ביטוח אחריות לאופנוע צריך להינתן לאנשים למען ההגינות.

[מודעה_1]

בנוגע להמלצות משרד התחבורה לשקול ביטול הקנס אם בעלי אופנועים וקטנועים אינם רוכשים ביטוח אחריות אזרחית, קוראי עיתון לאו דונג הביעו את הסכמתם ואמרו כי ביטוח אופנועים צריך להיות וולונטרי, לא חובה.

מצביעים בהו צ'י מין סיטי פנו פעם למשרד התחבורה בבקשה לשקול ביטול הקנס על בעלי אופנועים שאינם רוכשים ביטוח אחריות אזרחית. תוכן זה זכה להסכמה ותמיכתם של גורמים רבים בתנועה.

קוראים רבים ציינו כי המחיר הממוצע של ביטוח אופנוע הוא כ-60,000 דונג וייטנאמי לרכב לשנה, וזה לא הרבה באמת. עם זאת, 60,000 דונג וייטנאמי כפול עשרות מיליוני אופנועים ברחבי הארץ הוא מספר גדול ביותר.

בנוגע לתוכן זה, בדיון בשולי האסיפה הלאומית עם עיתון לאו דונג, אמרה נציגת האסיפה הלאומית פאם ואן הואה (משלחת דונג ת'אפ ) - חברת ועדת החוק של האסיפה הלאומית - כי רכישת ביטוח אחריות אזרחית לאופנועים צריכה להיות וולונטרית ולא חובה. "זה הוגן" - אמר מר הואה ואמר כי רכישת ביטוח רק מהרשימה החובה צריכה להיות חובה.

ציר האסיפה הלאומית פאם ואן הואה (משלחת דונג ת'אפ) - חבר בוועדת המשפט של האסיפה הלאומית. צילום: ט. וונג

נציג משלחת דונג ת'אפ אמר כי באמצעות קשר עם מצביעים, בעלי אופנועים רבים הגיבו והרהרו בנושאים רבים הקשורים לתקנה המחייבת רכישת ביטוח אחריות אזרחית.

"סכום הכסף המושקע ברכישת ביטוח אחריות אזרחית לאופנועים הוא רק כמה עשרות אלפי דונג, וזה לא הרבה, אבל עבור מיליוני אופנועים, זה הרבה כסף. אני מציע להסיר את התקנה המחייבת רכישת ביטוח אחריות אזרחית לאופנועים, כי זה מאוד פורמלי ומועיל רק לסוכנות הביטוח, אבל אנשים מוצאים שההליכים לקבלת ביטוח הם לעתים קרובות מסורבלים ומסובכים מאוד" - הביע הנציג פאם ואן הואה את דעתו.

ציר האסיפה הלאומית נגוין טי וייט נגה (משלחת האי דונג) אמר כי יש לבחון באופן ספציפי את "הסרת או שמירה" של חובת רכישת ביטוח אחריות אזרחית לבעלי אופנועים וקטנועים. משום שכל הפוליסות חייבות לנבוע מצרכים אמיתיים.

"אני חושב שאנחנו צריכים לבחון מחדש עד כמה התקנות המחייבות שלנו היו יעילות בעבר. יום אחד נראה הרבה תאונות קורות, הרבה כלי רכב ניזוקים, אבל כמה מהמקרים האלה נפתרו וטופלו?" - אמר נציג נגה.

[מודעה_2]
קישור למקור

תגובה (0)

הכי פופולרי

החדש ביותר

No data