הבטחת זכויותיהם של אנשים וארגונים כאשר נכסיהם נמצאים בתוך מסדרון בטיחות בדרכים

לדברי הנציג דונג ואן פואוק, יש צורך להבהיר את המושגים "אזור" ו"אזור" בסעיפים 8 ו-9 של הצעת החוק, ובכך להגדיר בבירור את ההיקף והקנה מידה שישמשו כבסיס לסיווג כבישים, ובכך להקל על הפריסה והיישום.

בנוגע להוראות בסעיף 17 בנוגע להיקף ההגנה מעל ומתחת לכביש, הציעו הנציגים לבחון מחדש ולהוסיף תקנות ספציפיות כדי להבטיח בהירות והקפדה.

בנוסף, אמר הנציג כי ההשפעה של שלטי תעמולה ושלטי פרסום על תשתיות הכבישים ובטיחות בדרכים זהה, ולכן מוצע להתאים את סעיף 5, סעיף 18 כך שגם התקנת שלטי תעמולה תעמוד בדרישות כפי שנקבעו לשלטי פרסום.

בנוגע לתקנה לפיה יש לבנות תחנות אוטובוס באזורים עירוניים שהם מרכזים מנהליים ברמת מחוז או גבוהה יותר, ובאזורים נחוצים אחרים לשירות תחבורה ציבורית לפי סעיף 39, סעיף 1, סעיף 1, סעיף 1, סעיף 1, העריכו הנציגים כי תקנה זו אינה מבטיחה היתכנות, תהיה שרירותית ותגרום לבזבוז אם לא תהיה יעילה. הם הציעו שוועדת הניסוח תשלים את בניית תחנות האוטובוס במיקומים המתוכננים כדי להבטיח עמידה בדרישות התחבורה בכבישים, עמידה בפריטי תשתית, נוחות בחיבור תנועה ומעבר עם אמצעי תחבורה אחרים, מענה על צרכי הנסיעה של הנוסעים וזרימת סחורות ביישוב ובאזור.

הנציג דונג ואן פואוק הציע כי ועדת הניסוח תלמד ותשלים את התקנות הנוגעות להבטחת זכויותיהם של אנשים וארגונים מקומיים כאשר יש קרקע ותשתית יציבה הממוקמות בתוך מסדרון בטיחות התנועה בכבישים.

מָקוֹר: https://baoquangnam.vn/bao-dam-quyen-loi-nguoi-dan-va-to-chuc-khi-co-tai-san-nam-trong-hanh-lang-an-toan-giao-thong-duong-bo-3135084.html