נדל"ן נהנה מעלייתה של בין דונג להיות מרכז עירוני אזורי

[מודעה_1]

בתכנון המחוז של בין דונג לשנים 2021-2030 עם חזון לשנת 2025 שהוכרז זה עתה, בין דונג שואפת להפוך לעיר מרכזית עד שנת 2030, שבה פיתוח עירוני הוא מוקד פיתוח המחוז.

ערים הן מרחבים דינמיים

בתכנון המחוז של בין דונג לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, שנחתם על ידי סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ב-3 באוגוסט 2024, נאמר בבירור כי בין המשימות המרכזיות ופריצות הדרך בפיתוח של המחוז, פיתוח המרחבים הוא הכוח המניע.

במסגרתו, יעוד הפיתוח של כל המחוז לשלושה אזורים מרחביים דינמיים, כולל אזור 1: העיר ת'ואן אן ודי אן. שתי ערים אלו יבצעו שיפוץ ובנייה מחדש עירוניים; יעבירו מתקני ייצור ותעשייה מיושנים ומזהמים סביבתיים לצפון המחוז. ניצול השטח הזמין למודל עירוני חדש בהתאם לאוריינטציית TOD (לקיחת כיוון של פיתוח מערכת התחבורה הציבורית כבסיס לתכנון פיתוח עירוני, תוך לקיחת מרכז התנועה כנקודת ריכוז אוכלוסין ליצירת מערכת תחבורה מבוזרת נוספת) וישלימו את התשתיות החברתיות כדי להפוך את ת'ואן אן ודי אן לאזורים עירוניים מודרניים בעלי איכות חיים גבוהה.

אזור 2 (ת'ו דאו מוט, טאן אויאן, בן קאט, באו באנג) יתפתח על בסיס חדשנות, טכנולוגיה מתקדמת, שירותים אזוריים ואזורים עירוניים חכמים. אזור 3 (בק טאן אויאן, פו ג'יאו, דאו טיאנג) יתמקד בפארקי תעשייה מהדור החדש ובמודלים אקולוגיים של שירותים עירוניים-תעשייתיים, תוך שימור מסדרונות אקולוגיים ופיתוח אנרגיה מתחדשת.

בפרט, פיתוח אזורים עירוניים ושירותיים חדשים בטאן אויאן, ת'ו דאו מוט, די אן ות'ואן אן, יצירת מרחב לפיתוח הדרגתי של אזורים עירוניים קיימים, העברת פעילויות לוגיסטיות באזור לאזור לאורך כביש חגורה 4 בהו צ'י מין סיטי; פיתוח אזורים עירוניים חדשים, מתחמים ופארקים תעשייתיים במחוזות באו באנג, בק טאן אויאן ופו ג'יאו, יצירת תנאים למעבר מתקני ייצור תעשייתיים בדרום לצפון הפרובינציה.

לפתח את רשת התחבורה הציבורית בכיוון TOD, לבנות מרכזים פונקציונליים כגון: מסחר ושירותים, מדע וטכנולוגיה, הכשרה, מחקר, חדשנות, תרבות ואמנויות, תיירות ובידור. לשדרג את התשתיות הטכניות, לייעל את ניצול הקרקע, את הטיפול הסביבתי, ולעבור למודל תעשייתי ירוק - נקי, חכם ובעל ערך מוסף גבוה.

בנוסף, עד שנת 2030, בין דואנג שואפת שיהיו 3 אזורים עירוניים העומדים בקריטריונים של אזורים עירוניים מסוג I, כולל (עיר ת'ו דאו מוט, עיר די אן, עיר ת'ואן אן); 2 אזורים עירוניים העומדים בקריטריונים של אזורים עירוניים מסוג II הם העיר טאן אויאן, עיר בן קאט; אזור עירוני אחד העומד בקריטריונים של אזור עירוני מסוג IV הוא מחוז באו באנג..., שיעור העיור יגיע לכ-88-90%.

אזור די אן-תואן אן הפך למרכזי שירות אזוריים למסחר ולוגיסטיקה; אזור ת'ו דאו מוט פותח במלואו למרכז שירותי תמיכה וחדשנות; אזור בן קאט-טאן אויאן פותח במלואו למודל עירוני מודרני של תעשייה ושירותים.

יתרונות נדל"ן

מר וו הואנג נגן, מנהל מחלקת הבנייה והתכנון של המחוז, הביע את נקודות המבט שלו, מטרותיו וחזונו לפיתוח מקיף וברור. תכנון המחוז הוא בסיס משפטי חשוב מאוד עבור בין דואונג לאישור תכנון עירוני ורמות תכנון בנייה. תוכנית הפיתוח העירוני של המחוז כולו והאזורים העירוניים תחת המחוז היא הבסיס לקביעת פרויקטים מרכזיים, מרכזיים ואזוריים, לרכז את כל המשאבים להשקעה, וליצור כוח מניע לקידום פיתוח עירוני בין דואונג בצורה הרמונית ובר קיימא. תוכנית שבה איכות חייהם של האנשים היא במרכז התוכנית.

המיזם המשותף היפני קוסמוס איניטיה - TT קפיטל - קבוצת קוטרסו בחרה בבינה דואנג כמקום לפיתוח הפרויקט הראשון שלה בווייטנאם.

באופן ספציפי, על פי מחקרים, כיום ישנם פרויקטים רבים של נדל"ן שכאשר ניתנים להם רישיון, חייבים תמיד לעמוד בקריטריונים של מחירים בינוניים, מוצרים המכוונים לנוחות הקהילה ולחיבורי תחבורה.

לדוגמה, לאחרונה, חברת TT Capital Investment Joint Stock Company השיקה את פרויקט TT AVIO בעיר די אן, פרויקט עם 2,000 דירות במחיר מכירה החל מ-1.23 מיליארד דונג וייטנאמי בלבד ליחידה, באיכות סטנדרטית יפנית, הממוקם ליד העיר ת'ו דוק (HCMC). הפרויקט פתח כעת את אזור הדירות לדוגמה שלו, ומקבל בברכה את המבקרים עם שני סוגי דירות עיקריים: 1PN+ (56 מ"ר) ו-2PN (62-68 מ"ר). שני קווי הדירות מעוצבים בצורה אופטימלית, מאווררים ומסופקים עם ריהוט יוקרתי ממותגים מפורסמים כמו Hafele, Toto, Yale.

גולת כותרת נוספת של הפרויקט היא שיטת התשלום הגמישה עם הזכות ל"משא ומתן על התשלום" המופיעה לראשונה בשוק, ומאפשרת לקונים לבחור בחופשיות את שיטת התשלום המתאימה למצבם הכלכלי האישי, ומושכת את תשומת ליבם לא רק של קוני בתים אלא גם של משקיעים. הודות ליתרונות אלה, TT AVIO עקפה פרויקטים רבים באותו תחום וזכתה בפרס "פרויקט הדירות הטוב ביותר בטווח הביניים בווייטנאם" בטקס פרסי Dot Property Vietnam 2024, שנערך ב-26 בספטמבר בהו צ'י מין סיטי.

TT AVIO לא רק יוצאת דופן במחיר סביר, אלא גם מושכת תשומת לב הודות למערכת של 89 תשתיות מודרניות ואיכותיות, המקבילות לפרויקטים ברמה בינונית-יקרה. אשכולות התשתיות כוללים מרחבי בידור, אזורי ספורט, אזורי עבודה וגינות חיצוניות, כולם נועדו להעניק לתושבים חוויית מגורים נוחה ונוחה ולענות על צרכים מגוונים, החל מפעילויות יומיומיות ועד לחיבור קהילתי. זה הופך את TT AVIO לבחירה אידיאלית עבור קוני בתים ומשקיעים כאחד.

בנוסף, משקיעים כמו פאט דאט, קים אואן, קבוצת טראן אן... מורשים גם הם לפרויקטים של נדל"ן במחוז ומכריזים על הסטנדרטים שקבע המחוז.

לדברי מר וו הוין טואן קיט, מנהל שיווק דיור ב-CBRE וייטנאם, הביקוש לדירות ברמת הביניים בבינה דואנג טוב ונוטה לעלות. בהשוואה להו צ'י מין סיטי, מחירי הדירות כאן נוחים יותר, ומתאימים ליכולתם הכלכלית של אנשים רבים. קבוצות הלקוחות העיקריות כוללות עובדים צעירים, משפחות חדשות ובעלי הכנסה בינונית, תוך מתן עדיפות לפרויקטים עם מיקומים נוחים, מחירים סבירים ומתקנים מלאים.

בין דואנג היא מחוז תעשייתי מרכזי, המושך אליו אוכלוסייה צעירה, עיור מהיר, הגדלת ההכנסות, קידום הביקוש לדיור. תחבורה מפותחת, קשר טוב עם הו צ'י מין סיטי ומחוזות אחרים, יחד עם מדיניות מועדפת למשיכת השקעות נדל"ן, תמיכה בפיתוח פרויקטים של דיור.

מר דין מין טואן, מנהל Batdongsan.com.vn, אמר כי בין דואונג הוא השוק העיקרי שמקבל בברכה את גל פיזור האוכלוסייה מהו צ'י מין סיטי. קונים מכוונים בעיקר למוצרים במחירים של כ-30 מיליון וינדיש דונג למ"ר, במיוחד בהקשר של מחסור בדירות במחירים בינוניים בהו צ'י מין סיטי. מחירי הדירות בבן דואונג נעים בין 31 ל-59 מיליון וינדיש דונג למ"ר, כאשר העסקאות מרוכזות בטווח של 30-35 מיליון וינדיש דונג למ"ר, יתרון נדיר בהשוואה למחוזות דרומיים אחרים.

[מודעה_2]
מקור: https://baodautu.vn/batdongsan/bat-dong-san-huong-loi-tu-viec-binh-duong-vuon-minh-thanh-trung-tam-do-thi-khu-vuc-d227088.html