בתוך פרויקט מנהרת הכביש המהיר היחיד דרך הא טין, בעלות של 1,000 מיליארד וונד

משקיע הפרויקט והרשויות המקומיות משלימים בדחיפות את ההליכים הסופיים לפינוי האתר לצורך מסירתו ליחידת הבנייה של פרויקט מנהרת הכביש המהיר דאו בוט דרך מחוז הא טין .

לדברי מנהיג מועצת ניהול הפרויקטים ה-6, ב-8 באוקטובר פרסמה הוועדה הקבועה של האסיפה הלאומית החלטה להתאים את מדיניות שינוי ייעוד השימוש ביערות, אדמות יער ושדות אורז משני גידולים או יותר בפרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום בשלב המזרחי 2021-2025, בהתאם להחלטה מס' 273/NQ-UBTVQH15 מיום 11 ביולי 2022. התוכן המתוקן כולל את שטח היער הנובע מפרויקט רכיב הכביש המהיר וונג אנג-בונג.

לאחר שהאסיפה הלאומית אישרה החלטה לתקן את המדיניות, היחידה מתאמת עם הוועדה העממית של מחוז הא טין ויחידות קשורות כדי לזרז את השלמת ההליכים הרלוונטיים למטרות המרת יער, כך שבניית מנהרת דאו בוט תוכל להתנהל בצורה חלקה.

פרויקט הכביש המהיר וונג אנג-בונג שייך לפרויקט בניית הכביש המהיר צפון-דרום בשלב המזרחי 2021-2025, באורך של 55.34 ק"מ העובר דרך שתי מחוזות: הא טין (12.9 ק"מ) וקואנג בין (42.44 ק"מ), כאשר נקודת ההתחלה היא צומת הכביש המהיר 12C, המחבר את הכביש המהיר האם נג'י-וונג אנג במחוז קי טאן, מחוז קי אן, מחוז הא טין, ונקודת הסיום היא המחברת את הכביש המהיר בונג-ואן נין במחוז קו נאם, מחוז בו טרך, מחוז קואנג בין.

לפרויקט השקעה כוללת של 12,548 מיליארד דונג וייטנאמי, כאשר מועצת ניהול הפרויקטים 6 (משרד התחבורה) היא המשקיעה וקונסורציום קבלני הבנייה הוא Son Hai Group Co., Ltd. - תאגיד המניות המשותף לבנייה ויבוא-יצוא וייטנאם - חברה 484 - חברת בנייה 368 - חברה 479 הואה בין; חברת ההשקעות והבנייה של Phuong Thanh לתחבורה - חברת Lizen.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/ben-trong-du-an-ham-cao-toc-1000-ty-duy-nhat-qua-ha-tinh-192241218175530214.htm