premier ministre pour examen.

Conformément à la décision n° 53/2012/QD-TTg du Premier ministre portant promulgation de la feuille de route pour l'application du ratio de mélange des biocarburants avec les carburants traditionnels, le ministère de l'Industrie et du Commerce a publié une directive relative à la mise en œuvre de la résolution n° 53/2012/QD-TTg. En conséquence, le ministère a confié des missions à ses services, agences, départements de l'Industrie et du Commerce et négociants en pétrole afin d'organiser la mise en œuvre de ce contenu.

En outre, le ministère de l'Industrie et du Commerce a également publié de nombreux documents exhortant et dirigeant les entreprises, les distributeurs et les principaux acteurs du pétrole à mettre en œuvre, commercialiser, consommer et distribuer l'essence E5.

Des analystes ont déjà souligné que le biocarburant E5 est un carburant contenant 5 % de bioéthanol et 95 % d'essence traditionnelle. Actuellement, le bioéthanol vietnamien est principalement produit à partir de cossettes de manioc séchées, matière première principale. Utilisé depuis de nombreuses années dans de nombreux pays, le biocarburant est considéré comme une solution pour protéger l'environnement et réduire la dépendance aux combustibles fossiles.

Outre ses avantages pour la protection de l'environnement, l'utilisation du biocarburant E5 présente de nombreux avantages pour les moteurs des véhicules et contribue à garantir la sécurité énergétique, à réduire la dépendance aux importations de carburant, à freiner la hausse des prix du pétrole et à stabiliser l'approvisionnement énergétique. De plus, l'utilisation du biocarburant E5 favorise le développement de zones de matières premières pour la production d'éthanol, créant ainsi une végétation verte qui réduit l'impact des tempêtes, des inondations et de l'érosion, et contribue à la lutte contre le changement climatique.

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