משרד התחבורה הציע להפוך את מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם לסוכנות ניהול ציבורית-פרטית.

משרד התחבורה הציע להפוך את מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם לסוכנות ניהול ציבורית-פרטית.

בנוסף לשינוי שם מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם לסוכנות לניהול ציבורי-פרטי, משרד התחבורה יארגן מחדש את תפקידיה ומשימותיה של סוכנות זו על מנת להבטיח שהיא תכסה את כל המשימות הקשורות להשקעות בצורת PPP.

קטע מהכביש המהיר בק גיאנג - לאנג סון מיושם במסגרת תוכנית PPP.

משרד התחבורה (MOT) החל זה עתה לבקש חוות דעת על טיוטת הצו לתיקון מספר סעיפים בצו הממשלה מס' 56/2022/ND-CP מיום 22 באוגוסט 2022, הקובע את התפקידים, המשימות, הסמכויות והמבנה הארגוני של משרד התחבורה .

באופן ספציפי, משרד התחבורה ישקול לשנות את שם מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם לסוכנות הניהול הציבורי-פרטי, ובמקביל, לארגן מחדש את תפקידיה ומשימותיה של סוכנות זו על מנת להבטיח כיסוי של כל המשימות הקשורות להשקעות בצורת PPP בהתאם לחוקים הנוכחיים, להקשר הנוכחי ולמגמות עתידיות.

רשות הניהול הציבורי-פרטי (PPA) תהיה גוף תחת משרד התחבורה שיבצע את תפקיד הייעוץ, יסייע לשר התחבורה בניהול המדינה ויארגן את אכיפת החוק בנושאי השקעה, בנייה וניצול של מערכות תשתית תחבורה בשיטת PPP, וצורות השקעה אחרות המשתמשות בהון שאינו מתקציב המדינה ברחבי המדינה.

מחלקת ניהול ההשקעות הציבוריות-פרטיות צפויה להיות בעלת מעמד משפטי, חותמת משלה וחשבון משלה באוצר המדינה, שבסיסה בהאנוי , הכולל: משרד; מחלקה משפטית - מכרזים; מחלקת תכנון - כספים; מחלקת ניהול בנייה; מחלקת ניהול, ניצול ותחזוקה של תשתיות תנועה; מחלקה טכנית, טכנולוגית וקידום השקעות; סניף צפוני; סניף מרכזי; סניף דרומי.

ידוע כי הספציפיות של מגזר התחבורה היא שהצורך והפוטנציאל לגיוס משאבים שאינם תקציביים להשקעה ופיתוח של 5 תחומים (כבישים, מסילות ברזל, נתיבי מים פנימיים, ימי ותעופה) הם גדולים מאוד.

עם זאת, עם המבנה הארגוני הנוכחי, הפונקציות והמשימות של הסוכנויות תחת משרד התחבורה, קשה מאוד לבצע בהצלחה את משימת גיוס המשאבים שאינם תקציביים כמתוכנן.

בהקשר של הון תקציבי מוגבל במדינה, יש צורך להשקיע במגזרים ובתחומים מרכזיים במדינה, בעוד שגיוס משאבים לא-ממשלתיים להשקעה בבנייה וניצול של 5 תחומים בתעשיית התחבורה הוא הכרחי ביותר.

לכן, קיים צורך גדול בסוכנות תחת המשרד ברמת מחלקת הסגל שתסייע לשר התחבורה בניהול המדינה ואכיפת החוק בנושאי השקעה, בנייה וניצול של מערכות תשתית תחבורה בשיטת PPP וצורות השקעה אחרות באמצעות הון שאינו מתקציב המדינה ברחבי המדינה.

נכון לעכשיו, אין יחידה מוקדית תחת המשרד המייעצת לשר לבצע משימות אלה.

מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם הוקם בספטמבר 2022, תוך ארגון מחדש של מינהל הכבישים של וייטנאם לשתי מחלקות (מינהל הכבישים של וייטנאם ומינהל הכבישים המהירים של וייטנאם). המנהל הנוכחי של מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם הוא מר לאם ואן הואנג.

מקור: https://baodautu.vn/bo-giao-thong—van-tai-de-xuat-chuyen-cuc-duong-cao-toc-viet-nam-thanh-cuc-quan-ly-cong-tu-d224959.html