L'impulsion donnée par la planification « donne l'impulsion

Bénéficiant du potentiel unique d'une ville satellite voisine de Hanoï , le marché immobilier de Van Giang entre dans une nouvelle ère grâce à une série de plans d'infrastructures et de circulation ainsi qu'à la vision locale du développement urbain.

Des zones urbaines modernes et systématiques sont en cours de construction dans le district de Van Giang.

Un potentiel bientôt exploité

À environ 15 km au sud-est du district de Hoan Kiem, avec la ville de Tu Son ( Bac Ninh ), Van Giang (Hung Yen) est la ville satellite la plus proche du centre de la capitale, et ce sont les deux seules localités n'appartenant pas à Hanoï prévues dans la zone urbaine centrale et les zones environnantes.

Outre son avantage en termes de distance géographique, sa position de porte d'entrée permet à Van Giang de devenir un maillon essentiel reliant la capitale et les principales régions économiques du delta du fleuve Rouge, telles que Hung Yen, Hai Duong , Hai Phong et Quang Ninh, via des axes routiers majeurs, notamment la route nationale 5, l'autoroute Hanoi-Haiphong et la route nationale 379. Van Giang dispose également d'un vaste patrimoine foncier, d'un environnement naturel préservé et d'une culture commerciale unique, ce qui en fait un lieu de résidence idéal pour les personnes travaillant à Hanoi.

Consciente du potentiel de cette région, il y a plus de 15 ans, une métropole de 500 hectares a choisi Van Giang pour y développer ses ambitions, avec une vision à 20 ans. À l'époque, rares étaient ceux qui croyaient qu'un district de la province de Hung Yen, où le mode de vie conservait encore des caractéristiques villageoises du Nord, puisse attirer des dizaines de milliers de personnes, prêtes à faire quotidiennement la navette entre Van Giang et Hanoï. Aujourd'hui, Van Giang compte 8 grands projets d'investissement pour le développement urbain, couvrant une superficie totale d'environ 2 200 hectares, et plus de 100 immeubles de grande hauteur en construction ou en projet, ce qui en fait le district du pays comptant le plus grand nombre de ces bâtiments.

L'urbanisation rapide de la capitale et la mise en œuvre de nombreux projets de transport ont rapproché Van Giang de Hanoï, les frontières géographiques s'estompent progressivement et les mutations démographiques et économiques sont plus évidentes.

C'est le moment idéal pour investir dans l'immobilier à Van Giang.

2024 est une année charnière importante pour Van Giang, marquée par le déploiement d'une série de projets d'infrastructures de transport et l'approche progressive des objectifs de planification vers la date d'achèvement prévue.

Plus particulièrement, le pont Me So, l'un des trois grands ponts enjambant le fleuve Rouge dans le cadre du projet de rocade 4 de la région de la capitale, reliant le district de Thuong Tin (Hanoï) et le district de Van Giang (province de Hung Yen), dont le coût d'investissement est d'environ 4 900 milliards de VND, verra sa construction débuter le 10 octobre 2024 et s'achever en 2027.

Toujours en 2027, le projet de construction d'une route reliant le patrimoine culturel, le tourisme et le développement économique le long du fleuve Rouge, de Thang Long à la pagode Huong en passant par Pho Hien, Tam Chuc, Bai Dinh et Huong, et traversant le district de Van Giang, avec un investissement total estimé à 9 275 milliards de VND, sera également achevé.

En outre, le projet de rocade 3.5, qui traverse une série de districts tels que Thanh Tri, Ha Dong, Hoai Duc, Bac Tu Liem, Me Linh... et la zone centrale de Van Giang, est également à l'étude et prévoit la construction du pont Ngoc Hoi pour un investissement total pouvant atteindre 11 700 milliards de VND.

Projet Vaquarius sur la route DT 379B - en face du Comité du Parti de District et du Comité Populaire du district de Van Giang.

Conformément au plan, Van Giang ambitionne de devenir une zone urbaine de type III d'ici 2025, une ville de type II d'ici 2030 et une ville à administration centrale d'ici 2050. La population devrait atteindre 750 000 habitants en 2030, soit six fois plus qu'actuellement. Ce chiffre est 5,8 fois supérieur à la population de la ville de Hung Yen à la même période, estimée à seulement 128 000 habitants. Cette croissance démographique rapide exerce une forte pression sur le nombre de logements, qui devra augmenter en conséquence pour répondre à la demande.

Ainsi, au cours des trois prochaines années seulement, le marché immobilier de Van Giang bénéficiera d'importantes impulsions continues visant à transformer complètement l'aspect des infrastructures de transport et des zones urbaines, prêtes à « décoller » pour devenir une ville d'ici 2030. C'est également une occasion en or rare pour les investisseurs opportunistes de choisir des produits de qualité supérieure à Van Giang.

Le projet Vaquarius (nom légal : Nouvelle zone urbaine de Van Giang) s’étend sur 7,3 hectares et comprend 285 logements de faible hauteur ainsi qu’un immeuble mixte de 0,2 hectare. Situé au cœur du centre administratif de Van Giang, il se positionne comme la quintessence de la métropole. À ce jour, la construction des premiers commerces est achevée et le dernier fonds d’appartements de standing, réservé aux VIP, est mis en vente en quantité limitée.

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