מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מבעיות תשתית רבות וסיכוני תאונות

[מודעה_1]

TPO - למרות שנפתח והחל לפעול כמעט שנה, כביש מאי סון ( נין בין ) - כביש לאומי 45 (ת'אן הואה) עדיין זרוע עבודות בנייה, מה שגורם להפחתת המהירות המותרת בקטעים רבים ל-40 קמ"ש בלבד, מה שגורם להפתעה ותסכול בקרב משתתפי התנועה.

כביש מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מליקויים רבים בתשתית וסיכוני תאונות, תמונה 1

לאחר כמעט שנה של פתיחת הכביש לתנועה (30 באפריל 2023), אתר הבנייה והגדרות עדיין קיימים בתוך הכביש המהיר במקומות ובקטעים רבים.

כביש מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מבעיות תשתית רבות וסיכוני תאונות, תמונה 2

יחידת הבנייה הקימה גדר לבניית קטע של מעבר תת קרקעי לאנשים בכביש המהיר דרך מחוז טריאו סון ( ת'אן הואה ).

מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מבעיות תשתית רבות וסיכוני תאונות תמונה 3

נכון לעכשיו, בפרויקט עדיין יש שני צמתים, ת'יו ג'יאו (ת'יו הואה) ודונג טאנג (טריאו סון, טאנה הואה), שלא הושלמו, ואתר הבנייה עדיין מגודר חלקית לצורך בנייה.

כביש מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מבעיות תשתית רבות וסיכוני תאונות, תמונה 4

מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מבעיות תשתית רבות וסיכוני תאונות תמונה 5

אתרי בנייה בצמתים אלה עדיין מבולגנים, תופסים חלק מנתיב הכביש המהיר, וגורמים לקשיים וסכנות לתנועה.

מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מבעיות תשתית רבות וסיכוני תאונות תמונה 6

באזורים מסוימים, יחידות בנייה כרתו גדרות ברזל גלי כדי לפתוח נתיבים לרכבי בנייה ולעובדים להיכנס ולצאת מהכביש המהיר.

מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מבעיות תשתית רבות וסיכוני תאונות תמונה 7

תמונה של אדם חוצה את הכביש המהיר מפתחי אתר הבנייה בצומת דונג טאנג (טריאו סון).

מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מבעיות תשתית רבות וסיכוני תאונות תמונה 8

בנוסף לאתרי הבנייה בצמתים אשר מאחרים בלוח הזמנים, פועלים רבים ותושבים מקומיים מנצלים את אתרי הבנייה הללו גם כדי לחצות את הכביש, ללא קשר לסכנה.

כביש מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מבעיות תשתית רבות וסיכוני תאונות, תמונה 9

מגבלת המהירות הנוכחית בכביש מאי סון - כביש לאומי 45 היא 90 קמ"ש, אך בקטע העובר דרך אתרי בנייה היא מופחתת לפתע ל-60 קמ"ש, אפילו 40 קמ"ש.

כביש מאי סון - כביש לאומי 45 סובל מליקויים רבים בתשתית וסיכוני תאונות, תמונה 10

בנוסף לכמה צמתים הנמצאים בבנייה, המשקיע, מועצת ניהול הפרויקטים של תאנג לונג, טרם בנה מערכת של תחנות מנוחה לאורך המסלול בהתאם ללוח הזמנים שקבע משרד התחבורה .

קבוצת כתבים

[מודעה_2]
מָקוֹר