בינה מלאכותית מסייעת "להפחית את הנטל" על תעשיית התחבורה של וייטנאם בסוף השנה

שוק המסחר האלקטרוני של וייטנאם צפוי לעלות על רף 25 מיליארד דולר עד שנת 2024 (על פי דו"ח של Vietnam Investment Review), מה שמפעיל לחץ עצום על תשתיות הלוגיסטיקה, במיוחד ככל שעונת הקניות הגדולה ביותר של השנה מתקרבת. כדי להתמודד עם הזינוק הפוטנציאלי בהזמנות, חברות הספנות משקיעות רבות הן בתשתיות פיזיות והן בפתרונות טכנולוגיים אוטומטיים.

לפי נתונים של חברות שילוח, בעונות שיא קניות כמו "ימים כפולים" ב-9.9 או 11.11, מספר ההזמנות עולה בדרך כלל בלפחות 20% בהשוואה לימים רגילים. דו"ח של PR Newswire מראה גם כי ב-11.11.2024 לבדו, מספר ההזמנות בדרום מזרח אסיה גדל ב-73% בהשוואה לאותה תקופה.

AI giúp tối ưu hóa vận chuyển , giảm gánh nặng cho ngành logistics Việt Nam cuối năm - Ảnh 1. — J&T Express Vietnam מוכנה לעונת הקניות השיא במחצית השנייה של 2025

צמיחה זו מאלצת עסקים להיערך חודשים מראש אם הם לא רוצים להתמודד עם הסיכון של עומס יתר ועיכוב באספקה. "אנו מזהים בבירור שהלחץ להגדיל את ההזמנות בתקופה זו הוא גדול מאוד, ורק כאשר יש מספיק תשתית וטכנולוגיה נוכל להבטיח פעילות ללא הפרעות", אמר מר פאן בין, נציג J&T Express Vietnam.

שדרוג תשתיות, שילוב טכנולוגיה

כדי להיערך לתקופת השיא מספטמבר ועד סוף 2025, נקטו חברות לוגיסטיקה צעדים ספציפיים. אחד הצעדים הבולטים הוא השקעה בכלי רכב ובמרכזי תחבורה גדולים.

לדוגמה, J&T Express הוסיפה זה עתה 315 משאיות חדשות, המצוידות במערכות מיקום וניהול מסלולים חכמות כדי לייעל את זמני האספקה. במקביל, הופעל גם מרכז מעבר חדש בהאנוי בשטח של 38,000 מ"ר.

גולת הכותרת הטכנולוגית של מרכזים אלה היא מערכת המיון האוטומטית. מסועים מודרניים משולבים במכונות DWS (Dimensioning, Weighing, Scanning) שיכולות לסרוק ברקודים באופן אוטומטי, למדוד את המשקל והגודל של החבילות במהירות גבוהה. טכנולוגיה זו מסייעת למזער שגיאות, להגביר את מהירות עיבוד הסחורות ומאפשרת למרכז להגיע לקיבולת שירות אופטימלית.

AI giúp tối ưu hóa vận chuyển , giảm gánh nặng cho ngành logistics Việt Nam cuối năm - Ảnh 2. — תשתית מודרנית עוזרת ל-J&T Express "לספק בזמן - לקבל בבטחה"

בנוסף לחומרה, תוכנה ופתרונות בינה מלאכותית (AI) ממלאים תפקיד מפתח יותר ויותר בתיאום. יחידות רבות פורסות מערכות בינה מלאכותית שיכולות לחזות זרימת הזמנות בזמן אמת על סמך נתונים היסטוריים וגורמי שוק.

"ניתן למקסם את התשתית רק כאשר היא מלווה בטכנולוגיה הנכונה", הדגיש מר בין. בהתבסס על תחזיות בינה מלאכותית, המערכת יכולה לייעל באופן אוטומטי את נתיב התחבורה עבור כל משאית, תוך סיוע למרכזים להקצות כוח אדם ומשאבים כראוי, תוך הימנעות מעומס מקומי.

כל הנתונים ממחסנים, מרכזי מעבר ועד לצוות המשלוחים מסונכרנים גם הם באמצעות מערכת הפעלה מרכזית, מה שמבטיח שהמידע מתעדכן בצורה חלקה לאורך כל שרשרת האספקה.

בנוסף, מקודמת גם מגמת הרחבת הרשת למחוזות, קומונות ואזורי איים. זה לא רק מסייע בהפחתת העומס על נתיבי תחבורה ראשיים, אלא גם תומך בעסקים קטנים ובינוניים באזורים מרוחקים לגשת לשירותי לוגיסטיקה ברמה גבוהה, ותורם לקידום הכלכלה הדיגיטלית בצורה מקיפה יותר.

מקור: https://thanhnien.vn/ai-giup-giam-ganh-nang-cho-nganh-van-chuyen-viet-mua-cuoi-nam-185250910153128504.htm