שלוש פריצות דרך אסטרטגיות לפיתוח הבירה בתקופה החדשה

לדברי סגן מזכיר הוועדה של המפלגה בהאנוי, נגוין ואן פונג, בקדנציה 2025-2030, האנוי "תפעל באופן יזום וחלוץ בפיתוח מנגנונים ומדיניות חדשים, חסרי תקדים, כדי ליצור מודל לכל המדינה". כך האנוי מדגימה את אומץ ליבה לחשוב, לעשות, לקחת אחריות, תוך קידום תפקידה כמרכז פוליטי ומנהלי לאומי בפיתוח מעשי.

פריצת דרך מוסדית - "המפתח" לפתיחת פוטנציאל פיתוח

מבין שלוש פריצות הדרך של העיר, פריצת דרך מוסדית נחשבת למפתח, ויוצרת את הבסיס לשתי פריצות הדרך הנותרות. בהתאם לכך, האנוי מתמקדת בבנייה ושכלול מוסדות הפיתוח של הבירה, תוך יישום מיידי של חוק ההון המתוקן, הנפקת מנגנונים ומדיניות להסרת צווארי בקבוק, פינוי, גיוס וניצול יעיל של כל המשאבים.

פריצות דרך מוסדיות נחשבות למפתחות, ויוצרות את הבסיס לשתי פריצות הדרך הנותרות. צילום: PV

העיר משלימה בדחיפות את בנייתם ​​והפצתם של מסמכים תחת סמכותה; מתאמת באופן פעיל עם משרדים מרכזיים וסניפים כדי להוציא בקרוב צווים המנחים את יישום חוק ההון. במקביל לכך, האנוי ממשיכה לשכלל את מוסדות הפיתוח המקיפים, המסונכרנים והישימים, על בסיס מנגנונים ומדיניות ספציפיים, המבטיחים הן את ניהול המדינה והן את עידוד היצירתיות, משחררים כושר ייצור ומשחררים משאבים חברתיים.

המוקד של פריצות הדרך המוסדיות הוא בניית קרנות הון סיכון וקרנות פיתוח מדע וטכנולוגיה של העיר, לקדם פיתוח מדע, טכנולוגיה, חדשנות, טרנספורמציה דיגיטלית; לעודד את פיתוח הכלכלה הפרטית, החינוך והבריאות. העיר דוגלת גם בבניית מנגנון לגיוס ולמשיכת השתתפות של כל המגזרים הכלכליים, ובמיוחד משאבי אנוש, משאבי קרקע, משאבים דיגיטליים וקבוצות כלכליות גדולות מקומיות וזרות להשתתפות בפרויקטים מרכזיים.

יחד עם זאת, האנוי מקדמת ביזור, האצלת סמכויות והסמכות, תחת המוטו "היישוב מחליט, היישוב עושה, היישוב אחראי". מנגנון זה מיושם בתחומי התכנון, ההשקעות, הפיננסים, הניהול והפיתוח העירוני, הקרקע, הסביבה, התרבות, התחבורה, האוכלוסייה וכו', תוך שימוש במנגנון של שליטה בסמכות, הגברת היצירתיות והאחריות של כל רמה וכל מגזר.

ראש מועצת הארגון של ועדת המפלגה בעיר, הא מין האי, הדגיש כי בתקופה הקרובה, העיר זיהתה גם רפורמה מנהלית וטרנספורמציה דיגיטלית כפריצות דרך הקשורות לשיפור מוסדי, במטרה לבנות ממשל מודרני ויעיל המשרת את העם, וליצור בסיס איתן להאנוי לחלוצות במדע , טכנולוגיה וחדשנות.

על בסיס זה, האנוי שואפת להפוך למרכז המדע והטכנולוגיה המוביל במדינה, בדומה למרכזים באזור אסיה, וליצור אשכול חדשנות של הבירה המקושר לאזורי דלתת הנהר האדום. מערכת האקולוגית של החדשנות תהפוך למקום "למימוש רעיונות ושאיפות לתרומה" של מדענים, ותתרום להפיכת האנוי למובילה במחקר ופיתוח של טכנולוגיות מתקדמות כגון בינה מלאכותית, טכנולוגיית מוליכים למחצה, קוונטים, ביולוגיה, סביבה וכו'.

פריצת דרך בתחום משאבי אנוש - בניית צוות מוכשר, מסור ובעל חזון

פריצת הדרך השנייה שזיהתה האנוי היא פיתוח, ניצול ושימוש יעיל במשאבי אנוש איכותיים ומשיכת כישרונות. זהו "הכוח המניע הפנימי" שקובע את איכות ויעילות יישום מדיניות ואסטרטגיות הפיתוח של העיר.

לדברי ראש מועצת הארגון של ועדת המפלגה, הא מין האי, בנוסף לטרנספורמציה דיגיטלית, עבודת כוח אדם נחשבת למוקד עיקרי של ועדת המפלגה בקדנציה 2025-2030, דבר המדגים רוח חזקה של חדשנות בהערכת, בחירה וסידור קאדרים. האנוי זיהתה שתי נקודות מבט עקביות: האחת היא "לבחור את האדם הנכון להפקיד בידיו את הזהב שלך" בבחירת קאדרים, הקשורה לעיקרון של "חלק נכנסים, חלק יוצאים, חלק למעלה, חלק למטה". השנייה היא להעריך קאדרים על סמך נתונים, סטנדרטים ותוצאות.

מר הא מין האי אישר: אנו רואים ב"כניסה, יציאה, עלייה וירידה" כנורמלי, מה שהופך לתרבות שירות הציבור של הבירה. אלו שיוצבו אך לא יעמדו בדרישות יועברו לתפקיד אחר, כך שאדם מתאים יותר יוכל לקחת את התפקיד.

בתקופה הקרובה, האנוי תתמקד בבניית צוות של קאדרים בכל הרמות, ובמיוחד מנהיגים, בעלי רצון פוליטי חזק, אתיקה טהורה, מומחיות עמוקה, רוח חדשנות ומסירות לעם. העיר תחדש באופן מקיף את עבודת הקאדרים שלה בכיוון של "מציאת אנשים לעבודה", בחירת אנשים בעלי לב, חזון, כישרון ויכולת לשאת באחריות חשובה בתקופה החדשה.

לצד זאת, פיילוט של מספר מדיניות ופתרונות פורצי דרך בתחום כוח האדם; מימוש מנגנון לאיתור, קידום, סידור וסינון של קאדרים בעלי יכולת יוצאת דופן, חשיבה רפורמית ויכולת מנהיגות. העיר מחדשת את עבודת ההערכה, ההכשרה והשימוש בקאדרים באופן דמוקרטי, אובייקטיבי ושקוף, באמצעות מוצרים ספציפיים (OKR - KPI) וקבלת קולות אמון תקופתיים.

העיר האנוי מחדשת באופן מקיף את עבודת כוח האדם בכיוון של "מציאת אנשים", בחירת אנשים בעלי לב, חזון, כישרון ויכולת לשאת באחריות חשובה בתקופה החדשה. צילום: PV

ועדת המפלגה העירונית מכוון את יישום המדיניות להגנה ועידוד קאדרים דינמיים ויצירתיים שמעזים לחשוב, לעשות, לקחת אחריות על טובת הכלל, תוך גיבוש מדיניות לקידום קאדרים צעירים, נשים, מיעוטים אתניים, קאדרים מדעיים וטכנולוגיים ומנהלי חברות ממשלתיות. יחד עם זאת, יש צורך לחזק את השליטה בכוח, להתגבר על גילויים של "אינטרסים קבוצתיים" ופלגים, ולבנות סולידריות ואחדות בתוך ועדת המפלגה.

האנוי שואפת גם לשפר את איכות ההכשרה וטיפוח קאדרים, כולל תוכנית לשליחת קאדרים להכשרה בארץ ובחו"ל, על מנת להכין את משאבי האנוש לעמוד בדרישות הניהול העירוני החכם ומודל של ממשל מקומי דו-שכבתי. במקביל, היא תבנה מאגר נתונים מאוחד ומאובטח ביותר של קאדרים שישמש את עבודת ההערכה, התכנון והמינויים; תוך הבטחת פוליטיקה פנימית יציבה, משמעת וסדר.

פריצת דרך בתשתיות - בניית בירה מודרנית עם קישוריות בין-אזורית

פריצת הדרך השלישית מתמקדת בפיתוח מערכת תשתית מודרנית, חכמה ומחוברת, ויוצרת בסיס פיזי לפריצת הדרך של הבירה בעידן החדש. האנוי שואפת לבנות רשת תחבורה בין-אזורית ובינלאומית סינכרונית, משולבת, המקושרת לחזון ארוך טווח של תכנון עירוני וכפרי ופיתוח בר-קיימא.

העיר תשקיע במערכת תחבורה מגוונת: כבישים מהירים, כבישים לאומיים, דרכי חגורה, צמתים, גשרים מעל נהר האדום ונהר דואונג; מסילות רכבת עירוניות המחברות ערי לוויין עם המרכז והאזורים הסובבים אותה; פיתוח מערכות לוגיסטיקה בין-אזוריות, יצירת רשת תשתית אסטרטגית. יחד עם זאת, פיתוח אזורים עירוניים בהתאם לאוריינטציה תנועהית (TOD) וניצול יעיל של שטחים תת-קרקעיים.

האנוי גם פורסת באופן סינכרוני את תכנון הבירה לתקופה 2021-2030, חזון 2050 ואת תוכנית האב לבירה עד 2045, חזון 2065, תוך הבטחת קשר עם התכנון הארצי ואזור הבירה. העיר מתמקדת בפרסום, דיגיטציה, בניית מסד נתונים תכנוני, הידוק המשמעת והסדר בניהול ומתן אפשרות לקהילה לעקוב אחר היישום.

מוקד ההשקעה הוא על תשתיות תחבורה המחברות אזורים דינמיים ומסדרונות פיתוח, במיוחד בשערים: השלמת כביש הטבעת 4 לפני 2027, התחלת בניית כביש הטבעת 5 ברבעון הרביעי של 2027, שדרוג כבישים מהירים, בניית גשרים על פני נהר האדום (טו ליין, טראן הונג דאו, ת'ונג קאט, הונג הא, מה סו, נגוק הוי, ואן פוק...), סגירת מערכת הגשרים החלשים והגשרים הזמניים, פיתוח קווי רכבת עירוניים (קווים 2, 3, 5), מכוון ל-100 ק"מ של רכבת עירונית עד 2030.

האנוי מתמקדת גם בהמרת תחבורה ירוקה, שליטה בכלי רכב פרטיים, שכלול מערכת ניהול ותפעול חכמה של תנועה, פיתוח מערכת אקולוגית משולבת של תחבורה ציבורית, והתגברות יסודית על עומסי תנועה במרכזי העיר ובשערים.

העיר מתפתחת על פי מודל אשכול עירוני, רב-קוטבי, רב-מרכזי, כאשר ערי לוויין כמו סוק סון, סון טיי, הואה לאק, שואן מאי ופו שוין ממלאות את תפקיד המרכזים הכלכליים-תרבותיים-טכנולוגיים האזוריים. בפרט, האנוי מכוונת לפיתוח עירוני משני צידי הנהר האדום ונהר דואונג, כשהנהר האדום הוא ציר נוף מרכזי, סמל הפיתוח החדש של הבירה. מרחב עירוני ירוק וחכם, "יער בעיר" יהיה גולת הכותרת של המראה העירוני החדש.

במקביל, האנוי מקדמת את תפקידם המרכזי של פארק ההייטק הואה לאק, פארק הביוטכנולוגיה ההיי-טק, המרכז הלאומי לחדשנות, יחד עם מערכת מכוני המחקר והאוניברסיטאות, תוך שאיפה לשמור על מובילות המדינה במדד החדשנות המחוזי (PII). העיר יוצרת סביבה נוחה למחקר, יישום והעברת טכנולוגיה מודרנית, תוך גיוס פוטנציאל מדעי וטכנולוגי מקומי וזר, לקראת המטרה של בירת האנוי - עיר יצירתית, מודרנית, ראויה למגורים ומחוברת ברחבי העולם.

מקור: https://daibieunhandan.vn/ba-dot-pha-chien-luoc-de-thu-do-phat-trien-trong-giai-doan-moi-10393310.html