סגני ראשי הוועדה כוללים: סגן יו"ר קבוע של מועצת העם העירונית, ראש מחלקת התעמולה של ועדת המפלגה העירונית, ראש מחלקת הגיוס ההמוני של ועדת המפלגה העירונית, סגן יו"ר קבוע של ועדת חזית המולדת העירונית וסגני יושבי ראש ועדת העם העירונית שהם סגני ראשי האזורים המוקצים.

החברים הנותרים הם ראשי מחלקות, יו"ר ועדת העם של העיר ת'ו דוק ומחוזות עם פרויקטים מרכזיים.

w-13eed081-2072-4e5a-adc6-d0335cca003c-2.jpg
פרויקט מחלף פו (עיר ת'ו דוק) הוא אחד מפרויקטי התחבורה המרכזיים של הו צ'י מין סיטי.

בנוגע לסמכות, ועדת ההיגוי תכוון, תבדוק ותעודד משקיעים בפרויקטים, ארגוני ייעוץ וקבלנים לבצע משימות להבטחת התקדמות ואיכות הפרויקט; תציע להזמין גופי פיקוח וביקורת לערוך ביקורות פתע ותקופתיות של פרויקטים כאשר יימצא לנכון כדי למנוע טעויות מרחוק ובמוקדם (אם בכלל).

ועדת ההיגוי מזמינה ארגונים, מומחים ומדענים לייעץ, לתת הערות ולספק משוב בתהליך ההכוונה, המחקר והצעת כיוונים, פתרונות ומדיניות ליישום פרויקטים.

בנוסף לכך, לוועדת ההיגוי יש את הזכות להציע לבחון ולהחליף משקיעים וקבלנים המשתתפים בפעילויות בנייה בעלי יכולת וניסיון חלשים, שאינם עומדים בדרישות התקדמות הפרויקט או ביצוע פרויקט שאינו מבטיח איכות ויעילות השקעה.

בנוגע למשימות, ועדת ההיגוי תחקור ותייעץ לוועדת העם של העיר וליו"ר ועדת העם של העיר כדי לכוון, לפרוס השקעות ולהאיץ את יישום פרויקטים מרכזיים כגון קו מטרו 1, קו מטרו 2, כביש טבעת 3, כביש טבעת 4, תעלת שויין טאם, תעלת טאם לואונג - בן קאט, פארק הטכנולוגיה של הסביבה הירוקה ופרויקטים אחרים.

לחקור ולפתח מודל פיתוח עירוני בכיוון פיתוח תחבורה ציבורית (TOD), כבסיס לתכנון, מחקר ופיתוח של קרנות קרקע ושיפור יעילות השימוש בקרקע ועבודות ציבוריות, לשיפור הפיתוח העירוני ולתרום להפחתת עומסי תנועה וזיהום סביבתי.

לבצע סקירה ולהציע לוועדת העם של העיר פרויקטים בעלי עדיפות להשקעה בתשתיות תחבורה, תשתיות טכניות ותשתיות חברתיות כדי לנצל ביעילות את כספי הקרקע סביב התחנה ולאורך פרויקטים של המטרו, מסילות חגורה, תעלות וכו'.

ועדת ההיגוי גם תעקוב ותעודד סקירה של תכנון עירוני, התאמת תכנון, התאמת פרויקטי השקעה, רכישת קרקעות, יישוב מחדש, השקעה בתשתיות חיבור ומכרזים על מנת להבטיח סינכרון. תשתתף בהכוונת פתרון קשיים, בעיות, תלונות ותביעות משפטיות המתעוררות במהלך יישום הפרויקט.

הו צ'י מין סיטי מתכננת להשקיע 44,000 מיליארד וונד ב-5 פרויקטים של תחבורה ציבורית (BOT) . הו צ'י מין סיטי תתחיל בבניית 5 פרויקטים לשדרוג, הרחבה ומודרניזציה של עבודות כביש קיימות במסגרת BOT בסוף 2025 ותחילת 2026.