
סגן אלוף טרין שואן הייפ, מפקד משטרת קהילת ואן באן, עמד בראש הישיבה.
הפרויקט "חיבור תנועה במחוזות ההרריים הצפוניים" כולל שני מסלולים עיקריים, מתוכם מסלול 1 מחבר את לאי צ'או עם כביש האנוי - לאו קאי; מסלול 2 מחבר את קהילת נגיה לו עם כביש האנוי - לאו קאי.
בקומונת ואן באן (הכוללת 5 קומונות וערים עתיקות), ישנן שתי חבילות הצעות מחיר, XL-01 ו-XL-02, אשר מתוכננות להסתיים ב-100% מהנפח עד יוני 2025. עם זאת, הפרויקט הוארך על ידי משרד הבינוי עד יוני 2026.
עד כה, התקדמות הבנייה של חלק מהקבלנים הגיעה רק לכ-60%.

לפי משוב מאנשים, בחודשים האחרונים, קבלנים ויחידות בנייה עבדו בקצב מתון בלבד; לאורך המסלול, אתרי בנייה רבים אינם גמורים, חסרים שלטי אזהרה באזורים מסוכנים, דבר שעלול להוות סיכון בטיחותי לאנשים ולכלי רכב העוברים במקום. הבנייה הלא מסונכרנת הובילה גם להידרדרות פני הכביש; חלק מהסוללות והביובים סדוקים, שבורים ובאיכות ירודה, מה שגורם לתסכול בקרב האנשים.
בפגישה, נציגי מועצת ניהול הפרויקטים 2 (משרד הבינוי); יחידות הייעוץ והפיקוח והקבלנים הסבירו את התקדמות הבנייה האיטית.
על פי היחידות, הסיבה העיקרית היא מזג אוויר חריג; חלק ממשקי הבית לא הסכימו למחיר הפיצוי עבור פינוי האתר, מה שהוביל לכך שחלק מהקטעים במסלול לא ניתנים לבנייה.
היחידות התחייבו להאיץ את ההתקדמות, ולהשלים את הפרויקט מוקדם מהצפוי ובלוח הזמנים, שהוארך ליוני 2026.

בפגישה, סגן אלוף טרין שואן הייפ, מפקד משטרת ואן באן, ביקש מהקבלנים לבצע בדחיפות את הבנייה תוך הבטחת בטיחות בדרכים ואמצעי תברואה סביבתית באזור הבנייה.
משטרת המחוז תחזק את הפיקוח והפיקוח ותטפל באופן מיידי בהפרות של מערכות הביטחון, הסדר והתנועה במהלך ביצוע הפרויקט. במקרה של גילוי סימנים של הפרות חוק, במיוחד מעשים המהווים סיכונים הקשורים לאיכות הבנייה, משטרת מחוז ואן באן תחקור, תבהיר ותטפל בהתאם לסמכות או תעביר את התיק לרמות גבוהות יותר לטיפול בהתאם לתקנות.
מקור: https://baolaocai.vn/cong-an-xa-van-ban-lam-viec-voi-ban-quan-ly-du-an-2-bo-xay-dung-ve-du-an-giao-thong-trien-khai-tren-dia-ban-post878788.html






תגובה (0)