La délégation du Comité populaire provincial a inspecté la mise en œuvre des principaux projets de transport.

Le matin du 17 juillet, la délégation de travail du Comité populaire provincial, dirigée par le vice-président du Comité populaire provincial Truong Cong Thai et le vice-président du Comité populaire provincial Dao My, a effectué une inspection sur le terrain du projet de composante 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et du projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh, le contournement est de la ville de Buon Ma Thuot (abrégé en contournement est de la ville de Buon Ma Thuot).

Dans le cadre du projet de composante 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, le Conseil de gestion des projets de construction de la circulation et de développement rural de la province de Dak Lak (Conseil A) – l'investisseur a fait rapport à la délégation de travail sur l'état de mise en œuvre des projets.

La délégation de travail a écouté un rapport sur la mise en œuvre du projet composant 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Concernant les travaux de déblaiement, le volet 3 du projet est toujours bloqué à certains endroits importants. Plus précisément, le carrefour de la route provinciale 10 et de la branche 2 de la CT02 présente des difficultés en matière de déblaiement ; au carrefour avec la commune de Vu Bon, les plans d’indemnisation et d’aide au déblaiement de trois ménages n’ont toujours pas été approuvés. De plus, certains ménages des communes de Tan Tien et de Krong Pac n’ont pas encore accepté de céder leur terrain, ce qui ralentit l’avancement global du projet.

Concernant l'état d'avancement des travaux, la valeur totale de la mise en œuvre du projet a atteint 2 447 milliards de VND (soit 58,06 % du montant du contrat). Cependant, ce retard s'élève à 27,96 %. La Commission A explique ce retard par la précocité des pluies, apparues plus tôt que les années précédentes, qui ont fortement perturbé les plans et les capacités d'exécution des entreprises. Par ailleurs, la pénurie de matériaux de construction (sable, pierres) sur le marché constitue également un frein à la réalisation du projet.

La délégation de travail a écouté les rapports locaux sur les problèmes rencontrés à l'intersection de Vu Bon dans le cadre du projet de composante 3.

Concernant les raisons subjectives, le Conseil A a franchement admis que l'organisation des équipes de construction n'avait pas pleinement tiré parti des conditions météorologiques favorables. Par ailleurs, certains entrepreneurs n'ont pas mobilisé au maximum les machines, les équipements et les ressources humaines nécessaires, ni respecté leurs engagements en matière d'heures supplémentaires, ce qui a retardé l'avancement des travaux.

Concernant le projet de contournement est de la ville de Buon Ma Thuot, les travaux de déblaiement du terrain pour le tracé principal sont achevés à 99,71 %. Actuellement, seuls 0,113 km (soit 0,35 ha) du tronçon traversant la commune de Cuor Dang restent à aménager. Par ailleurs, le système de drainage du canal n° 2 (au point kilométrique 13+203,5) est bloqué sur environ 120 m, car deux familles n'ont pas encore cédé leurs terrains.

En ce qui concerne l’avancement des travaux, le projet a atteint un volume de plus de 835,4 milliards de VND (soit 84,8 % du volume de travaux).

Après avoir inspecté la mise en œuvre effective des projets, le vice-président du Comité populaire provincial de Dak Lak, Truong Cong Thai, a demandé au Centre provincial de développement du fonds foncier de se coordonner étroitement avec les autorités communales afin d'accélérer les travaux de déblaiement des sites, en particulier aux intersections et sur les routes résidentielles du projet composant 3.

Le groupe de travail a inspecté la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh, la section de contournement est de la ville de Buon Ma Thuot.

Concernant les difficultés rencontrées au début du projet de contournement est de la ville de Buon Ma Thuot, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Centre provincial de développement du fonds foncier de se concerter avec le Comité populaire de la commune de Cuor Dang afin d'élaborer et de soumettre rapidement à l'approbation des plans d'indemnisation lorsque l'État récupérera les terres des ménages restants. L'objectif est de créer un cadre juridique permettant de verser rapidement et équitablement les indemnisations aux populations concernées.

M. Truong Cong Thai a également demandé que, dès que le site sera disponible, l'investisseur ordonne à l'entrepreneur de mobiliser un maximum de machines, d'équipements et de ressources humaines, et d'organiser des équipes de construction simultanées afin d'accélérer l'avancement du projet comme prévu.

Suite à l'inspection sur place, le Comité populaire provincial poursuivra sa collaboration avec l'investisseur et les organismes concernés afin de résoudre définitivement les problèmes restants liés au déblaiement du site et à la construction. L'objectif final est de garantir l'achèvement des projets dans les délais impartis, contribuant ainsi à la réalisation des infrastructures routières et favorisant le développement socio-économique de la province de Dak Lak.

Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/doan-cong-tac-ubnd-tinh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-8ac099d/