מזכיר המפלגה בעיר קאן טו, דו טאנה בין, סוקר את פני השטח של נמל טראן דה - צילום: VGP/LS
על פי תוכנית ההשקעות לנמל טראן דה עד שנת 2030, נמל טראן דה הימי יושקע ב-2-4 רציפים כלליים, שיקבלו אוניות כלליות, מכולות בקיבולת של עד 100,000 טון, ואוניות מטען בתפזורת בקיבולת של עד 160,000 טון, ויענו על הצורך בפינוי מטענים מ-24.6 מיליון טון ל-32.5 מיליון טון.
עד שנת 2050, להמשיך לפתח נמלים חדשים כדי לענות על הביקוש לתפוקת מטענים עם קצב צמיחה ממוצע של כ-5.5% עד 6.1% לשנה. נמל טראן דה הימי צפוי לפתח בהיקף של כ-14 רציפים כדי לענות על הביקוש הגובר למטענים.
בסקר, מזכיר ועדת המפלגה של העיר קאן טו, דו טאנה בין, ביקש מהמחלקות והסניפים הרלוונטיים לתאם עם היישובים כדי לבחון ולהציע עדכון של תוכניות מקומיות בהתאם לתכנון המפורט של נמל טראן דה, ולייעץ לוועדת המפלגה לקדם קריאות להשקעה. במקביל, יש לקבוע באופן ספציפי את שטח אדמות היער באזור התכנון ליישום נמל המעבר היבשתי בשפך טראן דה. להמשיך להציע ניהול וסידור של כספי קרקע בהתאם להוראות החוק בנושא קרקעות, תוך הבטחת פיתוח סינכרוני של הנמל והתשתיות המחוברות לנמל.
המשלחת הגיעה גם כדי לסקור את מצב החירום הנוכחי של מפולות גדות בקטע של סוללת הים (מתעלות 13 עד 14). באמצעות הסקר, מר דו טאנה בין הנחה את המחלקות והסוכנויות המקומיות לתאם באופן יזום כדי למנוע, להילחם ולהגיב למפולות גדות על מנת למזער את הנזק לרכושם של אנשים. לבנות מערכת הגנה רב-שכבתית מפני סוללות ים, להפחית גלים ולשקם יערות מנגרובים כדי לייצב את קו החוף.
במהלך הסקר בתחנת כוח רוח מספר 7, שמעה המשלחת מידע מהמשקיע על תוצאות היישום. תחנת כוח רוח מספר 7, שהושקעה על ידי חברת המניות המשותפת Soc Trang Energy, בעלת קיבולת של 29.4 מגה-וואט, כולל 7 טורבינות Vestas בהספק של 4.2 מגה-וואט לטורבינה. ההשקעה הכוללת היא 1,486 מיליארד דונג וינדי, החלה ב-25 בספטמבר 2020 וחוברה לרשת החשמל, והוכרה להפעלה מסחרית ב-24 באוקטובר 2021.
בשנת 2024, הפרויקט ייצר 98.5 מיליון קוט"ש של חשמל לרשת, שווה ערך לערך ייצור תעשייתי של כמעט 90 מיליארד דונג וייט. הפרויקט משלים את המסמכים הפרוצדורליים וצפוי להתחיל בבניית תחנת כוח הרוח מספר 7, שלב 2, ברבעון הרביעי של 2025, עם קיבולת של 90 מגה-וואט, השקעה כוללת של כ-3,800 מיליארד דונג וייט, והפרויקט צפוי להיכנס לפעילות ברבעון הרביעי של 2026.
מר דו טהאן בין ציין כי בעת יישום פרויקט אנרגיית רוח, למשקיע יש לא רק אחריות טכנית ופיננסית, אלא גם התחייבויות כלפי היישוב בו ממוקם הפרויקט. במקביל, הוא ביקש שהמשקיע יתמקד ביישום מפת הדרכים לבניית אנרגיית הרוח בהתאם לחוק ולתכנון, תוך הבטחת הרמוניה של אינטרסים ותרומות לפיתוח חברתי -כלכלי מקומי.
LS
מקור: https://baochinhphu.vn/bi-thu-thanh-uy-can-tho-khao-sat-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-102250910193834121.htm
תגובה (0)