Accélération de la construction de l'autoroute reliant Huu Nghi à la frontière de Chi Lang

Le 7 novembre, lors d'une inspection de la mise en œuvre de l'autoroute reliant le poste frontière de Huu Nghi à Chi Lang, le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Lang Son, Dinh Huu Hoc, a demandé aux départements, aux directions, aux localités et aux entrepreneurs de se concentrer sur la construction, de terminer rapidement les éléments du projet et de veiller à ce que le plan d'ouverture de la route soit respecté cette année, conformément aux directives du Premier ministre.

De nombreux tronçons de l'autoroute reliant le poste frontière de Huu Nghi à Chi Lang, dans la province de Lang Son , ont achevé la construction de la chaussée et posé une couche de granulats.

Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Lang Son a salué les efforts déployés par les communes et les entreprises impliquées dans le déblaiement des terrains et la construction du projet. Toutefois, afin de garantir l'avancement des travaux et le respect des délais d'ouverture prévus, il est recommandé aux communes concernées de s'attacher à lever sans délai les obstacles liés au déblaiement des terrains, aux indemnisations et à la remise des infrastructures techniques ; de procéder rapidement au déplacement des terrains et de les remettre aux entreprises pour la construction. Les services et antennes provinciaux coordonnent et accompagnent les communes et les districts dans l'accomplissement des procédures légales nécessaires pour lever les blocages liés au projet.

D'ici l'ouverture de cette autoroute, il ne reste que moins de deux mois ; le temps presse. Par conséquent, les entreprises et les groupes de construction doivent profiter des conditions météorologiques favorables, notamment l'absence de pluie, pour renforcer leurs effectifs, accroître leur parc de machines et multiplier les heures de travail afin d'accélérer l'avancement du projet, en particulier sur les terrains déjà disponibles. Afin de garantir la bonne marche de l'ensemble du projet, et compte tenu des importants capitaux investis, les entreprises et les groupes de construction réalisent en parallèle les travaux de fondation, de revêtement, de ponts et de ponceaux nécessaires à son bon déroulement.

« Les entreprises de construction doivent absolument garantir la sécurité et l'hygiène au travail, protéger l'environnement et ne pas perturber la vie et les activités des personnes se trouvant dans la zone du projet », a souligné le vice-président permanent du Comité populaire de la province de Lang Son.

Construction d'éléments de pont sur l'autoroute du poste frontière de Huu Nghi - Chi Lang.

Le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement en construction de Lang Son a annoncé que le volume cumulé de déblaiement a atteint 597,23 hectares, soit 95,36 % du périmètre de déblaiement prévu lors de la phase d'étude technique. La superficie supplémentaire à déblaier, conformément aux documents de conception de cette même phase, s'élève à 47,63 hectares. Les entreprises réalisent actuellement les travaux sur une longueur totale du tracé comprise entre 57,88 et 59,87 km. L'ensemble du projet est divisé en quatre lots.

Actuellement, les zones de relogement ne sont pas terminées, ce qui a quelque peu ralenti l'avancement global des travaux de déblaiement. Le déplacement des infrastructures techniques est toujours lent, ce qui affecte le chantier. L'approbation des plans des voies de desserte et des voies résidentielles est lente.

En raison des fortes pluies, les équipes de construction s'efforcent toujours d'achever de nombreux tronçons de l'autoroute reliant le poste frontière de Huu Nghi à Chi Lang, dans la province de Lang Son.

L'autoroute reliant les postes frontières de Huu Nghi et Chi Lang s'étend sur 59,87 km, dont : l'autoroute Huu Nghi-Chi Lang elle-même (environ 43,43 km) et la liaison entre les postes frontières de Tan Thanh et de Coc Nam (environ 16,44 km). L'investissement total s'élève à 11 899 milliards de VND. Les travaux se dérouleront de 2023 à 2026.

L'investisseur en charge de la mise en œuvre du projet est le consortium composé de Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, Construction Joint Stock Company 568 et Lizen Joint Stock Company. L'entreprise responsable du projet est Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/tang-toc-thi-cong-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-20251107164107630.htm