TPO – לאחר שקיבל השקעה של למעלה מ-600 מיליארד דונג וייטנאמי והוכנסו לשימוש ב-30 באפריל אך לאחר מכן נסגרו לצורך השלמות נוספות, מחלפות ת'יו גיאנג ודונג טאנג בכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45 נפתחו רשמית לתנועה ביום הלאומי, 2 בספטמבר.
![]() |
לאחר יותר משנה של בנייה, שני מחלפים נוספים לכביש המהיר מאי סון ( נין בין ) - כביש לאומי 45 (ת'אנה הואה), שלב 1, דהיינו ת'יו גיאנג (השקעה של למעלה מ-450 מיליארד וונד) ודונג טאנג (השקעה של למעלה מ-150 מיליארד וונד), הושלמו ונפתחו רשמית לתנועה. |
![]() |
במחלף ת'יו ג'יאנג (מחוז ת'יו הואה, מחוז ת'אנה הואה ), כלי רכב הנוסעים מהכביש המהיר יכולים כעת לגשת בקלות לכבישים מהירים לאומיים (QL1, QL45) ולכבישים המחוזיים. |
![]() |
השלמת מחלף ת'יו ג'יאנג הופכת אותו גם למסלול הקצר ביותר עבור כלי רכב הנוסעים מהאנוי למחוזות ת'יו הואה, הואנג הואה, טו שואן, יין דין וכו' (ולהיפך). |
![]() |
בנוסף, השלמת צומת ת'יו ג'יאנג תסייע להפחית את צפיפות כלי הרכב המתכנסים בצומת דונג שואן (במרכז טאנה הואה) לפני שיתפזרו לכיוונים שונים, מה שיגרום לקשיים בנסיעה במהלך חגים וטט. |
![]() |
במחלף דונג טאנג (מחוז טריאו סון, מחוז טאנה הואה), כלי רכב מהכביש המהיר מגיעים כעת בקלות למחוזות טריאו סון, נונג קונג וטין ג'יה... |
![]() |
מחלף דונג טאנג הוא המחלף השביעי (והאחרון) במסלול הראשי של הכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45. |
![]() |
לאחר תקופת בנייה, צומת דונג טאנג הושלם וכעת הותקן בו שילוט לגישה נוחה לכלי רכב. |
![]() |
למרות שבניית המחלף הראשי הושלמה, עמדות האגרה במחלפים ת'יו גיאנג ודונג טאנג עדיין ריקות (טרם נבנו). |
![]() |
לאחר ששני המחלפים נכנסו לפעולה, נוצרה אי נוחות: שלט הגבלת המהירות (המצביע על "יציאה"), המגביל את המהירות ל-60 קמ"ש בהתקרבות למחלף, הוצב בפתאומיות מדי ורחוק מדי מהמחלף. נהגים רבים דיווחו כי כלי רכב שנסעו במהירות מקסימלית של 90 קמ"ש הופתעו לראות את שלט 60 קמ"ש. לכן, רבים סבורים כי יש צורך בשלטי הגבלת מהירות מתאימים כדי להימנע מהפתעת הנהגים ולמנוע תאונות. |
על פי התכנון, כל הכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45 כולל סך של 7 מחלפים, מתוכם שלב 1, שנפתח לתנועה בספטמבר 2023, כולל 5 מחלפים - דהיינו: מחלף מאי סון, מחלף דונג ג'יאו (במחוז נין בין); מחלף ג'יה מיו, מחלף הא לין, מחלף דונג שואן (במחוז ת'אן הואה).
שלב 2 של הפרויקט יכלול את בנייתם של שני מחלפים נוספים: ת'יו ג'יאנג ודונג טאנג (במחוז טאנה הואה). עם זאת, על מנת למקסם עוד יותר את יעילות ההשקעה של שלב 1 של הכביש המהיר צפון-דרום ולקדם פיתוח חברתי-כלכלי מקומי, הוועדה העממית של מחוז טאנה הואה הציעה לממשלה ולמשרד התחבורה ליישם ולהשלים את שני המחלפים הללו באופן מיידי החל משלב 1.
פרויקט הכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45 משתרע על פני יותר מ-63 ק"מ, עם השקעה כוללת של למעלה מ-12,000 מיליארד דונג וייטנאמי, והוא נפתח לתנועה ברבעון השלישי של 2023.















תגובה (0)