יישום דחוף של פרויקט העיר האי פונג להסתגלות לשינויי האקלים

פרויקט הפיתוח להסתגלות לשינויי אקלים בעיר האי פונג יחבר אזורים עירוניים ואזוריים, יבטיח קיימות סביבתית, ביטחון מים ויצמצם הצפות עירוניות.

החבר לה טיאן צ'או, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר ועדת המפלגה העירונית, ראש משלחת האסיפה הלאומית של העיר האי פונג, יחד עם מנהיגי העיר, מחלקות וסניפים, ביקר בפרויקט פיתוח העיר האי פונג להסתגלות לשינויי האקלים בשוק טוי דוי. צילום: דוי טהין

השקעה משולבת רב-מגזרית

סגן מנהל מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בתחבורה ובבנייה חקלאית של האי פונג (להלן: מועצת ניהול הפרויקט), פאם ואן פונג, הודיע: פרויקט פיתוח העיר האי פונג להסתגלות לשינויי האקלים אושר על ידי ראש הממשלה במסגרת החלטה 1446/QD-TTg מיום 30 ביוני 2025. ועדת העם של העיר מונתה כגוף המנהל של הפרויקט. הבנק הבינלאומי לשיקום ופיתוח (IBRD) של קבוצת הבנק העולמי הוא הספונסר.

רכיב 2 של הפרויקט מיישם שדרוג סביבתי של נהר רה - המספק מים גולמיים לייצור מים נקיים עבור מפעל המים אן דואנג, שיספק את כל האזור העירוני המרכזי של העיר. צילום: טרונג קין

בנוגע להיקף השקעות הבנייה, הפרויקט מורכב מ-4 מרכיבים. מתוכם, מרכיב 1, פיתוח סינכרוני של תשתית עירונית בת'וי נגוין המותאמת לשינויי האקלים, יכלול את בניית כביש הטבעת 3, באורך של כ-18.65 ק"מ, ועבודות על המסלול. מתוכם, כ-2.67 ק"מ הם גשרים הכוללים: גשר הכביש המהיר האנוי -חיי פונג; גשר נהר קאם וגשר נהר רואט לון.

רכיב 2: שדרוג סביבת נהר רה. רכיב זה כולל 2 תת-רכיבים: תת-הרכיב הראשון הוא שדרוג התשתית של נהר רה. באופן ספציפי, בניית כביש לאורך נהר רה (כ-14.1 ק"מ) לניהול גדות הנהר. שדרוג ובניית סוללות חדשות ושיפוץ סוללות קיימות באורך כולל של כ-11 ק"מ...

תת-המרכיב השני משדרג את התברואה הסביבתית של אגן נהר רה. באופן ספציפי, בניית מערכת ביוב לאיסוף שפכים משני צידי נהר רה (17.3 ק"מ של ביוב אוטומטי); 1.4 ק"מ של ביוב לחץ ו-12 תחנות שאיבה לשפכים לאורך כביש הניהול של נהר רה וצינור השאיבה המוביל למתקן טיהור השפכים אן דואנג 1 (הואנג מאי); בניית כ-11.6 ק"מ של רשת ביוב שלישונית לאיסוף שפכים ביתיים שתתחבר באופן סינכרוני לקו הביוב לאיסוף שפכים...

כדי להבטיח את התקדמות יישום הרכיב, מועצת ניהול הפרויקט מקווה שהרשויות המקומיות יציבו בקרוב סימנים וינהלו ויגנו על מסדרון נהר רה בהתאם לתקנות. צילום: טרונג קין

רכיב 3 מפחית הצפות במרכז העיר. כולל בניית תעלת ויסות בגשר טאם בק עם נהר טונג לי ותעלת ויסות בכף טאי דוי בשפך נהר טאם בק הזורם לנהר קאם; בניית תחנת שאיבה למי גשמים בקיבולת של ^{12 מ"ק} לשנייה לשאיבת מי גשמים מאגם נהר טאם בק לנהר קאם מחוץ לאזור העירוני. בניית תעלת תעלה המחברת את אגם טאם בק הקיים עם אגם נהר טאם בק...

רכיב 4 מפתח מערכות ויכולות לשיפור החוסן העירוני לשינויי אקלים. רכיב זה כולל שלושה תת-רכיבים: שיפור יכולת ניהול סיכוני הצפות; שיפור יכולת ניהול איכות המים; וניהול סביבתי וניהול פרויקטים.

לאור דרישות דחופות, יותר מ-4 חודשים מאז שראש הממשלה אישר את מדיניות ההשקעה והוטל עליו על ידי ועדת העם של העיר, מועצת ניהול הפרויקטים יישמה בדחיפות משימות קשורות כגון: הכנת דוח היתכנות; סקר טופוגרפי וסקר גיאולוגי.

"על פי התוכנית, עד ה-30 בנובמבר, תיק מחקר ההיתכנות יושלם ויוגש לרשות המוסמכת לצורך הערכה; דוח הערכת ההשפעה הסביבתית יאושר לפני ה-15 בדצמבר; נותן החסות יעבור הערכה בדצמבר הבא; הפרויקט יאושר בינואר 2026; משא ומתן יאורגן והסכם ההלוואה ייחתם ברבעון השני של 2026. יש לשאוף להתחיל את הבנייה ברבעון הרביעי של 2026. אם משווים את התקדמותם של פרויקטים דומים, ההתקדמות שנבנתה ויושמה על ידי מועצת ניהול הפרויקט תהיה קצרה בשנה מהנדרש", הדגיש סגן המנהל פאם ואן פונג.

בנה את הנתיב הקריטי, שמור על ההתקדמות

כביש הטבעת 3 של העיר צפוי לעבור דרך רובעים רבים. צילום: טרונג קיין

פרויקט פיתוח העיר האי פונג, המותאם לשינויי האקלים, מיושם באזור גדול מאוד, ברבעים רבים של העיר, כולל: דונג האי, ת'וי נגוין, נאם טריאו, באך דאנג, הואה בין, לו קיאם, הונג באנג, אן דונג, אן האי, נגו קווין, ג'יה ויין, לה צ'אן ואן ביין. שטח הקרקע הכולל המשמש הוא כ-118.5 דונם, עם סוגים רבים ושונים של קרקעות. השקעה כוללת של 9,908.2 מיליארד דונג וייטנאמי, שווה ערך לכ-408.1 מיליון דולר. מתוכם, הלוואת IBRD מהבנק העולמי היא 6,626.35 מיליארד דונג וייטנאמי; הון מקביל מקומי הוא 3,281.89 מיליארד דונג וייטנאמי.

כדי להאיץ את התקדמות העבודה הקשורה, ובמיוחד את עבודת המיפוי והתכנון הקדסטרליים, מועצת ניהול הפרויקט מבקשת מוועדת העם העירונית להורות ליישובים בהם עובר הפרויקט לתאם ולתמוך במועצת ניהול הפרויקט במשימות הבאות: סטטיסטיקה, קביעת משתמשי קרקע; ייעוץ בנושא תכנון; סקירה ואישור מיידיים של תוכנית האב של מתקן טיהור השפכים אן דואנג 1 ו-2 שערי ויסות בנהר טאם בק; ארגון הסימון וניהול ההגנה על מסדרון נהר רה בהתאם לתקנות.

כביש הטבעת מספר 3 של העיר צפוי לעבור דרך רובע נאם טריאו. צילום: טרונג קיין

בבדיקת התקדמות הפרויקט שנערכה לאחרונה, הדגיש החבר לה טיאן צ'או, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר ועדת המפלגה העירונית וראש משלחת האסיפה הלאומית של האי פונג, כי שינויי האקלים מגבירים את עוצמתם ותדירותם של אסונות טבע קיצוניים ברחבי העולם, במיוחד סופות ושיטפונות, וגורמים נזק חמור לכלכלה, לתשתיות ולאנשים. העיר האי פונג מושפעת ישירות מתופעות שינויי האקלים. לכן, יישום הפרויקט דחוף ביותר.

מזכיר ועדת המפלגה של העיר הטיל על ועדת המפלגה של הוועדה העממית של העיר להורות למחלקות, לסניפים ולוועדת ניהול הפרויקטים לבנות את הכביש הקריטי להשלמת הפרויקט כולו בנובמבר 2025; להתקדמות אישור הפרויקט בינואר 2026 ולנהל משא ומתן וחתימה על הסכם הלוואת ODA ביוני 2026. בפרט עבור רכיב 3 של צמצום הצפות עירוניות באזור המרכז, ועדת המפלגה של הוועדה העממית של העיר הוטלה עליה משימה ללמוד את תוכנית היישום המוקדם, לדווח לוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של העיר ולוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של העיר בנובמבר 2025; לשאוף להתחיל בבנייה ברבעון הראשון של 2026 ולהשלים את הרכיב לפני עונת הגשמים והסוערות של 2026.

פרויקט פיתוח העיר האי פונג, המתמקד בהסתגלות לשינויי האקלים, ייושם במטרה ליצור דחיפה לצמיחה החברתית-כלכלית של העיר; פיתוח עירוני בר-קיימא באמצעות חבילת השקעות משולבת רב-מגזרית המתמקדת בקישוריות עירונית וקשרים אזוריים, הבטחת קיימות סביבתית, ביטחון מים והפחתת הצפות עירוניות, והסתגלות לשינויי האקלים. מרכיבי הפרויקט הם לא רק עבודות פיזיות אלא גם כוחות מניעים אסטרטגיים, הרחבת מרחב הפיתוח העירוני, שיפור איכות החיים ויצירת בסיס איתן לפיתוח בר-קיימא של עיר הנמל.

פאם קואנג

מקור: https://baohaiphong.vn/cap-bach-trien-khai-du-an-thanh-pho-hai-phong-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-526835.html