הבטחת בטיחות עבודות הידראוליות במהלך עונת הסערות

לנוכח המצב בו פרויקטים רבים של מים כגון סכרים, סוללות מים, מאגרים, אזורי עגינה לסירות... עדיין נמצאים בבנייה, משרד החקלאות והסביבה מבקש ממשקיעים, מועצות ניהול פרויקטים ויחידות ורשויות מקומיות קשורות להגיב באופן יזום לכל סוגי אסונות הטבע ולהבטיח את בטיחותם של פרויקטים במהלך עונת הגשמים והסופות.

קטעים רבים של גדות נהר פגיעות נבנו עם סוללות נגד סחף. צילום: HOANG HIEP

הגנה על מקטעים פגיעים

על פי רישומי הכתב, בקטעים החלשים של גדת נהר קו דה, ממעלה גשר טרונג דין ועד לאזור הואה בק, בניית סוללות נגד סחף כמעט הושלמה.

הקטעים שנמסרו על ידי האנשים לאורך גדות נהרות ין וטוי לואן... עוברים סוללות. כמה מקומות מרכזיים שטרם סוללו חוזקו בסלעים על ידי יחידת הבנייה כדי למנוע סחף של גדות הנהר במהלך עונת הגשמים והסופות.

סגן מנהל מועצת המנהלים של פרויקטים של השקעה ובנייה לתנועה ועבודות חקלאיות בדאנאנג, טראן דוי אן, אמר כי הפרויקטים הנמצאים בבנייה הם חלק מפרויקט הסוללה למניעת סחף במעלה הזרם של גשר טרונג דין ונהר קו דה ומפרויקט סוללת החירום למניעת סחף במקומות מרכזיים של נהרות בעיר דא נאנג.

בהתאם לכך, מועצת ניהול הפרויקטים מורה לקבלנים לנצל תנאי מזג אוויר נוחים כדי לרכז ציוד, מכונות, משאבי אנוש וחומרים לעבודה שעות נוספות על מנת להשלים את הבנייה בספטמבר 2025 במיקומים בהם האתר זמין. לכל פרויקט יש תוכניות ספציפיות למניעת ובקרת שיטפונות. הקבלנים מארגנים כוח אדם שינטר באופן קבוע את תנאי מזג האוויר ויכין כלי רכב, ציוד וחומרים לטיפול בנקודות פגיעות בעת הצורך.

עבור קטעי גדות נהר פגיעים הנמצאים בסיכון גבוה לסחף, מועצת ניהול הפרויקט מתאמת עם הרשויות המקומיות כדי לגייס אנשים ליצירת תנאים להשלמת קצה הסוללה מחוץ לנהר כדי למזער את השפעת סחף השיטפונות על הנהר.

בנוגע לפרויקט למניעת סחף והגנה בת קיימא על קו החוף של הוי אן, אמר סגן מנהל משרד החקלאות והסביבה, טרונג שואן טיי, כי המשרד ממשיך לבקש ממועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה של קוואנג נאם להורות לקבלנים לגייס משאבי אנוש, חומרים וציוד כדי להשלים בדחיפות את מקטעי הסוללה התת-קרקעית הנמצאים בבנייה. בכך, היא שואפת להגביל את הנזקים כאשר יש שקע טרופי או סערה המשפיעים על האיכות וגורמים נזק לפרויקט.

במקביל, יש לקבוע נקודות עצירה טכניות מתאימות בהתאם להוראות הטכניות שאושרו, תוך הבטחת בטיחות מוחלטת לפרויקט, לאנשים ולעובדים במהלך הבנייה ובמהלך עונת הגשמים והסופות. בנוסף, יש לתאם עם הרשויות המקומיות לפיתוח תוכנית תגובה לאסונות טבע ולהקים ועדת פיקוד למניעה ובקרה של אסונות טבע בפרויקט כדי להגיב במהירות למצבים קשים הנגרמים מאסונות טבע.

פרויקט מניעת סחף חופי והגנה בת קיימא על החופים בהוי אן נבנה בדחיפות על ידי קבלנים בחלק הקריטי כדי להבטיח את בטיחות הפרויקט והחוף. צילום: HOANG HIEP

תוכנית תגובה פרואקטיבית

משרד החקלאות והסביבה ביקש ממשקיעים לחזק את הניטור של פרויקטים לא גמורים של בניית סכרים וסוללות במסגרת פרויקט הסוללה להגנה על אזורי מגורים ועבודות תשתית ציבוריות לאורך נהר טראן (נאם טרא מיי); סוללת נהר טרונג (קטע דרך קהילת פואוק הייפ); קווי הסוללה בגדות השמאליות והימניות של נהר א וונג, קטע דרך המרכז המנהלי של קהילת טאי ג'יאנג במסגרת תת-פרויקט QNa-04 (פרויקט CRIEM); סוללת נהר בן ואן וסוללת טאם האי במסגרת פרויקט שיפור הסביבה העירונית צ'ו לאי - נוי טאן; שדרוג והרחבת אזור העגינה של סירות דיג אן הואה מפני סירות סערה בשילוב עם נמל הדיג טאם קוואנג...

במקביל, העבודות שהוזכרו לעיל מזוהות כסכרים וסוללות מרכזיים ופגיעים, ולכן יש צורך בתוכניות הגנה ספציפיות ותגובה בזמן למצבים. במקביל, יש להקצות צוות טכני לתיאום עם קבלנים כדי לעקוב מקרוב אחר התפתחויות סערות ושיטפונות, לבדוק ולצפות באופן קבוע, לא להיות פסיביים כאשר מתרחשים מצבים, תוך הבטחת בטיחות העבודות.

עבור מאגרים כגון קה, סואי טו, צ'ה מאי, לוק דאי, צ'או סון, הו קאי, נואוק זוט (פרויקט CRIEM) ומאגרים שנותרו בפרויקט WB8 שטרם הושלמו, משרד החקלאות והסביבה מבקש מהמשקיעים לחזק את הניטור, לתאם עם יישובים ויחידות רלוונטיות כדי להכין תוכניות תגובה, להבטיח את בטיחות המאגרים ואזורי הזרם; לכוון ולעבוד עם קבלנים כדי לארגן כוחות קבע, לבדוק ולנטר באופן קבוע את בטיחות העבודות, ולהיות מוכנים להתמודד עם מצבים אפשריים.

כדי להגיב באופן יזום להתפתחויות חריגות במזג האוויר, פרסם משרד החקלאות והסביבה את הודעת הדו"ח הרשמי מס' 2158 מיום 28 באוגוסט 2025, ובה ביקוש למשקיעים, מועצות ניהול פרויקטים, יחידות רלוונטיות ורשויות מקומיות להגיב באופן יזום לאסונות טבע ולהבטיח את בטיחותן של עבודות בנייה בבנייה במהלך עונת הגשמים והסוערות.

בהתאם לכך, יש לדרוש מהקבלנים למקד משאבים כדי להאיץ את התקדמות הבנייה, להבטיח את השלמת התקדמות הבנייה באמצעות מעברי הצפות ואיטום מפני הצפות; להשלים בדחיפות כל פריט ונקודות מפתח; בהחלט אין לבנות פריטי בנייה עיקריים במהלך הצפות...

עבור פרויקטים של בנייה שלא גמורים שלא ניתן להשלים לפני עונת הגשמים, יש לבצע חישובים כדי לקבוע נקודות עצירה טכניות מתאימות ולנקוט באמצעים הדרושים כדי לכסות ולחזק את הפרויקט ולהבטיח את בטיחותו. במקביל, לא יבוצעו פרויקטים חדשים אם לא ניתן להבטיח את לוח הזמנים להתגברות על שיטפונות לשנת 2025, במיוחד עבור פרויקטים של מאגרים.

מקור: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-cong-trinh-thuy-trong-mua-mua-bao-3302712.html