מותו של ילד בגיל הגן לאחר שננטש במכונית בתאי בין מעלה שוב אזהרה בנוגע להבטחת בטיחות התלמידים.
במקרה של ילד שננטש באוטובוס, אנשים רבים חושבים שיש להתקין מצלמות מעקב באוטובוסי בית הספר. (מקור: Dantri) |
הועלו דעות רבות, הוצעו פתרונות רבים, כדי למקסם את בטיחות סביבת המגורים עבור ילדים. ראוי לציין, לדברי הסבתא, שהילד ישב ממש מאחורי מושב הנהג אך עדיין... נשכח. המורה הייתה מצוידת כדי לרשום נוכחות, אך למרות שגילתה את היעדרותו של התלמיד, היא לא יצרה קשר עם המשפחה כדי לברר את הסיבה.
לאחר התקרית קורעת הלב, מחוז תאי בין ביקש גם הוא להקים באופן מיידי תהליך לאיסוף והורדת ילדים. זה הכרחי, אבל מה שאנחנו שואפים אליו הוא מודעות אנושית. בלי אנשים חסרי אחריות, הסביבה לילדים תהיה בוודאי בטוחה יותר.
קודם לכן, באוגוסט 2019, בהאנוי , נער מבית הספר גייטוויי מת גם הוא לאחר שנשכח באוטובוס ביום הראשון ללימודים. בספטמבר 2019, ילד נשכח באוטובוס בית ספר בבק נין אך למרבה המזל חולץ בזמן. בשנת 2020, תלמיד בהאנוי נשכח גם הוא באוטובוס, לאחר שהתעורר, דפק על הדלת וחולץ.
לאחר התקרית המצערת, בתי הספר יכולים לצייד באופן יזום את אוטובוסי בית הספר שלהם בכלי ניטור בטיחות. עם זאת, כל התהליכים והטכנולוגיות הם רק מערכות תמיכה שמטרתן למזער רשלנות הנגרמת מחוסר אחריות אנושי. מודעות אנושית חייבת להיות הגורם המרכזי והמכריע.
יש אנשים שאומרים, "נהגים, נהגי אוטובוסים ומורים חייבים להבין שהם מביאים בן אדם לאוטובוס ואסור לאפשר להם לשכוח זאת". אחרים אומרים שהמקרה של ילד בגיל הגן שננטש באוטובוס וגרם למוות הוא אך ורק באשמתם של המבוגרים. לכן, יש להתמקד בפתרונות עם המבוגרים, במיוחד אלו שאוספים ומורידים תלמידים ישירות.
ואכן, עם התפתחות טכנולוגיית המעקב כיום, מדינות רבות בעולם התקינו התקני בטיחות באוטובוסים של בית ספר. בסביבה החינוכית ובגידול ובטיפול בילדים, מכונות וטכנולוגיה המשמשות לניטור ילדים הן רק כלים משלימים, ואינן יכולות להחליף בשום אופן את התודעה, המצפון והאחריות המקצועית של אנשים.
לקראת יום הילד הבינלאומי (1 ביוני) וחודש הפעולה למען ילדים, מבוגרים יצטרכו להסתכל אחורה על עצמם ולהתאים את עצמם. הבטחת סביבת חיים בטוחה ובריאה לגידול ילדים היא חובתם ואחריותם של כל המבוגרים. הדבר נקבע בבירור גם בטיוטות חוקים הקשורות לילדים, באמנה הבינלאומית בדבר זכויות הילד, אשר וייטנאם היא אחת החתומות הראשונות עליה.
עם זאת, ליישום עדיין יש מגבלות רבות. מדי שנה, תאונות טביעה לבדן גובות את חייהם של למעלה מ-2,000 ילדים. עדיין ישנן פציעות רבות המתרחשות בילדים, כולל תאונות המתרחשות בבית, תאונות המתרחשות בבית הספר, התעללות בילדים והתעללות מינית בילדים, עם דוחות שנתיים מדאיגים... בתקופה הקרובה, עלינו להקדיש תשומת לב רבה יותר ליצירת סביבת מגורים בריאה ובטוחה לילדים.
נכון לעכשיו, הצעת החוק בנושא סדר ובטיחות בדרכים, אשר מוכנה לאישור האסיפה הלאומית במושב זה, כוללת גם תקנות ותקנים מחמירים יותר בנוגע לאוטובוסי בית ספר. חברי פרלמנט רבים מהאסיפה הלאומית התבטאו גם הם בנושא זה, ואמרו כי יש להחמיר את אוטובוסי בית הספר ולהתקין מצלמות מעקב באוטובוסי בית הספר. יש לחקור ולבחון כל אמצעי שיכולים להבטיח את בטיחותם של ילדים. עם זאת, בני אדם עדיין ממלאים תפקיד מפתח במסע ההסעה, הטיפול והחינוך של ילדים, כך שאף תלמיד לא יישאר מאחור. טעות אחת או רשלנות של מבוגרים יעלו מחיר גבוה מאוד.
כי הבעיה המרכזית עדיין טמונה באנשים, באחריות לעבודה ובזהירות של כל אדם, כל תפקיד. לא משנה כמה מכשירים מותקנים, כמה טכנולוגיה מצוידת, אם זה רק כדי להתמודד ולעמוד בתנאים, זה חסר משמעות...
[מודעה_2]
מקור: https://baoquocte.vn/vu-tre-bi-bo-quen-tren-xe-cong-nghe-giam-sat-nao-hon-y-thuc-trach-nhiem-cua-con-nguoi-273312.html
תגובה (0)