יו"ר ועדת העם של הו צ'י מין סיטי התחייב בפני ראש הממשלה לפתוח את כביש הטבעת 3 לתנועה עד סוף 2025.

טקס הנחת אבן הפינה לשלושת הפרויקטים של כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי, כביש מהיר ביין הואה - וונג טאו וכביש מהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט שלב 1 היום (18 ביוני) חובר באופן מקוון מנקודת הגשר הראשית של הו צ'י מין סיטי לגשרים במחוזות דאק לק ובא ריה - וונג טאו, בהשתתפות ראש הממשלה פאם מין צ'ין, סגן ראש הממשלה טראן הונג הא ומנהיגים מהרמות המרכזיות והמקומיות.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין (התשיעי מימין) לחץ על הכפתור כדי להתחיל בבנייה של 3 פרויקטים בו זמנית.

תושבי הו צ'י מין סיטי יהיו "מחברים משותפים" של Beltway 3

לפני טקס הנחת אבן הפינה, נציגי יועצי התכנון ויועצי הפיקוח של שלושת הפרויקטים, משלושה קצוות שונים, התחייבו לגייס את המשאבים הטובים והאיכותיים ביותר כדי להבטיח שהפרויקטים ייפרסו וייושמו בזמן, ולעמוד בכל התקנות כדי להביא את הפרויקטים להשלמתם בזמן בהתאם לחוזים שנחתמו.

בתפקידו כרכז פרויקט כביש הטבעת 3, יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, דיבר בשם מחוזות דונג נאי, לונג אן ובין דואנג.

מר פאן ואן מאי העריך שזהו הפרויקט בקנה מידה הגדול ביותר אי פעם במגזר התחבורה באזור, וזהו גם פרויקט שיישם שיטות רבות חסרות תקדים, שסייעו לקצר את זמן היישום בשנה אחת בהשוואה לשיטת היישום הרגילה. אלה כוללים פיצוי גמיש, תמיכה, יישוב מחדש, התקרבות למחירי שוק; מתן שרטוטי עיצוב לאנשים באזור הפרויקט...

יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, פאן ואן מאי, דיבר בשם המחוזות שדרכם עובר כביש הטבעת 3.

מר פאן ואן מאי התחייב לממשלה כי בתקופה הקרובה ימשיך להתמקד בהשלמת פינוי האתר, זירוז הבנייה, תיאום הדוק עם יחידות, מועצות ניהול הפרויקטים ומשרד התחבורה כדי לפתור את הקשיים במהירות ובנחישות הגבוהה ביותר. "כביש הטבעת 3 חשוב ביותר להו צ'י מין סיטי. זהו פרויקט של רצון המפלגה ולב העם. אני מקווה שבתקופה הקרובה, גם העם יעמוד לצד המקומיים, בהיותו "מחברי הפרויקט" של כביש הטבעת 3. אנו מחויבים לתאם עם המשרדים המרכזיים, לעקוב מקרוב ולקדם באופן קבוע, כך שניתן יהיה לפתוח את הפרויקט לתנועה עד סוף 2025, ושהפרויקט כולו יושלם עד 2026", אמר מר פאן ואן מאי.

אם הנחישות תהיה גבוהה, בוודאות יהיו בכל המדינה 3,000 ק"מ של כביש מהיר עד 2025.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין נתן את ההוראה להתחיל את שלושת הפרויקטים ואישר כי מדובר בפרויקטים בעלי השקעה כוללת גדולה מאוד ומשמעות חשובה ביותר. עקב משאבים מוגבלים, ב-20 השנים האחרונות, וייטנאם בנתה רק יותר מ-1,000 ק"מ של כבישים מהירים. למרות שעדיין קטן, זהו שלב משמעותי מאוד, לקח להפקת ניסיון, להפקת מודלים נכונים ויעילים יותר לקראת תחילת יישום השלב השני, במטרה שיהיו כ-5,000 ק"מ של כבישים מהירים עד שנת 2030.

"כדי לממש מטרה זו, מעתה ועד 2025, על מגזר התחבורה להשלים כמעט 2,000 ק"מ של כביש מהיר, פי ארבעה ממספר הקילומטרים של כביש מהיר שנבנה ב-20 השנים האחרונות. זוהי משימה כבדה מאוד, אך למדנו לקחים רבים וחשובים כדי להתגבר על החסרונות של התקופה הקודמת. המיוחד הוא ששלושת הפרויקטים שהחלו להיבנות היום הם כולם פרויקטים המיישמים מנגנונים ספציפיים משלהם. הבולט שבהם הוא מנגנון הביזור והאצלת הסמכויות. דמיינו כמעט 2,000 ק"מ של כביש מהיר, אם רק משרד התחבורה ינהל אותו, כמה קשה זה יהיה. לכן, מנגנון הביזור והאצלת הסמכויות ליישובים הוא חשוב מאוד, והוא יכריע את הצלחת הפרויקט", אמר ראש הממשלה.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין ניהל את טקס הנחת אבן הפינה לשלושה פרויקטים מרכזיים.

ראש הממשלה הודיע ​​גם: בקדנציה זו, מדינתנו מתכננת להזרים 500,000 מיליארד וונד לבניית תשתיות תחבורה. בנוסף, נגייס הון מהרמות המרכזיות והמקומיות כגון כביש הטבעת 3 (50% מקומי, 50% מרכזי). הבא בתור הוא הון מהגדלת הכנסות, חסכונות; מקורות השקעה לטווח בינוני; מקורות הון אחרים לשיתוף פעולה; מקורות הון לתוכניות שיקום. מחמשת המקורות הללו, הממשלה בטוחה שיהיה לה מקור הון גדול להשלמת רשת התחבורה בתקופה הקרובה.

בנוסף, ראש הממשלה פאם מין צ'ין שיבח במיוחד את מאמציה של הו צ'י מין סיטי, אשר תוך זמן קצר השלימה יותר מ-80% מאתר הבנייה, ועמדה בתנאים להתחלת הפרויקט. היישובים ניהלו ופעלו, בתמיכת העם, גייסו את כל המערכת הפוליטית להשתתף, יצרו קונצנזוס והשיגו תוצאות טובות בפינוי האתר. זהו תוצר שלא ניתן למדוד או לספור, לא תוצר על הנייר, ולכן זה באמת נוגע ללב.

"גיוס הון הוא קשה, החזקת הון ואז פינוי מהיר של הקרקע - אלה שני גורמים מכריעים בין גורמים חשובים רבים התורמים להצלחת פרויקטים של תנועה. עם לקחים חדשים כמו זה, אם תהיה נחישות גבוהה, מאמץ גדול ופעולה דרסטית, עד 2025, לכל המדינה יהיו בוודאות 3,000 ק"מ של כבישים מהירים" - אישר ראש הממשלה בביטחון.

פרספקטיבה של כביש הטבעת 3, הו צ'י מין סיטי

ראש הממשלה פאם מין צ'ין, שזיהה כי העבודות הצפויות עדיין גדולות מאוד, עם אתגרים וקשיים רבים, ביקש מהרשויות המקומיות להמשיך ולהאיץ את עבודות פינוי האתר עבור המיקומים הנותרים, כולל מיקומים רבים באזורי מגורים, הנוטים לתלונות ותביעות משפטיות. במקביל, יש להבטיח את מקור חומרי הבנייה; לפתח תוכניות בנייה יעילות וסבירות בהקשר של העובדה שכל שלושת הפרויקטים כוללים נפח בנייה גדול בפרק זמן קצר, עם תנאי מזג אוויר קשים...

משרד התכנון וההשקעות, משרד התחבורה, משרד האוצר, משקיעים, קבלנים, יועצי פיקוח... מופקדים על תיאום הדוק וחיזוק התיאום עם משרדים וענפים אחרים כדי להסיר במהירות קשיים ואתגרים, ולשלוט על התקדמות הפרויקט לאורך כל תהליך היישום.

"

קישור למקור: https://thanhnien.vn/chu-tich-ubnd-tphcm-cam-ket-voi-thu-tuong-se-thongxe-vanh-dai-3-vao-cuoi-2025-185230618102356348.htm