גשר TPO - דו, החוצה את נהר טי טין ( בין דואנג ), באורך של כמעט 170 מ"ר ובהשקעה כוללת של 213 מיליארד וונד, עומד להיפתח לתנועה. זהו נתיב עוקף של העיר בן קאט, שעומדת להפוך לעיר, מה שיעזור להפחית עומסי תנועה ולקצר את זמן הנסיעה לתושבי האזור.
בתחילת 2021, בין דואנג ארגן את טקס הנחת אבן הפינה לבניית גשר דו על פני נהר טי טין בקומונה אן דין (עיירה בן קאט). |
על פי החלטה 2174 שהוציא יו"ר ועדת העם של מחוז בין דונג, זהו גשר בטון דרוך קבוע, באורך של למעלה מ-165 מטר וברוחב של 20 מטר, שתוכנן עם 4 נתיבים לכלי רכב מנועים. הרמפה בראש הגשר היא באורך של למעלה מ-211 מטר. אורך הכביש המתחבר לגשר הוא 596 מטר וברוחב של 25 מטר. |
ההשקעה הכוללת בפרויקט היא יותר מ-213 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם תקציב מחוז בין דואנג הוא 125 מיליארד, תקציב העיר בן קאט הוא 70 מיליארד וחברת המניות המשותפת Thuan Loi Investment & Development תורמת לפרויקט יותר מ-17 מיליארד דונג וייטנאמי. |
על פי התוכנית, קאו דו החדש הוא נתיב שנועד להימנע ממרכז העיר בן קאט, כאשר נקודת ההתחלה מתחברת לכביש המחוזי 748, והנקודה הנותרת מתחברת לכביש העובר דרך אזורים עירוניים לכביש לאומי 13. |
הגשר החדש נבנה כדי לסייע בהפחתת העומס ולהגביל את המצב של כלי רכב רבים מדי, כולל כלי רכב גדולים רבים שעוברים דרך מרכז העיר בן קאט, מה שגורם לפקקי תנועה ותאונות דרכים אפשריות. בנוסף, גשר חדש זה תורם גם ליצירת נוף לאזור לאורך גדת נהר טי טין, ויוצר תנאים להרחבת פיתוח האזור העירוני המערבי של העיר בן קאט. |
בשבוע הבא תתכנס האסיפה הלאומית ותעביר החלטה המבססת את העיר בן קאט כעיר תחת מחוז בין דונג. לכן, לפרויקט עקיפת העיר הפנימית של העיר הזו יש משמעות רבה. |
בעקבות מסלול עוקף העיירה בן קאט, תושבי האזור ומחוז דאו טיאנג וטאי נין יכולים להגיע לעיר טו דאו מוט בצורה נוחה יותר. |
באזור בו נבנה גשר עוקף העיר הפנימית, חברת Thuan Loi Investment & Development Joint Stock Company הציעה לרשויות המקומיות וקיבלה אישור להוציא יותר מ-100 מיליארד וונד לבניית סוללה לנהר באורך של יותר מ-1.2 ק"מ עם גן שעשועים ציבורי. |
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)