אישור להעלאת מהירות הנסיעה ל-90 קמ"ש ל-8 כבישים מהירים בעלי 4 נתיבים

כלי רכב נוסעים בקטע של הכביש המהיר צפון-דרום שהוכנס לפעילות. (צילום: וייט הונג/וייטנאם+) — כלי רכב בקטע של הכביש המהיר צפון-דרום הוכנסו לפעילות וניצול.

משרד התחבורה שלח זה עתה מסמך ליחידות הרלוונטיות בנוגע להתאמה להגברת מהירות התנועה של הכביש המהיר עם 4 נתיבים לכלי רכב מנועים עם רצועת אמצע (2 נתיבים לכל כיוון).

בהתאם לכך, ישנם 8 מקטעי כביש מהיר מוגבלים בני 4 נתיבים שיכולים לפעול במהירות מרבית של 90 קמ"ש במקום 80 קמ"ש כפי שקיים כיום עבור מכוניות, טנדרים נוסעים עד 30 מושבים, משאיות עד 3.5 טון, אשר אושרו על ידי משרד התחבורה להגברת המהירות, ביניהם: מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגי סון, נגי סון - דיאן צ'או, דיאן צ'או - באי ווט, נה טראנג - קאם לאם, קאם לאם - וין האו, וין האו - פאן טיאט, לאו קאי - קים טאן.

עבור כביש מהיר קאו בו-מאי סון, שאורכו 15 ק"מ, מכיוון שלמסלול יש 4 גשרים ללא רצועת אמצע קשה ורציפה, הוא אינו מבטיח את האורך הנדרש של קטע ההאצה, כך שמהירות הנסיעה לא תותאם לעלייה עד לשדרוג והרחבת המסלול כדי לעמוד בדרישות הטכניות.

משרד התחבורה מבקש ממשרד ניהול השקעות בבנייה להיות אחראי על הנחיית מועצות ניהול הפרויקטים והמשקיעים של פרויקטים של כבישים מהירים בקנה מידה של 4 נתיבים עם רצועת אמצע (הידועים גם ככבישים מהירים מוגבלים של 4 נתיבים) לבחון את המסלולים המנוהלים או המנוצלים באופן זמני, לבדוק גורמים טכניים כדי להבטיח שהם עומדים במהירות ההפעלה של 90 קמ"ש כפי שנקבע; להתאים את מהירות ההפעלה בתוכנית ארגון התנועה במסלול ולהגיש אותה לאישור מינהל הכבישים של וייטנאם.

בהתבסס על תוכנית ארגון התנועה שהוכנה והוגשה על ידי משקיעים ויחידות ניהול, מינהל הכבישים של וייטנאם מאשר את תוכנית ארגון התנועה להתאמת פרויקטים הזכאים להגדלת מהירות ההפעלה, ומורה לאזורי ניהול הכבישים המנהלים את תפעול הכבישים המהירים בשלבי ההשקעה להשלים את ההליכים הנדרשים להגדלת מהירות ההפעלה כדי לענות על צורכי הנסיעה.

מינהל הכבישים המהירים של וייטנאם ומחלקת ניהול השקעות בבנייה מבצעים את תפקידיה של סוכנות בנייה ייעודית תחת משרד התחבורה עבור פרויקטים של השקעה בבניית כבישים מהירים הנמצאים בהכנה או מושקעים ברחבי הארץ, כפי שהוקצה, על מנת להבטיח סנכרון ואחידות במהירות הפעולה.

בעבר, משרד התחבורה הורה בנחישות למינהל הכבישים של וייטנאם ולמשקיעים להעריך ולהשלים בדחיפות מסמכים להתאמת מהירות ההפעלה המרבית (עד 90 קמ"ש) עבור הכבישים המהירים בעלי 4 נתיבים שהוכנסו לפעילות לאחרונה, במטרה להשלים אותם ממש לפני ראש השנה הירחי 2024.

בהקשר של קשיי משאבים כלכליים שנותרו, אישרו האסיפה הלאומית והממשלה את המדיניות של חלוקת ההשקעה לשלבי בנייה עבור מספר מסלולים בעלי חתך של 4 נתיבים ומהירות תכנון של 80 קמ"ש.

חלק מקטעי הכבישים המהירים הושלמו והוכנסו לפעילות במהירות מקסימלית של 80 קמ"ש ומהירות מינימלית של 60 קמ"ש, כגון קאו בו-מאי סון, טרונג לואונג-מי ת'ואן, מאי סון-כביש לאומי 45-נגי סון, נה טראנג-קאם לאם ווין האו-פאן טיאט.

במושב השאלות והתשובות במושב השישי של האסיפה הלאומית ה-15, אישר שר התחבורה נגוין ואן טאנג כי המשרד מתקן את התקנים והתקנות של כבישים מהירים. הצפי הוא כי ברבעון הראשון של 2024, מגבלת המהירות של חלק מהכבישים המהירים תשתנה מ-80 קמ"ש ל-90 קמ"ש.

HA (לפי וייטנאם+)

מָקוֹר