Le 5 novembre, sur le chantier de la route Riverside (route provinciale 338 vers Dong Trieu), le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la région II a lancé une campagne intensive de 60 jours afin d'accélérer le déroulement des travaux. L'objectif fixé par l'investisseur et les entreprises est de décaisser plus de 1 000 milliards de VND, de terminer le remblai de la route K95, de traiter les sols meubles dans les lots de travaux routiers et de commencer l'année 2026 avec pour objectif la mise en service de la route dans le courant de l'année.
Le camarade Tran Viet Dung, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la région II, a déclaré : « Après plus de trois ans de travaux, la route riveraine (route provinciale 338 vers Dong Trieu) a rencontré de nombreuses difficultés, allant du déblaiement du site à la pénurie de matières premières, en passant par des traitements géologiques complexes, ce qui a ralenti le projet. Cependant, grâce à l'encadrement attentif des autorités provinciales, ces difficultés ont été progressivement surmontées et le moment est désormais propice pour accélérer le projet et augmenter le volume des décaissements. Afin de motiver et d'encourager les entreprises, le promoteur a lancé un concours visant à promouvoir le sens des responsabilités, la détermination, l'intelligence, la force, l'esprit d'équipe, l'initiative et la créativité, ainsi que la volonté de surmonter les obstacles et d'achever le projet au plus vite. »
De même, dans le cadre des projets de rénovation et de modernisation de la route provinciale 279 (de l'intersection avec la route nationale 18, dans le quartier de Quang Hanh, jusqu'à l'intersection de l'autoroute Ha Long - Van Don, dans la commune de Thong Nhat), de la première phase du projet de route riveraine (de l'intersection du barrage de Nha Mac jusqu'à la route provinciale 338) et de nombreux autres projets, les dirigeants du Comité populaire provincial, les investisseurs, les entrepreneurs et les autorités locales ont, suite aux séances d'inspection, donné des instructions directes pour lever les obstacles rencontrés. Avec une grande détermination et un sens aigu des responsabilités, ils ont mené à bien le déblaiement des sites, la résolution complète des difficultés et l'accélération de la construction de nombreux éléments importants du projet.
Dans le cadre du projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 279, suite à la décision d'ajustement, le quartier de Quang Hanh a accéléré la mise en place et l'approbation des plans d'indemnisation, et a intensifié la communication et la mobilisation des 40 ménages restants afin qu'ils cèdent rapidement leurs terrains aux entreprises de construction. Ces dernières ont ainsi pu organiser simultanément les travaux sur l'ensemble du tracé. Alors qu'ils ne disposaient initialement que d'une cinquantaine de véhicules sur le chantier, les entreprises ont doublé leurs moyens matériels et humains, et organisé trois équipes et quatre roulements pour rattraper le retard accumulé. Afin de superviser le chantier, outre la désignation de personnel responsable de chaque aspect, le maître d'ouvrage installe un système de vidéosurveillance aux points névralgiques du chantier et le long des axes principaux. Ce système est directement relié au Centre provincial de surveillance et d'opérations intelligentes (COOI), permettant ainsi aux responsables du Comité populaire provincial et aux unités concernées de suivre l'avancement des travaux, d'intervenir et de résoudre rapidement les difficultés rencontrées.
Dans le cadre de la phase 1 du projet de route riveraine (de l'intersection de Dam Nha Mac à la route provinciale 338), le quartier de Quang Yen se concentre également sur l'achèvement du déblaiement du site pour 14 ménages et le déplacement des éléments restants du secteur de l'électricité afin de créer les conditions permettant à l'entrepreneur d'accélérer les progrès de la construction.
Dès le début de l'année, conformément aux directives du Premier ministre concernant l'objectif de croissance économique pour 2025, la province a clairement défini sa priorité : promouvoir les investissements, notamment en achevant rapidement les grands projets de transport, en jouant un rôle moteur et en créant des liens interrégionaux. Dans cette optique, la province a déployé des efforts considérables pour résoudre directement les difficultés, réaliser des bilans d'étape réguliers et mettre en œuvre des solutions concrètes et pragmatiques.
Dans le contexte de la loi foncière récemment modifiée, la province de Quang Ninh a rapidement établi un barème d'indemnisation pour les biens fonciers récupérés par l'État, afin de faciliter et d'accélérer les travaux de déblaiement. Parallèlement, elle a délimité et annoncé des zones d'extraction de terre, de stériles miniers (charbon et sable), ainsi que des zones de test de sable concassé destiné au remblayage, avec des réserves pouvant atteindre plusieurs dizaines de millions de mètres cubes. La province autorise également de nombreux projets d'investissement à utiliser d'importantes quantités de terre et de roche excédentaires pour le transport et le remblayage d'autres projets dans la région. Elle organise la mise à disposition temporaire de certains itinéraires de transport de terre afin de réduire les coûts, d'accélérer les travaux et d'éviter le gaspillage des investissements. Les plans de financement des projets à faible décaissement sont transférés vers ceux ayant une forte capacité de décaissement et nécessitant des capitaux supplémentaires. Enfin, les paiements anticipés et les règlements de capital sont strictement contrôlés.
Ces solutions ont progressivement éliminé les goulets d'étranglement persistants, condition indispensable à l'accélération des projets de transport en fin d'année. Elles ont ainsi contribué de manière significative à la croissance du secteur de la construction en particulier et de la province en général, créant un moteur solide pour aider le pays à atteindre l'objectif de croissance de plus de 8 % en 2025.
Source : https://baoquangninh.vn/cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tang-toc-cuoi-nam-3383625.html
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