
בין מעברי הרכבת, ישנם 675 מעברי רכבת עם שומרים, 750 מעברי רכבת עם מחסומי התרעה אוטומטיים, 9 מעברי רכבת עם התרעות אוטומטיות ו-83 מעברי רכבת עם שלטים בלבד. ממצאים אלה מצביעים על כך שלמרות שתעשיית הרכבות מודרניזציה בהדרגה את מערכת ההתרעה ושיפחה את הציוד, מספר המעברים הנפתחים מעצמם עדיין מהווה חלק גבוה, כ-62% מכלל המעברים, ומהווה סיכון משמעותי לבטיחות הרכבות.
למעשה, רוב תאונות הרכבת מתרחשות במעברים שנפתחים באופן עצמאי. במקביל, טעויות סובייקטיביות של נהגי רכבים כמו חוסר תשומת לב, ניסיון לעקוף כשהרכבת עומדת להגיע או עצירה או חניה בניגוד לתקנות...
מקור: https://quangngaitv.vn/con-hon-2-500-loi-di-tu-mo-tiem-an-rui-ro-cho-an-toan-duong-sat-6511467.html










תגובה (0)