הודו מפנה עורף למטוסי קרב אמריקאים, חוברת ידיים לצרפת להרחבת צי מטוסי הרפאל

הודו מרחיבה את צי הרפאל שלה באמצעות עסקה ישירה עם צרפת, במטרה להגביר את ההרתעה על רקע טלטלה גיאופוליטית באזור דרום אסיה.

על פי ה"אקונומי טיימס", חיל האוויר ההודי רוצה לחתום על עסקה ישירה עם צרפת לרכישת מטוסי קרב נוספים מדגם רפאל במסגרת תוכנית MRFA בת 114 מטוסים. עסקה זו נועדה להאיץ את האספקות, להפחית עלויות ולנצל את התשתיות הקיימות, במקום לפתוח מכרזים בינלאומיים. המהלך מגיע על רקע מתחים גוברים עם סין ופקיסטן.

בחודש-חודשיים הקרובים, חיל האוויר ההודי יגיש אישור צורך (AoN) למועצת הרכש הביטחוני, ויסלול את הדרך לעסקה ישירה עם צרפת - פתרון שצפוי לקצר את זמני האספקה, לקצץ בעלויות ולמנוע סבבי הצעות מחיר בינלאומיים ארוכים.

בעקבות הקצב המהיר של הפעילות הצבאית מתחילת 2025, תוכנית זו מיושמת כדי לבלום את הירידה במספר טייסות הקרב. הודו מתכננת לעשות שימוש מלא בתשתיות הבסיס והלוגיסטיקה הקיימות, ולסייע למטוסי קרב חדשים להגיע במהירות למוכנות לקרב.

בנוסף, תוכנית הרחבת צי מטוסי הרפאל תנצל את כל המתקנים שהושקעו עבור 36 מטוסי הרפאל שהוכנסו לשירות במסגרת ההסכם הבין -ממשלתי בשנת 2016. שני הבסיסים, אמבאלה והסימארה, מחזיקים כיום במקלטים מוצקים, מחסני נשק, חדרי סימולציה לאימונים והאנגרים לתחזוקה ייעודיים עבור קו מטוסי קרב זה.

במקביל לתוכנית לחיזוק חיל האוויר, הזמין חיל הים ההודי גם 26 מטוסי קרב מדגם Rafale M המסוגלים לפעול על נושאות מטוסים, חוזה שאושר על ידי הממשלה באפריל 2025. שימוש באותו מטוס עבור שני השירותים יסייע לסנכרון אימונים, תחזוקה ולוגיסטיקה, ובכך יחסוך בעלויות וישפר את יעילות הלחימה.

רפאל הוא מטוס קרב רב-תכליתי בעל כנפי דלתא, המצויד בשני מנועים, המשתמש בחומרים מרוכבים להפחתת משקל וחתך רוחב מכ"ם. מנוע הסנקמה M88-2 מאפשר מהירות מרבית של 2,200 קמ"ש, שיוט על-קולי של 1,700 קמ"ש ללא צורב אחורי, ורדיוס קרב של מעל 1,000 ק"מ.

כלי הנשק והחיישנים של רפאל הם מהמתקדמים בעולם , כולל מכ"ם AESA RBE2, מערכת האלקטרו-אופטית OSF וחבילת הלוחמה האלקטרונית SPECTRA המסוגלת לזהות, לשבש ולהטעות מכ"מים של האויב. הארסנל המגוון נע בין תותחים בקוטר 30 מ"מ, טילי אוויר-אוויר MICA ו-Meteor, ועד פצצות מונחות AASM Hammer וטילי שיוט ארוכי טווח SCALP-EG.

בהשוואה למתחריו האזוריים, ה-Rafale עדיף בבירור מבחינת טווח, מטען נשק וטכנולוגיית חיישנים. מטוסי קרב כמו ה-J-10C או ה-JF-17 Block III של פקיסטן נחותים, בעוד שקשה להשתוות ל-F-16 המשודרג גם מבחינת מכ"ם AESA, יכולות לוחמה אלקטרונית ויכולת רב-תפקידית.

דחיפות ההתעצמות הודגשה על ידי ההסלמה ביולי 2025 בין הודו לפקיסטן, שהוצתה על ידי מתקפת טרור גדולה בג'אמו וקשמיר. במהלך הקרב שנמשך ארבעת הימים, רפאלס מילא תפקיד חוד החנית, וביצע תקיפות עמוקות כדי להרוס קווי אספקה ​​ולדכא את הגנות האוויריות של האויב.

במהלך תקופה זו, פקיסטן טענה כי מטוס קרב של רפאל הופל על ידי טיל PL-15 שנורה ממטוס J-10C, אך ניו דלהי הכחישה זאת מיד. למרות שלא אומתה, התקרית משקפת בבירור את המודרניזציה המהירה של יריבים ומדגישה את הצורך לשמור על עליונות בטווח, בחיישנים ובשרידות אווירית.

מבחינה טקטית, רפאל מסוגלת לבצע מספר משימות בו זמנית, החל מעליונות אווירית, תקיפה מדויקת, מניעה ימית ועד סיור טקטי. יכולות שיתוף נתונים בזמן אמת מאפשרות לרפאל לתאם ביעילות עם מטוסי ה-Su-30MKI, Tejas Mk1A ומטוסי קרב מהדור החדש של AMCA ברשת לחימה מרכזית.

הסכם הרכישה של רפאל יסייע להודו להשלים במהירות את כוח הקרב שלה, להפיק את המרב מהתשתית המושקעת בה ולהרחיב את שיתוף הפעולה של תעשיית הביטחון עם צרפת. עם ביצועיה המצוינים, רפאל צפויה להפוך לעמוד תווך לשמירה על עליונות אווירית, הגברת ההרתעה ותגובה יעילה לאתגרי ביטחון מורכבים יותר ויותר באזור.

זיהוי צבא הצג קישור למקור

קישור לפוסט המקורי העתק קישור

https://www.armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/india-to-expand-rafale-fleet-for-two-front-readiness-and-enhanced-strike-capability

מקור: https://khoahocdoisong.vn/an-do-quay-lung-voi-chien-dau-co-my-bat-tay-phap-mo-rong-phi-doi-rafale-post2149045171.html