בחירת קבלן לבניית רצועת כביש בשווי כמעט 1,000 מיליארד וונד המחברת את כביש לאומי 1 דרך דונג נאי

הוועדה העממית של מחוז דונג נאי אישרה זה עתה את התוכנית הנוספת לבחירת קבלן עבור כביש הטבעת 1 של העיר לונג חאן (דונג נאי).

נכון לעכשיו, כבישים רבים במרכזי העיר לונג חאן עמוסים גם הם בשעות העומס.

בהתאם לכך, ברבעון הרביעי של 2024 ייבחרו קבלנים לארבע חבילות של המסלול. כולל חבילה מספר 10 - בניית צומת מספר 1 (מתחילת המסלול עד ק"מ 0+200) וצומת מספר 3 (ק"מ 4+150 עד סוף המסלול), ועבודות להבטחת בטיחות בדרכים.

חבילה מס' 11 - בניית הקטע מק"מ 0+200.00 עד ק"מ 0+787.50 וחבילה מס' 12 - בניית מחלף מס' 2 (ק"מ 0+787.5 עד ק"מ 1+612.5) וגשר רכבת, אותות תקשורת רכבתיים, פיצוי על עיכובי רכבות, נזקים עקב חסימה במהלך הבנייה, והבטחת בטיחות בדרכים.

לבסוף, חבילה 13 - בניית הקטע מק"מ1+612.50 עד ק"מ4+150.00 ועבודות בטיחות בדרכים. חבילה 14 - בניית מערכת התאורה תעבור בחירת קבלן ברבעון הראשון של 2025.

פרויקט כביש הטבעת 1 של לונג חאן סיטי הוא באורך של כ-4.4 ק"מ. נקודת ההתחלה של המסלול מצטלבת עם כביש לאומי 1 בק"מ 1823+870 ממש בתחנת הדלק סואי טרה (לונג חאן סיטי). נקודת הסיום של המסלול מצטלבת גם עם כביש לאומי 1 בק"מ 1818+600.

סך ההשקעה בפרויקט הוא כמעט 940 מיליארד דונג וייטנאמי, מתוכם הון תקציבי מרכזי הוא כמעט 586 מיליארד דונג וייטנאמי, והשאר הון תקציבי מחוזי.

עבור פרויקט זה, באוגוסט האחרון, אישרו היחידות הרלוונטיות את התאמת תוכנית האב של העיר לונג חאן כדי לסנכרן את התוכניות במהלך יישום הפרויקט.

בנוגע לתשלום הון, כמעט 208 מיליארד דונג וינדי שולם מתוך סך 229 מיליארד דונגי שולם בתקציב המחוזי שהוקצו לפרויקט בשנת 2024, והגיעו לכמעט 91%. במקביל, שולם 50 מיליארד דונגי שולם נוספים מהתקציב המרכזי שהוקצה לפרויקט בשנת 2024, והגיעו ל-100% מהתוכנית.

קודם לכן, בישיבת העבודה עם היחידות הרלוונטיות, מר וו טאן דוק, יו"ר ועדת העם של מחוז דונג נאי, ביקש גם מוועדת העם של העיר לונג חאן ומהיחידות הרלוונטיות להאיץ את התקדמות היישום, ובמיוחד את פינוי האתר ליישום הפרויקט בשנת 2024.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/chon-nha-thau-lam-vanh-dai-gan-1000-ty-dong-ket-noi-ql1-qua-dong-nai-192241008171313186.htm