הגשר, שאורכו למעלה מ-2.3 ק"מ, שחוצה את הים בעיר הואה , השלים למעשה את מרווחיו, והקבלן מתמקד כעת בבניית שני המרווחים העיקריים הנותרים כדי להשלים את תהליך החיבור.

על פי תצפיות של כתבים מעיתון ג'יאו טונג מאמצע ינואר 2025, הגשר מעל שפך נהר טואן אן, חלק מפרויקט כביש החוף דרך העיר הואה - שלב 1, מואצ על ידי קבלנים המנצלים את מזג האוויר היבש.

באתר הבנייה, ובמיוחד באזור שני הקצוות העיקריים, הנמצאים בעשרות מטרים מעל פני הים, צוות המהנדסים והעובדים עסוקים בעבודה להשלמת הפרויקט החשוב הזה ברבעון הראשון של 2025 כמתוכנן.

פרויקט הגשר על פני שפך נהר ת'ואן אן, חלק משלב 1 של פרויקט כביש החוף דרך העיר הואה, החל ב-26 במרץ 2022, וכעת הגיע ליותר מ-72% מההשלמה.

ראוי לציין כי גשר שפך נהר ת'ואן אן הוא פרויקט בקנה מידה גדול, באורך של 2,360 ק"מ ורוחב של 20 מטר. רוחב המפתח הראשי הורחב ל-23.5 מטר הודות להצבת עמודי מגדל ברוחב 2.5 מטר ופסים בטיחות משני הצדדים. הגשר הוא מבנה קבוע שנבנה מבטון מזוין ובטון מזוין דרוך מראש, עם עומס חיים מתוכנן של HL93.

מבנה העל עבור המוט הראשי חוצה את שפך נהר ת'ואן אן מורכב מ-3 מוטות (120+218+120) מטר של קורות אקסטרדונזיות, שנבנו בשיטת שלוחה מאוזנת ולאחר מכן תלייה בכבלים; מוטות הגישה מורכבים מ-2 מוטות קורות רציפות (55+90+55) מטר מבטון מזוין דרוך מראש שנבנה בשיטת שלוחה מאוזנת ומוטות קורות סופר-T.

התשתית מורכבת מעמודי בטון מזוין ותומכים, הנתמכים על ידי יסודות כלונסאות קדוחים בקוטר של 1.5 מטר (עמודים קדוחים בקוטר 2.0 מטר עבור העמודים הראשיים ועמודי קורת Extrados)...

מרווח השיט המינימלי במוטת הגשר הראשי הוא 80 מטר רוחב ו-39.2 מטר גובה (בכיוון אנכי), ו-105 מטר רוחב ו-39.2 מטר גובה (בכיוון אלכסוני) כדי להבטיח ניווט ולאפשר לכלי שיט בעלי משקל עצמי מרבי של 5000 DWT הנכנסים ויוצאים מנמל תואן אן כמתוכנן.

הגשר המוביל לאזור עגינה של סירות דיג בקהילת האי דונג הוא ברוחב מרווח של 40 מטר וגובה של 10 מטר.

פרויקט כביש החוף דרך העיר הואה והגשר מעל שפך טואן אן - שלב 1, אורכו 7.785 ק"מ, מגשר טאם גיאנג במחוז האי דואנג ועד לגשר מעל שפך טואן אן, ומסתיים בצומת הכביש הלאומי 49A והכביש הלאומי 49B ברובע טואן אן, עיר הואה. ההשקעה הכוללת עבור שלב 1 של הפרויקט היא 2,400 מיליארד דונג וייטנאמי.

הפרויקט מנוהל על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות בבנייה בתחבורה של העיר הואה. הקבלן הוא הקונסורציום של חברת Tan Nam Construction Joint Stock, חברת Dat Phuong Group Joint Stock, וחברת 479 Hoa Binh Joint Stock, עם זמן השלמה מתוכנן של 3 שנים.

על פי ועדת העם של העיר הואה, פרויקט כביש החוף והגשר החוצים את שפך נהר טואן אן הוא בעל חשיבות מיוחדת לפיתוח החברתי-כלכלי של היישוב ומבטיח את ההגנה והביטחון הלאומיים. זהו נתיב אסטרטגי וכוח מניע לפיתוח הכלכלה הימית והלגונה בתקופה הקרובה, ויתרום לשינוי הנוף העירוני של העיר הואה.

השלמת גשר שפך נהר טואן אן תשבור את בידודו של שפך זה, ותיצור מבנה אדריכלי מהודר אשר משפר את נוף האזור ומקדם פיתוח חברתי-כלכלי לאורך החוף והלגונה. במקביל, כביש החוף דרך העיר הואה וגשר שפך נהר טואן אן יקלו על עומסי התנועה בצירים הצפון-דרום, ויתרמו לפתיחת הזדמנויות השקעה נוספות ולפיתוח אזורי חוף כלכליים.

לדברי המשקיע והקבלנים, פרויקט גשר שפך נהר ת'ואן אן, הממוקם באזור החוף, התמודד עם אתגרים עקב תנאי מזג אוויר קשים לאורך שנת 2024, מה שהפכו את הבנייה לבלתי אפשרית בזמנים רבים. נכון לעכשיו, הקבלנים מנצלים את מזג האוויר הנוח כדי להאיץ את ההתקדמות ולהשלים את הגשר עד ה-30 באפריל.

במהלך בדיקה שנערכה לאחרונה בפרויקט כביש החוף והגשר על פני שפך נהר טואן אן, סגן יו"ר הוועדה העממית של העיר הואה, הואנג האי מין, ביקש מהמשקיע ומקבלני הבנייה להתחייב להתמקד ביישום כדי להבטיח התקדמות בהתאם ללוחות הזמנים, ולא להשתמש בחג ראש השנה הירחי כתירוץ להשפיע על התקדמות הפרויקט.

במקביל, מנהיגי רובע ת'ואן אן והיחידות הקשורות מתמקדים במרץ בעבודות פינוי הקרקע עבור 600 המטרים הנותרים. יש להשלים את פינוי הקרקע עבור 600 המטרים הנותרים לא יאוחר מה-20 בפברואר, תוך שאיפה להשלים את בניית הגשר על פני שפך נהר ת'ואן אן עד ה-30 באפריל כדי להבטיח שהפרויקט יהיה פתוח לתנועה טכנית עד ה-2 בספטמבר.
סרטון: גשר מעל הכניסה לים, באורך של יותר מ-2.3 ק"מ, נמצא בבנייה בעיר הואה.







תגובה (0)