Le 9 novembre, le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung et sa délégation ont inspecté l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang à l'échangeur 279 (commune de Bac Quang, province de Tuyen Quang). Étaient également présents le secrétaire du Comité provincial du Parti de Tuyen Quang, Hau A Lenh, ainsi que les responsables des départements, des directions et des entreprises de construction.
Le projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang (ancienne version), phase 1, représente un investissement total de 8 800 milliards de VND. Le tronçon traversant la province de Tuyen Quang s'étend sur 77 km. À ce jour, le déblaiement du site est terminé et les matériaux de construction ont été livrés conformément au calendrier. Le tracé complet comprend 7 lots de travaux : 5 lots routiers, 1 lot de ponts et 1 lot d'éclairage.
À ce jour, les entreprises de construction ont mis en œuvre les six lots d'appel d'offres, mobilisé plus de 1 000 ouvriers, près de 1 100 machines et équipements, et constitué 114 équipes de construction sur l'ensemble du tracé. Le montant cumulé des travaux a atteint 51,3 % du volume total. Cependant, en octobre, des pluies persistantes et des inondations ont entraîné la suspension temporaire de certains travaux, ralentissant ainsi l'avancement de la construction de la plateforme.
Pour le tronçon traversant l'ancienne province de Ha Giang, aujourd'hui province de Tuyen Quang, la première phase du projet s'étend sur 27,48 km et représente un investissement total de plus de 5 028 milliards de VND. Actuellement, la construction du tronçon à deux voies se déroule comme prévu ; les plans de construction du tronçon à quatre voies sont en cours d'élaboration.
Au point d'inspection de l'intersection 279, après avoir écouté les rapports de l'investisseur et de l'entrepreneur, le vice -Premier ministre Nguyen Chi Dung a salué l'esprit de travail sérieux et responsable des unités de construction.
Le vice-Premier ministre a souligné l'importance stratégique du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang, le considérant comme un projet d'infrastructure clé, moteur du développement socio-économique de la région du Nord-Est. Les entreprises et les consultants ont renforcé leurs effectifs et leurs équipements, travaillant en équipes de trois ou quatre, profitant des conditions météorologiques favorables pour accélérer le chantier et compenser le faible volume d'activité, tout en garantissant la qualité technique et la sécurité des travailleurs.
Le vice-Premier ministre a également demandé à la province de Tuyen Quang de continuer à superviser étroitement et à lever rapidement les difficultés, notamment en ce qui concerne l'approvisionnement en matériaux, le transport et le traitement des sols instables, afin de terminer le tracé en 2025.
Auparavant, le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung avait inspecté le projet de barrage paysager dans le quartier de Ha Giang 1, demandant aux autorités locales et à l'entreprise de construction de mobiliser un maximum de ressources humaines et matérielles afin de terminer les travaux restants dans les délais impartis. Il a également demandé l'élaboration rapide d'un plan de gestion et d'exploitation efficace pour que le projet puisse contribuer à la régulation des ressources en eau et à l'aménagement paysager urbain après sa mise en service.
Lors de leur mission à Tuyen Quang, le vice-Premier ministre et les dirigeants provinciaux ont inspecté la situation des glissements de terrain sur la route nationale 2, dans le quartier de Ha Giang 1, et ont demandé aux agences spécialisées d'intervenir d'urgence afin de garantir la sécurité routière et la sécurité des personnes.
L'accélération de la réalisation des projets d'infrastructure clés, notamment l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang, devrait permettre de réduire les temps de trajet, de relier les régions en développement économique et de contribuer à la promotion du développement durable dans les régions de moyenne et moyenne altitude du Nord.
Selon VNASource : https://baohaiphong.vn/pho-thu-tuong-kiem-tra-tien-do-thuc-hien-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-526163.html
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