השר נגוין ואן טאנג הורה להשלים את הרחבת כביש המהיר הו צ'י מין סיטי

שר האוצר נגוין ואן טאנג נשא נאום בטקס הנחת אבן הפינה של הפרויקט.

זהו אחד מ-250 פרויקטים ועבודות שהחלו ונחנכו בו זמנית ב-80 מוקדים ב-34 מחוזות וערים ברחבי המדינה, בשילוב של פורמטים פיזיים ומקוונים, כדי לחגוג את יום השנה ה-80 למהפכת אוגוסט ואת היום הלאומי, 2 בספטמבר.

בטקס הנחת אבן הפינה לפרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן, שנערך הבוקר בקומונת אן פואוק, מחוז דונג נאי, העריך שר האוצר נגוין ואן טאנג מאוד את המאמצים הגדולים, הנחישות והפעולות הדרסטיות של תאגיד הכבישים המהירים של וייטנאם (VEC), כאשר בתוך פחות מ-4 חודשים השלים את עבודות ההכנה להשקעה כדי להתחיל את הפרויקט בזמן לאירוע הפוליטי החשוב במיוחד של המדינה.

השר נגוין ואן טאנג אמר כי פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן הוקצה ל-VEC כסוכנות המנהלת, ויישום ההשקעה בצורה של השקעה ציבורית עם הון השקעה מעורב מהתקציב המרכזי והון שגויס על ידי VEC.

בהינתן הדחיפות והחשיבות המיוחדת של הפרויקט, על מנת להשלים ולהפעיל אותו בסנכרון עם פרויקט שדה התעופה הבינלאומי לונג טאן, משרד האוצר הורה ל-VEC לדווח ולקבל אישור מראש הממשלה כדי לאפשר את ההשקעה בפרויקט בצורה של פרויקט חירום לבנייה ולהחיל מספר מנגנונים מיוחדים כדי להאיץ את התקדמות השלמת הליכי ההשקעה ויישום הפרויקט.

זהו פרויקט תנועה אסטרטגי וחשוב במיוחד, המרחיב את מרחב הפיתוח לא רק עבור הו צ'י מין סיטי ודונג נאי אלא גם עבור המחוזות הדרום-מזרחיים.

כביש מהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן הוא המסלול הראשי מבין 8 מסלולים המחברים את נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן כדי לנצל אותו באופן סינכרוני, לקדם יעילות השקעות בפרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, לענות על הביקוש הגובר לתחבורה, לקצר את זמני הנסיעה ועלויותיה, למשוך תיירים מקומיים ובינלאומיים, לקדם פיתוח חברתי-כלכלי ולהבטיח את ההגנה והביטחון הלאומיים של האזור הכלכלי הדרומי המרכזי.

בנוסף, הפרויקט הוא גם הפרויקט הראשון שיושם בצורה של השקעה ציבורית שהוקצתה לחברה בבעלות המדינה כגוף המנהל, בהתאם להוראות חוק ההשקעות הציבוריות.

יישום מוצלח של הפרויקט הוא בעל חשיבות עליונה, המאשר את נכונות יישום המדיניות; מימוש הכיוון של המפלגה לביזור, האצלת סמכויות ומשיכה וגיוון של משאבי השקעה ציבוריים; ובמקביל, מימוש פרויקט ארגון מחדש של VEC לקראת פיתוח VEC למיזם לאומי מוביל בתחום השקעות ופיתוח כבישים מהירים.

לכן, לדברי ראש תחום הפיננסים, הפרויקט אושר על ידי ראש הממשלה להשקעה בצורת פרויקט בנייה חירום עם מספר מנגנונים מיוחדים בעלי חשיבות רבה, המסייעים למשקיע לפרוס ולבצע באופן יזום שלבים רבים של הפרויקט בו זמנית, על מנת לזרז את השלמת הליכי ההשקעה.

השר נגוין ואן טאנג ציין כי על מנת לעמוד בלוח הזמנים של ההשלמה כפי שהורה ראש הממשלה, על הוועדה לבנות נתיב קריטי להתקדמות ספציפי לכל פריט בפרויקט, ובמקביל לגבש תוכנית בקרה קפדנית מאוד.

השר נגוין ואן טאנג אמר כי בתחילה, הציע VEC להשלים את הפרויקט בשנת 2027. עם זאת, משרד האוצר וה-VEC עושים מאמצים ליישם פתרונות כדי להתגבר על הקשיים והם נחושים להשלים את הפרויקט עד סוף 2026 כדי שיפעל בסנכרון עם נמל התעופה לונג טאן.

"אני מבקש מהוועדה האזרחית (VEC) ומהקבלנים לשמר את רוח האחריות המירבית, המאמץ המרבי והנחישות הגבוהה ביותר, ליישם כראוי את הנחיות הממשלה המרכזית, להאיץ את התקדמות הבנייה, להבטיח איכות, טכניקות בנייה, בטיחות עבודה, תברואה סביבתית, למנוע אובדן, בזבוז ושליליות, להבטיח שהפרויקט יושלם כמעט בשנת 2026, להתחבר באופן מיידי ובסנכרון עם נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, ולתרום לפיתוח הכללי של המדינה", הורה השר נגוין ואן טאנג.

השר נגוין ואן טאנג אישר כי משרד האוצר וסוכנויותיו יתמכו ויפתרו במהירות הצעות והמלצות של היחידות המשתתפות בפרויקט, וייצרו תנאים ליחידות להשלים את משימותיהן.

לדברי מר טרונג וייט דונג, יו"ר מועצת המנהלים של VEC, המשקיע והקבלנים של הפרויקט מודעים לחלוטין לקשיים ולאתגרים, ולכן הם יתחילו את הבנייה ב"3 משמרות, 4 צוותים" מיד לאחר טקס הנחת אבן הפינה כדי להשלים את הפרויקט עד דצמבר 2026, בהתאם להנחיית ראש הממשלה.

ידוע כי פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן הוא פרויקט מקבוצה A, פרויקט תנועה מיוחד, העובר דרך שתי מחוזות וערים, הו צ'י מין סיטי ודונג נאי.

סך ההשקעה בפרויקט הוא כמעט 15,000 מיליארד דונג וייטנאמי, כולל הון מתקציב המדינה והון מגויס על ידי ה-VEC, מתוכם הון השקעה ציבורי הוא 6,500 מיליארד דונג ו-VEC כ-8,500 מיליארד דונג וייטנאמי.

לאחר שהממשלה אישרה רשמית את יישום הפרויקט בצורה של פרויקט בנייה חירום, הוועדה לחינוך (VEC) הורתה ליועץ לבצע באופן מיידי את עבודות הסקר, להכין תוכניות בנייה והערכות במקביל לעבודות הסקר, להכין את דוח מחקר ההיתכנות; לאשר תוכניות בנייה עבור כל סעיף בחבילת המכרז כדי לארגן את הביצוע באתר הבנייה, הן בתכנון והן בבנייה; לבחור קבלנים וליישם באופן מיידי את הסעיפים שתוכניות הבנייה שלהם אושרו; להתחיל את הבנייה החל מ-19 באוגוסט 2025 ולהשלים את הפרויקט בדצמבר 2026 בהתאם להנחיות ראש הממשלה.

באופן ספציפי, פרויקט הרחבת הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן כולל מסלול בסיסי העוקב אחר הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי, ומתרחב לשני הצדדים. הקטע העובר דרך גשר לונג טאן מורחב מימין למסלול הקיים (במורד הזרם).

עם השלמתו, הפרויקט יבטיח עמידה בסטנדרטים הטכניים של הכביש המהיר, פעולה תקינה, ניצול מרבי של הפריטים שהושקעו ונבנו בשלב 1, ויבטיח יציבות כלכלית-טכנית וארוכת טווח של הפרויקט.

בפרט, הקטע מצומת כביש הטבעת 2 לצומת כביש הטבעת 3 (Km4+000÷Km8+844.5) הוא באורך של יותר מ-4.8 ק"מ, כשהוא מושקע בהרחבה מ-4 נתיבים ל-8 נתיבים.

הקטע מצומת כביש הטבעת 3 עד לצומת עם הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, לא כולל גשר לונג טאן (Km8 + 844.5 ÷ Km25 + 920), הוא באורך של יותר מ-14.7 ק"מ, עם השקעה להרחבה מ-4 נתיבים ל-10 נתיבים.

גשר לונג טאן (Km11+428.75÷Km13+747.25) אורכו יותר מ-2.3 ק"מ, והוא בונה יחידת גשר חדשה בקנה מידה של 5 נתיבים שלמים בכיוון הו צ'י מין סיטי ללונג טאן, בצד ימין של הגשר הקיים (סימטרי לקו האמצע של הגשר הישן דרך קו האמצע של הכביש המהיר שהושלם) ברוחב של 23.75 מטר.

מבחינת התקנים הטכניים, הקטע Km4+000÷Km25+920 עומד בתקנים של כביש מהיר מסוג 120, המקבילים למהירות תכנון של 120 קמ"ש בהתאם לתקנת הכבישים הלאומית QCVN 117:2024/BGTVT ולתקן הוייטנאמי TCVN 5729:2012 כביש מהיר - דרישות תכנון; גשר לונג טאן, מתוכנן למהירות של 100 קמ"ש; עומס התכנון עבור הגשרים הוא HL93.

הפרויקט מחולק לשתי חבילות בנייה, תוך יישום שיטת בחירת הקבלן של מכרז מקוצר; סוג החוזה הוא מחיר יחידה משתנה.

במסגרתה, חבילה XL01: בניית קטע הכביש המהיר Km4+00 - Km13+900 הוענקה על ידי VEC לקונסורציום של חברת המניות המשותפת של קבוצת Deo Ca - חברת הבנייה והמסחר Trung Chinh בע"מ - חברת המניות המשותפת להשקעות ובנייה לתחבורה Phuong Thanh - חברת המניות המשותפת להשקעות ובנייה 368 - חברת המניות המשותפת להשקעות ובנייה לתשתיות Khang Nguyen במחיר מנצח של 5,573.5 מיליארד דונג וייטנאמי; תקופת יישום החוזה היא 18 חודשים.

חבילה XL02: בניית קטע הכביש המהיר Km13+900 - Km25+920 הוענקה על ידי VEC לקונסורציום של תאגיד הבנייה Truong Son - תאגיד המניות המשותף לבנייה ויבוא-יצוא של וייטנאם - תאגיד Thang Long - JSC - חברת המניות המשותפת לבנייה והתקנה במחיר מנצח של 4,628,967 מיליארד דונג וייטנאמי; תקופת יישום החוזה היא 17 חודשים.

מקור: https://baodautu.vn/bo-truong-nguyen-van-thang-chi-dao-hoan-thanh-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-vao-cuoi-nam-2026-d363435.html