הודעה פומבית על פרויקט תכנון תחבורה עירונית עד 2030

ב-13 באוגוסט, מחלקת הבנייה של העיר מסרה כי תיאמה עם יחידת ייעוץ כדי להשלים ולהחתים את מסמכי ההערכה של פרויקט תכנון התנועה העירוני של העיר דא נאנג עד 2030, עם חזון עד 2045.

בהתאם לכך, התכנון הייעודי של התנועה העירונית של העיר דא נאנג עד 2030, עם חזון עד 2045, כולל היקף מחקר של כל הגבול המנהלי של העיר דא נאנג (הישנה) בשטח כולל של כ-129,046 דונם, מתוכם שטח היבשת הוא כ-98,546 דונם, ושטח מחוז האי הואנג סה (כיום אזור המיוחד הואנג סה) הוא 30,500 דונם.

ביוני 2025, סגן יו"ר ועדת העם של העיר, לה קואנג נאם, חתם על החלטה מס' 1766 המאשרת את פרויקט תכנון התחבורה העירונית של העיר דא נאנג עד 2030, עם חזון לשנת 2045. היקף המחקר העקיף כולל אזורים המקיפים את העיר דא נאנג, כולל: מחוז קואנג נאם הישן, מחוז ת'ואה ת'יאן הואה (כיום העיר הואה), מחוזות באזור צפון המרכז והחוף המרכזי.

נושאי מחקר התכנון כוללים תשתיות תנועה בכבישים (זרות ומקומיות), מסילות ברזל, נתיבי מים, נתיבי ים, דרכי אוויר, תנועה סטטית ומערכות תחבורה ציבורית במסגרת התכנון.

כיוון לפיתוח קשרי אזור עירוני לחיזוק הקשרים עם שכבות באזור הגבעות: תכנון חיבור האזור דרך נתיבי חגורה מערב 1 (טבעת 1) מפארק התעשייה היי-טק לרובע נגו האן סון ליצירת ציר תנועה רציף המחבר את מזרח ומערב העיר; חיבור נתיב החגורה המערבית למעקף הדרומי של מנהרת האי ואן, הארכת נתיב חגורה מערב 2 (טבעת 2)...

בנוסף, ישנה תוכנית לחיבור הכבישים הראשיים העירוניים הקיימים כדי להבטיח תנועה פנימית, בטיחות בדרכים ולהפחית את העומס על הכבישים הראשיים. המסלול התת-קרקעי עובר דרך אזור שדה התעופה כדי לחבר את האזור המזרחי עם אזור הפיתוח המערבי, יחד עם פיתוח מערכת התחבורה הציבורית.

תכנון קווי רכבת עירוניים או אמצעים מקבילים שישמשו כצירי תחבורה ציבורית ראשיים, המחברים אזורים עירוניים זה עם זה ועם מרכז העיר.

מקור: https://baodanang.vn/cong-khai-do-an-quy-hoach-chuyen-nganh-giao-thong-do-thi-den-nam-2030-3299316.html