נדרשים יותר מ-174,500 מיליארד דונג וייטנאמי להשקעה במערכת התנועה המחברת את הכביש המהיר

קטע מכביש האנוי - האי פונג.

על פי תוצאות הסקירה והסינתזה, ישנן 134 הצעות השקעה מקומיות, עם ביקוש הון כולל של 174,543 מיליארד דונג וייטנאמי; מתוכן, 53 הצעות הקשורות לצמתים, עם ביקוש של יותר מ-33,000 מיליארד דונג וייטנאמי; 81 הצעות הקשורות למסלולי חיבור, עם ביקוש של יותר מ-141,500 מיליארד דונג וייטנאמי.

בנוגע לצורך בהון להשקעה להשלמת מסלולים מקשרים, הוקצו כ-16,554 מיליארד וונד וייטנאמי, ויש להקצות בנוסף כ-124,960 מיליארד וונד וייטנאמי (תקציב מרכזי 31,734 מיליארד וונד וייטנאמי, תקציב מקומי 93,226 מיליארד וונד וייטנאמי).

בהקשר של מקורות הון קשים של המדינה, קשה להשיג איזון של יותר מ-174,500 מיליארד דונג וייט מהתקציב להשקעה בהשלמת צמתים ונתיבים מקשרים. משרד התחבורה ממליץ כי ראשי הממשלה, עבור צמתים ונתיבים מקשרים בעלי צרכים דחופים, יצטרכו לארגן באופן מיידי השקעות בתקופה 2021-2025, תוך הטלת משרד התכנון וההשקעות בראש ותיאום עם משרד האוצר כדי ללמוד ולייעץ בנוגע לאיזון של כ-4,352 מיליארד דונג וייט מהעלייה השנתית בהכנסות התקציב המרכזי, קרן הרזרבה לתוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2021-2025,...

מָקוֹר