במקביל, קא מאו החלה בבניית פרויקטים מרכזיים

בבוקר ה-19 באוגוסט, מחוז קה מאו תיאם עם משרד ההגנה הלאומי כדי להתחיל בבנייה של 3 פרויקטים מרכזיים, מתוך סך של 250 פרויקטים, כדי להתחיל בבנייה ולחנוך עבודות אופייניות לחגיגות 80 שנה למהפכת אוגוסט וליום הלאומי ב-2 בספטמבר ברחבי המדינה.

הגנרל פאן ואן גיאנג, שר ההגנה הלאומי, דיבר בטקס הנחת אבן הפינה לשלושה פרויקטים במחוז קה מאו.

בנאום בגשר קה מאו, הדגיש הגנרל פאן ואן גיאנג, שר ההגנה הלאומי: טקסי הנחת אבן הפינה וחנוכתם של פרויקטים רחבי היקף ב-80 גשרים ברחבי המדינה הם אירועים פוליטיים חשובים, המעוררים גאווה לאומית, את הרצון לבנות ולהגן על המולדת, יוצרים מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי, מחזקים קישוריות אזורית, תורמים למימוש יעד הצמיחה של מעל 8% בשנת 2025 וצמיחה דו-ספרתית בשנים שלאחר מכן.

מבין אלה, לשלושת הפרויקטים שהחלו להיבנות בקא מאו היום יש משמעות אסטרטגית בחיבור הכביש המהיר צפון-דרום לנקודה הדרומית ביותר של המדינה, המחבר את היבשת עם האי הון קואי, במטרה לפתח אזור זה ל"יבשת הדרומית ביותר" של המדינה.

בהתאם לכך, הכביש המהיר קא מאו - דאט מוי אורכו כמעט 93 ק"מ, ומחולק לשני מקטעים: קא מאו - קאי נואוק (42 ק"מ) וקאי נואוק - דאט מוי (מעל 50 ק"מ). המסלול תוכנן לפי תקני כביש מהיר מסוג A עם 4 נתיבים, נתיבי חירום רצופים, תשתית ברוחב 24.75 מטר, וצפוי להסתיים בתקופה שבין 2025 ל-2028. פרויקט כביש התנועה לאי הון קואי, באורך כולל של יותר מ-18 ק"מ (כולל יותר מ-17 ק"מ של גשר מעבר לים), מתחבר לנקודת הסיום של הכביש המהיר קאי נואוק - דאט מוי.

הפרויקט מתוכנן עם 4 נתיבים לפי התקן של כביש דלתא ברמה 3, עם מהירות תכנון של 80 קמ"ש. זהו גשר חציית הים הארוך ביותר בדרום מזרח אסיה, סמל לתדמיתה של וייטנאם על מפת העולם; עם עיצוב אסתטי ביותר, היוצר גולת כותרת אדריכלית ייחודית לחלק הדרומי ביותר של המדינה.

הגנרל הטיל משימות על חיל הצבא ותאגידי הבנייה לפריסה דחופה, הבטחת התקדמות, איכות, בטיחות ויישום של טכנולוגיה מתקדמת. שלושת הפרויקטים מושקעים על ידי מועצת ניהול הפרויקטים 166 של משרד ההגנה הלאומי ונבנים על ידי חיל הצבא 12.

פרויקט הנמל הדו-שימושי הון קואי נבנה באי הון קואי, בקהילת דאט מוי, ויבוצע בשני שלבים: השלב הראשוני ישתרע על פני שטח של 590.5 דונם, כולל הרחבת האי בכ-82 דונם. הפריטים העיקריים כוללים: רציף באורך 1,000 מטר עם קיבולת של 20 מיליון טון לשנה; חפירת אזור המים, תעלת שיט ואגן מפנה של כ-203 דונם, המסוגלים לקלוט אוניות מטען כלליות ומכולות במשקל של עד 250,000 דקוטה. יחד עם זאת, מערכת של שוברי גלים, סוללות מגן, סוללות ומזחים צבאיים, תשתית טכנית לנמל, צריפים עזר וציוד סינכרוני.

בשלב ההשלמה, הנמל יורחב לשטח כולל של 686 דונם, ויהפוך למרכז נמל אסטרטגי, העונה על צרכי הפיתוח החברתי-כלכלי ומשימות ההגנה הלאומית באזור הדרומי ביותר של המדינה.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז קה מאו, פאם טאנה נגאי, אישר את נחישותו לתאם עם משקיעים וקבלנים כדי להשלים את הפרויקט בזמן.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז קה מאו, פאם טאנה נגאי, אמר כי המנהיגים, הממשלה והעם של מחוז קה מאו נחושים להשלים במהירות את כל עבודות פינוי האתר, להעביר את התשתית הטכנית ולהפקיד בהקדם את ההון שהוקצה, תוך הבטחת עמידה בלוח הזמנים שנקבע.

הפרובינציה תגביר את התעמולה והגיוס כדי שאנשים יבינו, יסכימו ויצייתו למדיניות ולהנחיות של המפלגה והמדינה, ובהחלט לא תיתן לפרויקטים להתעכב עקב בעיות בפינוי אתרים.

מנהיגי המחוז והרשויות יעקבו מקרוב אחר המצב, יפתרו במהירות קשיים ובעיות, ויישמו את ההחלטות באופן גלוי, שקוף ואובייקטיבי, ויבטיחו שמקום המגורים החדש של התושבים יהיה טוב יותר מהמקום הישן. זוהי אחריותו ומחויבותו של המחוז כלפי תושבי קא מאו קייפ.

מקור: https://baodautu.vn/ca-mau-khoi-cong-dong-loat-cac-du-an-trong-diem-d364256.html