תקריב של הגשר באורך 2.3 ק"מ החוצה את נמל הים בהואה שעומד להיסגר

פרויקט הגשר, שאורכו למעלה מ-2.3 ק"מ חוצה את שפך הנהר בעיר הואה , השלים למעשה את כל הקצוות. הקבלן מתמקד בבניית החלקים הנותרים של שני הקצוות העיקריים כדי לחבר אותם יחד.

על פי כתב עיתון ג'יאו טונג באמצע ינואר 2025, פרויקט הגשר על פני שפך נהר טואן אן, חלק מפרויקט כביש החוף דרך העיר הואה - שלב 1, מואץ על ידי קבלנים המנצלים את מזג האוויר הצלול.

באתר הבנייה, ובמיוחד באזור שני הקורות העיקריות המתנשאות לעשרות מטרים מעל פני הים, צוות המהנדסים והעובדים עובדים במרץ כדי להשלים את הפרויקט החשוב הזה ברבעון הראשון של 2025 כמתוכנן.

פרויקט הגשר על פני שפך נהר ת'ואן אן, חלק מפרויקט כביש החוף דרך העיר הואה, שלב 1, החל ב-26 במרץ 2022, ועד היום ערך היישום הגיע ליותר מ-72%.

ראוי לציין כי הגשר שחוצה את שפך נהר טואן אן הוא פרויקט גדול, באורך 2,360 ק"מ וברוחב 20 מטר, כאשר רוחב המוט הראשי של הגשר הורחב ל-23.5 מטר הודות לסידור מגדל ברוחב 2.5 מטר ופסים משני הצדדים. הגשר בנוי באופן קבוע מבטון מזוין ובטון מזוין דרוך מראש, עם עומס חיים מתוכנן של HL93.

מבנה העל עבור המוט הראשי מעל שער Thuan An עם תרשים של 3 מוטות (120+218+120) מטר של קורות Extradosed, מוטת הקורה נבנית בשיטת שלוחה מאוזנת, לאחר מכן הכבל נמתח; מוטת הגישה מורכבת מ-2 מוטות קורות רציפות (55+90+55) מטר העשויים מבטון מזוין דרוך מראש שנבנה בשיטת שלוחה מאוזנת ומוטות קורות סופר-T.

תשתית, עמודי בטון מזוין, על מערכת יסודות קדומים בקוטר D1.5 מ' (עמודים קדומים בקוטר D2.0 מ' עבור עמודים ראשיים ועמודי קורות Extrados)...

המרווח המינימלי במוטת הגשר הראשי הוא 80 מטר רוחב ו-39.2 מטר גובה (ניצב), 105 מטר רוחב ו-39.2 מטר גובה (אלכסון) כדי להבטיח ניווט ולקלוט ספינות במשקל מרבי של 5000 DWT הנכנסות ויוצאות מנמל תואן אן בהתאם לתוכנית.

גשר הכניסה המוביל לאזור עגינת סירות הדיג בקהילת האי דונג הוא ברוחב 40 מטר ובגובה 10 מטר.

פרויקט כביש החוף דרך העיר הואה והגשר מעל שפך נהר טואן אן - שלב 1, אורכו 7.785 ק"מ, מגשר טאם גיאנג במחוז האי דואנג ועד לגשר מעל שפך נהר טואן אן, ומסתיים בצומת הכבישים הלאומיים 49A וכבישים לאומיים 49B ברובע טואן אן, בעיר הואה. ההשקעה הכוללת של שלב 1 של הפרויקט היא 2,400 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט מושקע על ידי מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה של תנועה בעיר הואה. המיזם המשותף של חברת Tan Nam Construction Joint Stock Company - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Hoa Binh 479 Joint Stock Company יבנה את הפרויקט, כאשר זמן ההשלמה הצפוי הוא 3 שנים.

על פי ועדת העם של העיר הואה, פרויקט כביש החוף והגשר החוצים את שפך נהר טואן אן הוא בעל חשיבות מיוחדת לפיתוח החברתי-כלכלי של היישוב, תוך הבטחת ההגנה והביטחון הלאומי. זהו נתיב אסטרטגי וכוח מניע לפיתוח הכלכלה הימית והלגונה בתקופה הקרובה, ויתרום לשינוי המראה העירוני של העיר הואה.

השלמת הגשר מעל שפך נהר טואן אן תשבור את החלוקה בשפך זה, ותיצור יצירה אדריכלית המהווה גולת כותרת של הנוף באזור, ותקדם פיתוח חברתי-כלכלי לאורך החוף והלגונה. במקביל, כביש החוף דרך העיר הואה והגשר מעל שפך נהר טואן אן יפחיתו את העומס על ציר התנועה צפון-דרום, ויתרמו לפתיחת הזדמנויות השקעה רבות ולפיתוח אזורי חוף כלכליים.

לדברי המשקיע והקבלנים, פרויקט גשר שפך נהר ת'ואן אן נבנה באזור שפך הנהר, בנוסף לאתר, בשנת 2024 מזג האוויר הלא נוח נמשך זמן רב, ובמקרים רבים לא ניתן היה לבצע את הבנייה. נכון לעכשיו, היחידות מנצלות את מזג האוויר הנוח כדי להאיץ את ההתקדמות לסגירת הגשר ב-30 באפריל הקרוב.

בביקורת שערך לאחרונה סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר הואה, הואנג האי מין, על פרויקט כביש החוף והגשר דרך ת'ואן אן, ביקש מהמשקיעים והקבלנים להתחייב להתמקד בהבטחת התקדמות בהתאם ללוחות הזמנים, ולא להשתמש בחג ראש השנה הירחי כתירוץ להשפיע על התקדמות הפרויקט.

במקביל, מנהיגי רובע ת'ואן אן והיחידות הקשורות מתמקדים בעבודות רכישת הקרקע עבור 600 המטר הנותרים. רכישת הקרקע עבור 600 המטר הנותרים חייבת להסתיים עד ה-20 בפברואר לכל המאוחר, תוך שאיפה להשלים את בניית הגשר דרך שער ת'ואן אן עד ה-30 באפריל כדי להבטיח את פתיחת התנועה הטכנית של הפרויקט עד ה-2 בספטמבר.

קליפ: גשר מעל נמל ימי באורך 2.3 ק"מ בעיר הואה נמצא בבנייה

מקור: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm