יצרניות מכוניות חשמליות סיניות פונות לרובוטים אנושיים

חברות רכב חשמליות סיניות גדולות רבות מתרחבות לתחום הרובוטים ההומנואידים, ורואות בכך טכנולוגיה חדשנית שתיצור יתרון "משנה את כללי המשחק" על פני ארה"ב במרוץ לבינה מלאכותית וייצור חכם.

יו"ר ומנכ"ל Xpeng, הא שיאופנג, מציג את הרובוט ההומנואידי החדש Iron באירוע יום הבינה המלאכותית של החברה - צילום: Xpeng

על פי ה"סאות ' צ'יינה מורנינג פוסט" מ-19 בנובמבר, יצרניות רכבים חשמליים סיניות גדולות כמו Xpeng, Chery ו-Nio עושות מאמצים לנצל את נקודות החוזק הקיימות שלהן בטכנולוגיה ובייצור כדי ליצור רובוטים דמויי אדם - "מכרה זהב" שיחליף את שוק הרכבים החשמליים הרווי כיום.

מגמה זו מגיעה על רקע תקווה של בייג'ינג להשיג יתרון על פני ארה"ב בתחום ההיי-טק.

מגמות המרה חדשות

ההתרחבות לרובוטים דמויי אדם הופכת למגמה ברורה בתעשיית הרכב החשמלי של סין. הודות ליסודות הטכנולוגיים החזקים ולשרשרת האספקה ​​שלה, עסקים רבים רואים בכך צעד אסטרטגי להקדים את הגל החדש של בינה מלאכותית.

אקספנג הוא השם הבולט ביותר כאשר הרובוט האנושי החדש מדגם ברזל זכה לשבחים ממנכ"ל טסלה, אילון מאסק: "חברות סיניות יצטרפו לטסלה בשליטה בשוק הרובוטים העולמי".

יו"ר ומנכ"ל Xpeng, הא שיאופנג, אמר כי מטרת החברה היא למכור מיליון רובוטים עד 2030, והוסיף: "אני מאמין ששוק הרובוטים גדול אף יותר משוק הרכב".

הוא גם צופה כי עלות ייצור הרובוטים תרד בקרוב לאותה רמה כמו של מכוניות חשמליות, מה שיסלול את הדרך לשימוש נרחב ברובוטים בכל משק בית.

לא רק Xpeng, אלא גם חברות כמו Chery, Nio, BYD, GAC או Seres הצטרפו למירוץ.

בסין יש כיום יותר מ-2 מיליון רובוטים אוטונומיים הפועלים במפעלים, כך לפי גלן הפל, מנהל אסיה - אוקיאניה של קבוצת אקסנצ'ר.

"זו לא רק אוטומציה. זוהי ביטוי מוחשי של כלכלה חכמה בפעולה", אמר מר הפל בפורום בינה מלאכותית במהלך תערוכת היבוא הבינלאומית של סין ב-5 בנובמבר בשנחאי.

ג'יי.פי מורגן צופה שיוזמות בתחום הבינה המלאכותית, כולל רובוטקסיה ורובוטים דמויי אדם, יהפכו למניעי הצמיחה המרכזיים של Xpeng בשנים 2026-2027 .

הישגים ראשוניים

חברות סיניות השיגו אבני דרך רבות ומרשימות. רובוט הברזל של Xpeng נמצא כעת בדור השביעי שלו.

דור זה פועל על פי מודל ראייה-שפה-פעולה 2.0 של בינה מלאכותית, המאפשר ניתוח של הסביבה ישירות באמצעות תמונות במקום להמיר אותה לשפה. טכנולוגיה זו מסייעת לעבד מידע מהר יותר ומדויק יותר.

גם שרי ואיימוגה הטביעו את חותמם עם מורנין - רובוט שיכול לתקשר ולהבין את מטרת האינטראקציה האנושית עם אוריינטציה של תמיכה באנשים בחיי היומיום.

ניו עובדת על פיתוח כלבי רובוט, בעוד BYD ממנפת טכנולוגיית בינה מלאכותית ממכוניות אוטונומיות כדי לעבור לרובוטי שירות.

בינתיים, סטארט-אפים כמו Unitree Robotics ו-Deep Robotics בהאנגג'ואו נחשבים למפעלים המובילים בתחום זה. שני פנים אלו נחשבים לשניים מ"ששת הדרקונים הקטנים של האנגג'ואו", ותורמים ליצירת מערכת אקולוגית רובוטית מגוונת עבור סין.

טראן לין

מקור: https://tuoitre.vn/cac-hang-xe-dien-trung-quoc-chuyen-huong-sang-robot-hinh-nguoi-20251119171708403.htm